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途昂 奧德賽第三排

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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大眾途昂380TSI車型家用怎么樣?第三排空間表現(xiàn)如何?有多大品牌優(yōu)勢(shì)?

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大眾途昂車型空間尺寸優(yōu)勢(shì)非常突出,尤其是第一排和第二排空間設(shè)計(jì)合理,第三排空間也可以容納成人短途旅行。此外,車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)秀,搭配7檔雙離合變速箱表現(xiàn)出色?傮w來(lái)看,大眾途昂在性價(jià)比方面表現(xiàn)出眾,在該級(jí)別和價(jià)格區(qū)間內(nèi)具有明顯優(yōu)勢(shì),無(wú)論是空間、動(dòng)力還是配置方面均表現(xiàn)出色。因此,個(gè)人...

作者:小楊說(shuō)車
途昂第二排,第三排,過(guò)顛簸路面感受如何?途昂過(guò)顛簸路面感受真實(shí)體驗(yàn)

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途昂作為一款城市SUV,在過(guò)顛簸路面時(shí)的表現(xiàn)究竟如何?很多人對(duì)此存在疑問(wèn)。通過(guò)親身體驗(yàn),可以發(fā)現(xiàn)途昂在過(guò)減速帶等顛簸路面時(shí),并沒(méi)有想象中的那么糟糕。只要按照規(guī)定速度行駛,途昂的表現(xiàn)與其他同級(jí)別SUV相比并無(wú)太大差別。在長(zhǎng)途旅行中,途昂的三排座位都能提供不錯(cuò)的舒適性。雖然三排座位之間存在一定差異,但總...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平

廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平

標(biāo)題:廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平?奧德賽是本田推出的一款車,配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能,以及2.4Li-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了全新的家族式前臉,尾部變化主要集中在尾燈上,變得更加細(xì)長(zhǎng),同時(shí)增加了LED光源。內(nèi)飾風(fēng)格與老款車型基本相同,但在中控臺(tái)上,新款車型采用了統(tǒng)...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽第三排座椅怎么打開(kāi)?

奧德賽第三排座椅怎么打開(kāi)?

奧德賽第三排座椅的開(kāi)啟方式為:提起后部紅色帶子,壓下蓋板,將帶子勾在鉤子上。2021款2.0L銳舒享版奧德賽,車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm,軸距2900mm,5門7座MPV結(jié)構(gòu)。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力146ps,最大功率107kw,最大扭矩175nm,前置前驅(qū),前...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽第三排座椅打開(kāi)后還能放行李箱嗎?奧德賽空間利用性如何?

奧德賽第三排座椅打開(kāi)后還能放行李箱嗎?奧德賽空間利用性如何?

奧德賽作為一款本田旗下的MPV,其車身尺寸為長(zhǎng)4845毫米(mm)、寬1802毫米(mm)、高1697毫米(mm),提供了寬敞的內(nèi)部空間。第三排座椅設(shè)計(jì)巧妙,通過(guò)簡(jiǎn)單的操作即可實(shí)現(xiàn)座椅的折疊,為行李箱騰出空間。具體操作為:找到座椅頭枕兩側(cè)的扳手,將椅背折疊,然后打開(kāi)后備箱蓋,座椅靠背后面有個(gè)帶子,順...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽第三排可以放安全座椅嗎?

奧德賽第三排可以放安全座椅嗎?

奧德賽第三排可放置安全帶接口式安全座椅。外觀上,混動(dòng)版采用日本原版運(yùn)動(dòng)包圍,前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力大,前臉加入鍍鉻裝飾,前大燈燈罩為淡藍(lán)色。動(dòng)力方面,搭載本田第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng),由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱等組成,綜合輸出功率158千瓦,工信部綜合油耗5.8L/100km。以上內(nèi)容由58...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽本田奧德賽第三排座椅如何調(diào)平?能否自行操作?

廣汽本田奧德賽第三排座椅如何調(diào)平?能否自行操作?

