三者比較起來。以現(xiàn)在的形式看。只能說奔馳第1后者現(xiàn)在銷量差不多！現(xiàn)在奔馳車已經(jīng)是無可挑剔的了，不論是外形，性能，操控。都是最好了，我敢說現(xiàn)在沒有那個專業(yè)汽車人員敢說奔馳不好，呵呵奧迪現(xiàn)在很厲害，在大眾的帶領(lǐng)下，越來越強。從A4到A5A8Q5Q7，可以看出大眾的野心�？梢哉f跟寶馬持平。說來慚愧，我原來...
1.奧迪在性能和操控方面表現(xiàn)出色，尤其在A4到A8車型中體現(xiàn)了大眾的野心。2.寶馬雖然在設(shè)計上缺乏科技感，但其操控技術(shù)仍被認為是業(yè)界領(lǐng)先。3.國產(chǎn)寶馬車型在做工方面存在明顯不足，盡管價格親民，但與日本車相比仍有差距。三者比較起來。以現(xiàn)在的形式看。只能說奔馳第1后者現(xiàn)在銷量差不多！現(xiàn)在奔馳車已經(jīng)是無可...
奧迪A8插電混動以其精致的外觀和豪華的內(nèi)飾吸引了眾多目光。車頭設(shè)計精美，LED大燈和日間行車燈增添了凌厲感。車身尺寸5302MM*1945MM*1483MM，線條流暢，輪胎尺寸大而厚壁，側(cè)圍樸素而時尚。車尾線條可愛，尾燈時尚運動，造型簡約。內(nèi)飾方面，方向盤與內(nèi)飾風格相得益彰，配備多項調(diào)節(jié)功能，中控屏...
