由于中高檔MPV自身所具備的獨(dú)特實(shí)用性，許多消費(fèi)者都希望用它來滿足自己商務(wù)化的需求，這一點(diǎn)在國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)中也顯得尤為突出。在這部分市場(chǎng)中，別克GL8陸尊與本田奧德賽一直擁有非常高的占有率。不過前不久在成都車展上宣布上市國(guó)產(chǎn)克萊斯勒大捷龍以豐富的配置、大氣的外觀和不足36萬的售價(jià)，信誓旦旦的盯上了...
廣本奧德賽奧德賽和GL8是國(guó)內(nèi)商務(wù)車中頗具代表性的車型，兩款車幾乎成了國(guó)內(nèi)中、高檔轎車型MPV的代言者。盡管國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)近年飛速發(fā)展，但似乎一直沒有催生出高檔MPV的需求市場(chǎng)，在為數(shù)不多的高檔商務(wù)車產(chǎn)品里，奧德賽和GL8自然成為了主角外觀：奧德賽閃耀著時(shí)尚色彩；06款GL8的新面孔有新意，整體穩(wěn)重0...
商務(wù)車，即MPV，是一種多功能汽車，集合了轎車、旅行車和廂式貨車的特點(diǎn)。市場(chǎng)上有多種八座商務(wù)車，包括國(guó)產(chǎn)品牌如長(zhǎng)城嘉譽(yù)、東風(fēng)風(fēng)行等，合資品牌如別克陸尊、本田奧德賽等，以及進(jìn)口品牌如克萊斯勒大捷龍、奔馳Viano等。商務(wù)車內(nèi)部座椅靈活可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)多種組合方式，如中排座椅可翻下作為桌臺(tái)，前排座椅可180...
近年來，七座汽車市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)，新產(chǎn)品層出不窮。別克GL8ES陸尊作為MPV市場(chǎng)的佼佼者，繼承了別克車型的奢華感和乘坐舒適性。與競(jìng)品相比，如奧德賽和威然，GL8在尺寸、空間設(shè)計(jì)、內(nèi)飾等方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾豪華，配備eConnect3.0互聯(lián)系統(tǒng)，提供多項(xiàng)舒適功能。動(dòng)力方面搭載Ecotec2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和...
談及到別克，或許你不知道君威、或許你不知道君越，但你一定知道別克GL8。在家用MPV領(lǐng)域當(dāng)中，GL8一直占據(jù)的都是C位，而且二手車保值率也是超級(jí)的高。雖然偶爾有人會(huì)談及到奧德賽與艾力紳，但相比較而言，在行駛質(zhì)感方面，別克GL8確實(shí)要更勝一籌。今天試駕的車型為【2020款ES陸尊653T智慧旗艦型】。...
喜歡就關(guān)注藍(lán)字“58二手車”公眾號(hào)吧~別克GL82008款陸尊CT3.0自動(dòng)舒適版點(diǎn)擊圖片查看大圖，掃描二維碼了解車輛詳情出售價(jià)格：5.98萬表顯里程：8.10萬公里上牌時(shí)間：2010年6月排量變速：3.0L/自動(dòng)綜合耗油：12.2升/100公里車輛介紹：車源-上海配置七座天窗原廠真皮座椅DVD導(dǎo)航...
●經(jīng)濟(jì)實(shí)用男--進(jìn)口起亞的實(shí)用美從VQ翻譯為“威客”，倒是和這款MPV的外形很貼切。4810mm、1985mm、1760mm的長(zhǎng)寬高，讓威客看起來十分健碩威嚴(yán)，與同級(jí)別的GL8陸尊、奧德賽比起來，威客的形體更為高大和寬綽。威客是個(gè)形象又好聽的名字，它看上去高高大大，威風(fēng)凜凜。前臉部分，“H”形的水箱...
部分車型參數(shù)配置：產(chǎn)品名稱和悅RS1.8L運(yùn)動(dòng)型7座途安1.8T智尊版自動(dòng)7座奧德賽豪華版別克GL8陸尊XT導(dǎo)航版產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性MPVMPVMPVMPV款型2011200820092006排量1.8L1.8L2.4L3L最高車速175Km/h193Km/h168Km/h綜合參考油耗...
四款車型主要參數(shù)對(duì)比：產(chǎn)品名稱凱領(lǐng)3.0豪華版奧德賽豪華版別克GL8陸尊3.0GT精英版馬自達(dá)8產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)排量3.0L2.4L3.0L2.3L最高車速170Km/h168Km/h0-100加速時(shí)間12.7s12.3s綜合參考油耗11.8L9.2L12.2L長(zhǎng)/寬/高(mm)5096/1...
進(jìn)入中國(guó)成立合資公司多年以來，豐田都沒有涉足MPV車型市場(chǎng)，相比上海通用別克GL8和陸尊雙箭合璧，廣州本田的奧德賽在南方市場(chǎng)風(fēng)生水起。即便是在進(jìn)口市場(chǎng)，豐田也是在不久之前才引入了普瑞維亞車型。不過接下來豐田可能會(huì)在MPV市場(chǎng)多箭齊發(fā)，無論是國(guó)產(chǎn)車型還是進(jìn)口車型，以及低至家用小型MPV車型，到轎車化的...
美國(guó)本土的MPV車型市場(chǎng)急劇萎縮，都向Crossover跨界車型轉(zhuǎn)移的同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)卻給予了通用別克高回報(bào)，老款的GL8和之前小改升級(jí)的陸尊車型多年來都雄霸中國(guó)高端MPV市場(chǎng)，嚴(yán)格意義上來說，本田的奧德賽更加傾向于多功能轎車式的設(shè)計(jì)，并沒對(duì)GL8構(gòu)成太大威脅。上海通用別克新GL8路試諜照上海通用別克...