廣汽本田奧德賽第三排座椅可以通過(guò)提起紅帶、按下蓋板、掛鉤等簡(jiǎn)單步驟來(lái)調(diào)平,方便實(shí)用。奧德賽作為本田品牌的車型,配備了多項(xiàng)高性能配置,同時(shí)外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣。在使用過(guò)程中,如有座椅調(diào)整問(wèn)題,車主可根據(jù)操作指南進(jìn)行自行調(diào)整。另外,要注意相關(guān)保險(xiǎn)絲的位置及更換方法,確保車輛電路系統(tǒng)正常運(yùn)行。通過(guò)以上操作,可...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽第三排使用方法?

奧德賽第三排使用方法?

奧德賽第三排座椅具有高度靈活性,可放倒收納至地板下,為第二排座椅提供更多后調(diào)空間,甚至可平躺。與GM8相比,奧德賽第三排座椅還能向后翻折,提供額外實(shí)用空間。此外,座椅下方還設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物空間,方便存放小物品。奧德賽的第三排座椅設(shè)計(jì)巧妙,不僅提升了載客量,還增加了載物空間。座椅放倒后可收納至地板下,為第二...

作者:小楊說(shuō)車
真7座SUV途昂給你非凡的第三排乘坐體驗(yàn)

真7座SUV途昂給你非凡的第三排乘坐體驗(yàn)

【58車衡陽(yáng)訊】近年來(lái),在汽車消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下,7座SUV憑借坐席充足、空間寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁、通過(guò)性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì),深受新中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)群體及二孩家庭的青睞。得益于超大空間和領(lǐng)先同級(jí)的第三排乘坐體驗(yàn),上汽大眾旗艦大型SUVTeramont途昂被媒體與消費(fèi)者譽(yù)為“真7座SUV”,而其第三排更被稱贊為“黃金...

作者:袁羿
大眾攬巡與途昂哪個(gè)好

大眾攬巡與途昂哪個(gè)好

大眾攬巡與途昂作為大眾汽車旗下的兩款中大型SUV,各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。要判斷哪款車更好,需根據(jù)用戶的實(shí)際需求進(jìn)行綜合考量。攬巡主打年輕化科技設(shè)計(jì)與大五座空間,適合追求空間、動(dòng)力與智能配置的年輕用戶,尤其適合家庭出行或長(zhǎng)途駕駛。其車身更寬,設(shè)計(jì)硬朗且線條簡(jiǎn)潔,提供山青灰、極地白、錳石黑等多種...

作者:58汽車
大眾途昂和沃爾沃xc60哪個(gè)好

大眾途昂和沃爾沃xc60哪個(gè)好

大眾途昂和沃爾沃XC60各有千秋,哪款更好主要取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求和偏好。*大眾途昂:作為中大型SUV,途昂在空間和氣勢(shì)上無(wú)疑更勝一籌。它提供了寬敞的內(nèi)部空間,尤其是第二排和第三排的乘坐空間非常充裕,能夠滿足家庭出行的需求。此外,途昂的動(dòng)力性能也十分出色,提供了多種動(dòng)力選擇,包括2.0T和2.5T...

作者:58汽車
大眾途昂怎樣

大眾途昂怎樣

大眾途昂作為一款中大型SUV,以其硬朗的造型、寬適的空間以及豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。途昂提供了2.0T和2.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,匹配7DCT變速箱,動(dòng)力儲(chǔ)備充足。車內(nèi)采用2+3+2七座布局,第三排腿部空間優(yōu)于同級(jí),適合多人口家庭使用。同時(shí),途昂還配備了L2級(jí)駕駛輔助功能,提升了駕駛的安全性和...

作者:58汽車
大眾360tsi途昂

大眾360tsi途昂

車輛基本信息大眾途昂,作為一款中大型SUV,自2017年3月正式上市以來(lái),憑借其寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豐富的配置,贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。途昂的命名中,“360tsi”可能指的是其搭載的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本與同級(jí)別的寶馬X5、奔馳GLC等車型相比,途昂在配置和價(jià)格上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。途昂提供...

