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奧德賽和艾力紳通過(guò)性

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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本田商務(wù)叫什么

本田商務(wù)叫什么

本田商務(wù)車主要有兩款,分別由廣汽本田和東風(fēng)本田生產(chǎn),具體名稱如下:***廣汽本田商務(wù)車**:名為奧德賽。奧德賽配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能,搭載可變氣門正時(shí)及升程2.4LiVTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。***東風(fēng)本田商務(wù)車**:名為艾力紳。作為東風(fēng)本田唯一的MPV車型,艾力紳由內(nèi)至...

作者:58汽車
廣汽傳祺E8零百加速

廣汽傳祺E8零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適,采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合,與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中,車輛行駛平穩(wěn),能夠很好地過(guò)濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈,無(wú)論是低速行駛還是高速行駛,都能給駕駛者帶來(lái)充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...

作者:58汽車
榮威iMAX8零百加速

榮威iMAX8零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多種功能,大幅減輕了駕駛疲勞,提升了行車安全性。同時(shí),車輛還配備了斑馬智行VENUS車機(jī)系統(tǒng),支持自然語(yǔ)音交互和整車OTA升級(jí),為駕駛者帶來(lái)了更加便捷和智能的駕駛體驗(yàn)。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品相比,榮威iMAX8在動(dòng)力、空間、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。例如...

作者:58汽車
艾力紳馬力

艾力紳馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾力紳的底盤調(diào)校注重舒適性與操控性的平衡。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為縱臂扭梁式非獨(dú)立懸掛,這樣的設(shè)計(jì)使得車輛在通過(guò)減速帶等較大障礙物時(shí),震動(dòng)得到較好的抑制,為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回饋力度適中,駕駛者能夠輕松掌控車輛的行駛方向。在高速行駛時(shí),底盤的穩(wěn)定...

作者:58汽車
奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成是不是相同的?它們的動(dòng)力系統(tǒng)有何異同?

奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成是不是相同的?它們的動(dòng)力系統(tǒng)有何異同?

奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型,共享同一平臺(tái),動(dòng)力總成相似。兩款車型均采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭載本田i-vtec技術(shù),最大功率107kw,最大扭矩175牛米,匹配前置電動(dòng)機(jī),最大功率135kw,最大扭矩315牛米。懸架方面,前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架,優(yōu)化空間利用,提升乘坐舒...

作者:小楊說(shuō)車
中國(guó)MPV市場(chǎng)“增量空間”將屬于誰(shuí)?未來(lái)趨勢(shì)如何?

中國(guó)MPV市場(chǎng)“增量空間”將屬于誰(shuí)?未來(lái)趨勢(shì)如何?

“這是迄今為止最好的MPV,也是最好的六座大型豪華車!”極氪智能科技CEO安聰慧先生對(duì)極氪009的評(píng)價(jià),揭示了國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的現(xiàn)狀。2022年國(guó)內(nèi)上市的MPV車型超過(guò)30款,1-9月份MPV累計(jì)銷量為68.8萬(wàn)輛,顯示出市場(chǎng)回暖跡象。新能源MPV車型以其長(zhǎng)續(xù)航、大空間和舒適性受到市場(chǎng)歡迎,尤其是增程...

作者:小楊說(shuō)車
【標(biāo)題】本田艾力紳汽車隔音-有效抑制噪音打造舒適車空間

【標(biāo)題】本田艾力紳汽車隔音-有效抑制噪音打造舒適車空間

為了提升駕駛的舒適度,本田艾力紳車主決定對(duì)愛車進(jìn)行全車隔音升級(jí)。具體操作包括:引擎蓋使用TOMCLUB隔音材料減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和熱量傳遞;U型水槽通過(guò)減震板密封減少風(fēng)噪傳入;車門鈑金板和內(nèi)飾板采用減震板止震隔音處理以隔絕風(fēng)噪和提高音質(zhì);車廂底板和尾箱使用減震板和吸音棉雙層隔音,降低胎噪路噪;葉子板和輪...

作者:小楊說(shuō)車
艾力紳2012款7座空間怎么樣?是否滿足家庭出行需求?

艾力紳2012款7座空間怎么樣?是否滿足家庭出行需求?

