隨著汽車科技的飛速發(fā)展，中控屏幕的類型也變得多樣化。傳統(tǒng)型如瑞風S5，屏幕鑲嵌在中控內，價格優(yōu)勢明顯。獨立型如奔馳C級和馬自達昂克賽拉，屏幕與人眼高度相近，減少腦部擺動。隱藏型如奧迪A8L，開機自動翻出屏幕，科技感十足。上下分屏如英菲尼迪Q50，上方顯示行車信息，下方調節(jié)功能。取消實體中控如特斯拉M...
豪車如勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪和保時捷等，其隔音效果確實出色，尤其是V6、V8、V12發(fā)動機車型，怠速時幾乎無聲。日產天籟的隔音效果也值得稱贊，無論是老款還是新款，車門關閉后噪音大幅降低，非防爆胎的設計也提升了行駛舒適性。相比之下，君威、邁騰等車型的隔音稍遜一籌。卡羅拉等車型在高速行駛時，胎噪和風...
BBA入門車真的只是入門級別嗎？小眾豪車如英菲尼迪、雷克薩斯、沃爾沃是否更具吸引力？奧迪A4L的座椅舒適度如何？BBA之外的豪車品牌有哪些？奧迪A8L、保時捷麥肯、NissanGTR，誰更顯豪華？豪車的自豪感和優(yōu)越感會隨著時間消失嗎？未來豪車的選擇有哪些？開過BBA入門車后，許多人可能會對汽車的渴望...