作者:58汽車
大眾途昂多高

大眾途昂多高

大眾途昂,作為上汽大眾推出的一款中大型SUV車型,自2017年3月正式上市以來(lái),憑借其卓越的空間表現(xiàn)和豐富的配置,贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸方面,途昂的車長(zhǎng)達(dá)到了5052毫米與同級(jí)別車型相比,途昂在空間、配置、智能化和輔助駕駛體驗(yàn)方面均具有明顯優(yōu)勢(shì)。例如,與寶馬X5相比,途昂Pro在配置豐富度...

作者:58汽車
19漢蘭達(dá)

19漢蘭達(dá)

豐田漢蘭達(dá)作為一款備受矚目的中型SUV,自上市以來(lái)便贏得了廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。其中,2019款漢蘭達(dá)與同級(jí)別車型相比,19漢蘭達(dá)在空間、動(dòng)力、油耗以及豪華配置等方面都有著不俗的表現(xiàn)。例如,與大眾途昂相比,漢蘭達(dá)在油耗表現(xiàn)和第三排實(shí)用性上更具優(yōu)勢(shì);與福特銳界相比,漢蘭達(dá)則在外觀穩(wěn)健、內(nèi)飾盲操作方便以及油耗...

作者:58汽車
本田奧德賽2.4真實(shí)口碑

本田奧德賽2.4真實(shí)口碑

本田奧德賽2.4搭載了地球夢(mèng)科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到137千瓦奧德賽底盤調(diào)校出色,懸掛系統(tǒng)過(guò)濾震動(dòng)細(xì)膩,駕駛時(shí)沒(méi)有大型車的感覺(jué),整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),力度適中,車頭響應(yīng)靈活,回正力度佳,操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎無(wú)側(cè)傾,操控性能在同級(jí)別MPV中出...

作者:58汽車
奧德賽零百加速

奧德賽零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化,提升了舒適性,能夠有效過(guò)濾城市中的常見(jiàn)路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí),雖然會(huì)受到一定沖擊,但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面,新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀,操控更加穩(wěn)定可控。然而,在轉(zhuǎn)向方面,低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng),轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足,導(dǎo)致感...

作者:58汽車
奧德賽操控

奧德賽操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn),支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)功能,讓駕駛者能夠輕松連接手機(jī)并享受豐富的娛樂(lè)和導(dǎo)航功能。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)競(jìng)品相比,奧德賽在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。然而,在新能源轉(zhuǎn)型方面,奧德賽稍顯遲緩,尚未推出插混或純電版本,錯(cuò)失了綠...

作者:58汽車
咸陽(yáng)馳爾瑞廣汽本田奧德賽最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn)嗎?

咸陽(yáng)馳爾瑞廣汽本田奧德賽最新報(bào)價(jià)誠(chéng)邀體驗(yàn)嗎?

咸陽(yáng)馳爾瑞廣汽本田奧德賽以其大氣的外觀、寬敞的空間和油電混合動(dòng)力系統(tǒng)受到消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4847/1820/1712mm,軸距2900mm,內(nèi)飾簡(jiǎn)約而耐看。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),最大功率145馬力,峰值扭矩175!っ,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,總扭矩315!っ。市場(chǎng)口碑良好,油耗...

作者:小楊說(shuō)車
途昂2019款380TSI四驅(qū)豪華版國(guó)VI馬力強(qiáng)嗎?途昂購(gòu)車手冊(cè)

途昂2019款380TSI四驅(qū)豪華版國(guó)VI馬力強(qiáng)嗎?途昂購(gòu)車手冊(cè)

途昂以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大氣的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為5039/1989/1773mm,軸距2980mm,線條流暢,展現(xiàn)出中大型SUV的風(fēng)范。內(nèi)飾方面,途昂同樣不遺余力,細(xì)節(jié)處理到位,提升了整體質(zhì)感。第二排空間充裕,第三排則相對(duì)一般。配置上,途昂提供了后排獨(dú)立空調(diào)、隱私玻璃、頭部氣囊等...

作者:小楊說(shuō)車
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