艾力紳2012款以其寬敞的7座空間和精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì),成為多口之家的理想選擇。前臉年輕時(shí)尚,車尾端莊且具有高級(jí)感,內(nèi)飾細(xì)節(jié)豐富,提升了整體質(zhì)感。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增強(qiáng)了舒適性。第二排和第三排空間表現(xiàn)良好,后座出風(fēng)口和獨(dú)立空調(diào)提升了乘坐體驗(yàn)。后備廂空間可通過(guò)座椅放倒擴(kuò)展,滿足不同需求。安全配置...

作者:小楊說(shuō)車
別克豪華MPV世紀(jì)與GL8相似,52.9萬(wàn)元起的實(shí)力究竟如何?

別克豪華MPV世紀(jì)與GL8相似,52.9萬(wàn)元起的實(shí)力究竟如何?

別克世紀(jì)作為別克GL8的全新旗艦車型,于11月3日上市,推出三款車型,價(jià)格區(qū)間52.99~68.99萬(wàn)元。雖然有人認(rèn)為它挑戰(zhàn)豐田埃爾法,但從定價(jià)和品牌認(rèn)可度看,別克世紀(jì)還有差距。別克GL8原型車是雪佛蘭Venture,憑借舒適性和靜謐性獲得市場(chǎng)認(rèn)可,成為公商務(wù)MPV市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。但如今面臨本田奧德賽、...

作者:小楊說(shuō)車
你好,有什么我可以幫助你的嗎?

你好,有什么我可以幫助你的嗎?

#本文功能性說(shuō)明#新艾力紳怎么樣?值得入嗎?和奧德賽相比呢?它咋就雞賊了?……新艾力紳的關(guān)注度很高,好多朋友都在“MPV研究所”公眾號(hào)里詢問這款車。而且拿銷售終端來(lái)說(shuō),新艾力紳現(xiàn)在北京頂配加價(jià)1萬(wàn),非頂配加價(jià)5千,火到來(lái)一輛賣一輛……哎呦。∵@是咋的了?新艾力紳的關(guān)注度很高,好多朋友都在“MPV研究...

作者:小楊說(shuō)車
有合資有自主,有商務(wù)也有家用,30萬(wàn)級(jí)MPV誰(shuí)更勝一籌?

有合資有自主,有商務(wù)也有家用,30萬(wàn)級(jí)MPV誰(shuí)更勝一籌?

在30萬(wàn)級(jí)的MPV市場(chǎng)中,GL8和奧德賽曾是主導(dǎo)力量,但隨著中國(guó)品牌的高端化,MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場(chǎng)。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出,而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價(jià)格受到青睞。東風(fēng)本田艾力紳以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性著稱,別克GL8商旅車則以其品牌口碑...

作者:小楊說(shuō)車
宋MAX的隔音性能到底是如何做到的?

宋MAX的隔音性能到底是如何做到的?

通過(guò)車希凡帶來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和關(guān)注用戶需求的思維,比亞迪在NVH性能方面有了明顯提升。除了車希凡的加入,實(shí)驗(yàn)設(shè)備的升級(jí)和計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的運(yùn)用也是提升NVH性能的關(guān)鍵。通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和輔助設(shè)計(jì)優(yōu)化,宋MAX座艙隔音達(dá)到了本田愛力申的水平,但價(jià)格卻只有其一半。在同級(jí)別車型中,宋MAX具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)化措施的...

作者:小楊說(shuō)車
神仙氣質(zhì)的豪華移動(dòng)城堡,艾力紳體驗(yàn)有感嗎?

神仙氣質(zhì)的豪華移動(dòng)城堡,艾力紳體驗(yàn)有感嗎?

本田艾力紳Elysion以其商務(wù)與家用的雙重定位,展現(xiàn)出中高端MPV的獨(dú)特魅力;靹(dòng)豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設(shè)計(jì),搭配鍍鉻件和LED大燈,彰顯出視覺寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅,45°視角科幻感十足,車身尺寸在長(zhǎng)度、寬度上優(yōu)于奧德賽,軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風(fēng)格,多功能方向盤和8英...

作者:小楊說(shuō)車
2018MPV銷量冠軍是誰(shuí)?

2018MPV銷量冠軍是誰(shuí)?

在2018年全年MPV銷量中,別克GL8憑借月均銷量超過(guò)1.2萬(wàn)臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)穩(wěn)居榜首。GL8作為高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,以其無(wú)短板的表現(xiàn)和出色的舒適性贏得了消費(fèi)者的青睞。此外,本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場(chǎng),五菱宏光仍保持較強(qiáng)影響力,但寶駿730...

作者:小楊說(shuō)車
2019款艾力紳混動(dòng)報(bào)價(jià)多少錢?本田艾力紳售價(jià)29.48萬(wàn)-32.99萬(wàn)元,外觀大氣時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)約成熟,座椅舒適,配置豐富。

2019款艾力紳混動(dòng)報(bào)價(jià)多少錢?本田艾力紳售價(jià)29.48萬(wàn)-32.99萬(wàn)元,外觀大氣時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)約成熟,座椅舒適,配置豐富。

本田艾力紳以其大膽時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和商務(wù)氣息濃郁的尾部裝飾吸引眼球。車身尺寸為長(zhǎng)4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米,全系標(biāo)配自動(dòng)大燈和18寸多輻式輪轂。內(nèi)飾方面,采用塘塑、仿木紋和金屬拉絲材料,營(yíng)造出成熟穩(wěn)重的氛圍,全系配置8英寸大屏多媒體系統(tǒng),支持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互...

作者:小楊說(shuō)車
艾力紳與GL8哪個(gè)更耐用?GL8與艾力紳哪個(gè)更實(shí)用?

艾力紳與GL8哪個(gè)更耐用?GL8與艾力紳哪個(gè)更實(shí)用?

總結(jié)內(nèi)容:在比較艾力紳和GL8這兩款車型時(shí),可以看出兩者各有優(yōu)勢(shì)。GL8憑借其高保有量、口碑良好和較大的空間等優(yōu)點(diǎn)備受青睞。而艾力紳則以新車型、雙電動(dòng)側(cè)滑門和高配置為特點(diǎn),在實(shí)用性和舒適性方面表現(xiàn)出色。兩款車型的耐用性都較為可靠,但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求和偏好來(lái)決定。在價(jià)格和配置方面,不同車型的差...

作者:小楊說(shuō)車
本田艾力紳變速箱容易壞嗎 詳解與疑問

本田艾力紳變速箱容易壞嗎 詳解與疑問

本田艾力紳搭載的CEPA型號(hào)CVT變速箱,以其動(dòng)力輸出的直接性和S檔模式下的駕駛樂趣著稱。該變速箱技術(shù)成熟,搭載于多款本田車型,質(zhì)量可靠。然而,CVT變速箱的力矩傳遞較小,不適合激烈駕駛或大負(fù)荷行駛,且在降檔時(shí)可能產(chǎn)生拖拽感。總體而言,艾力紳變速箱在正常使用下表現(xiàn)穩(wěn)定,但需注意避免極端駕駛條件。本田...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽和艾力紳哪個(gè)好,究竟誰(shuí)更勝一籌?

奧德賽和艾力紳哪個(gè)好,究竟誰(shuí)更勝一籌?

在對(duì)比奧德賽和艾力紳時(shí),我們從多個(gè)角度進(jìn)行了深入分析。首先,艾力紳的名字來(lái)源于希臘語(yǔ),寓意“極樂世界”,這在一定程度上吸引了注重車名含義的消費(fèi)者。在外觀設(shè)計(jì)上,艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽,但流線感不強(qiáng),外觀更偏向商務(wù)用車,不如奧德賽時(shí)尚。動(dòng)力方面,艾力紳的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)油耗較高,而海外版則提供...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽提車價(jià)是多少本田28-30萬(wàn)汽車排名值得考慮嗎?

奧德賽提車價(jià)是多少本田28-30萬(wàn)汽車排名值得考慮嗎?

在追求生活品質(zhì)的今天,選擇一款適合家庭出行的汽車顯得尤為重要。28-30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),奧德賽以其素雅內(nèi)飾、豐富的舒適便利配置,如自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等,以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的大燈設(shè)計(jì),成為了不少消費(fèi)者的首選。艾力紳則以其全面的安全配置和舒適性配置,提供了安心的駕駛體驗(yàn)。而冠道則以其粗獷的外觀和寬敞的空間,滿...

作者:小楊說(shuō)車
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