日本車品牌眾多，包括豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、三菱等。豐田以其高熱效率發(fā)動機和全球銷量領(lǐng)先而聞名；本田則以摩托車和汽車產(chǎn)量著稱；日產(chǎn)與雷諾合作，成為全球第四大汽車集團；馬自達以其獨特的轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)而知名；雷克薩斯和英菲尼迪分別作為豐田和日產(chǎn)的豪華品牌，享有盛譽；謳歌和三菱...
今年前三季度，我國汽車出口額達2598.4億元，同比增長67.1%，其中新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超一倍。中國汽車品牌紛紛登陸歐洲，以挪威為跳板。專家認為，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給是銷量增長的主因，新品推出和技術(shù)優(yōu)化提升了車輛性能，緩解了海外消費者安全焦慮，提高了品牌認知度。比亞迪等企業(yè)提前布局海外市...
在探討“高斯和歐拉哪個厲害”這一問題時，我們首先需要明確的是，高斯和歐拉并非同一領(lǐng)域的人物，他們分別在數(shù)學領(lǐng)域和汽車領(lǐng)域有著顯著的貢獻和影響。因此，直接比較兩者的“厲害”程度并不恰當。不過，為了回應這一提問，我們可以分別介紹他們在各自領(lǐng)域內(nèi)的成就，以便讀者自行判斷。簡要介紹相關(guān)背景知識高斯在數(shù)學領(lǐng)域...
福特、通用、大眾、豐田被譽為全球四大汽車制造商，其中福特和通用源自美國，而大眾和豐田則分別來自德國和日本。豐田自1937年成立，1964年首次對華出口CROWN皇冠轎車，而大眾成立于1938年，1983年在上海成功組裝了第一輛“桑塔納”轎車。大眾和豐田在中國市場上均致力于提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。大眾在中...
作為曾經(jīng)的鈴木奧拓車主，對鈴木品牌有著特別的感情。最早接觸鈴木是從摩托車開始，后來鈴木奧拓成為銷量最好的車型之一，滿足了家庭轎車夢。十多年前，全新奧拓成為我的第一輛座駕，與鈴木結(jié)緣。換車時考慮過鈴木雨燕，但最終選擇了德國大眾。2005年鈴木雨燕進入中國市場，外觀可愛、品質(zhì)過硬，銷量好，改裝愛好者喜歡...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經(jīng)典車型，歷經(jīng)七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質(zhì)體驗。阿爾派R600以其出色的聲場處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強勁的功率，完美推動丹拿232揚聲器。經(jīng)過三小時的精心施工，客戶...
阿爾及利亞的汽車保有量在2019年達到了6,577,188輛，相較于2018年增長了2.47%。下半年的注冊和重新注冊車輛數(shù)量同比增長了5.11%，其中新注冊車輛數(shù)量略有增加。乘用車占注冊車輛的69.46%，而柴油車輛占全國汽車的39%。阿爾及爾省在下半年的注冊和重新注冊數(shù)量最多，而法國、德國、日本...
Rotalla輪胎是由山東永盛塑膠集團公司生產(chǎn)的樂泰樂品牌車胎，這個品牌主要應用于車輛。山東永盛塑膠集團成立于1986年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)，其主打產(chǎn)品為永盛吉祥如意金利普等知名品牌午線車胎系列產(chǎn)品。公司使用的生產(chǎn)設(shè)備主要從日本、美國、德國等國家進口，對于汽車來說，輪胎的重要性不言...
BBS并非汽車制造商，而是在改裝界享有盛譽的汽車輪轂制造商，為法拉利、瑪莎拉蒂等高端品牌提供輪轂。品牌由鮑姆加特納和布萊特于1970年在德國創(chuàng)立，名字取自兩人姓氏及所在地縮寫。BBS起初生產(chǎn)航空領(lǐng)域高強度塑料，后因歐洲房車錦標賽采用其材料而進入賽車領(lǐng)域，1972年研發(fā)出賽車專用三片式輪轂。憑借先進技...
變速箱作為汽車的核心部件，對車輛性能有著至關(guān)重要的影響。市場上常見的變速器類型包括手動變速器(MT)、液壓自動變速器(AT)、機械無級變速自動變速器(CVT)、雙離合器自動變速器(DCT)和電控機械自動變速器(AMT)。德國汽車偏愛雙離合變速器，日本品牌則傾向于燃油經(jīng)濟性高的無級變速器，而豪華品牌則...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費約一萬...
1.奧迪在性能和操控方面表現(xiàn)出色，尤其在A4到A8車型中體現(xiàn)了大眾的野心。2.寶馬雖然在設(shè)計上缺乏科技感，但其操控技術(shù)仍被認為是業(yè)界領(lǐng)先。3.國產(chǎn)寶馬車型在做工方面存在明顯不足，盡管價格親民，但與日本車相比仍有差距。三者比較起來。以現(xiàn)在的形式看。只能說奔馳第1后者現(xiàn)在銷量差不多！現(xiàn)在奔馳車已經(jīng)是無可...
NGK作為日本和全球知名的火花塞品牌，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)與銷售火花塞及相關(guān)產(chǎn)品。其創(chuàng)新使用銥金、鉑金等新材料制造火花塞。博世，擁有百年歷史的德國品牌，其火花塞產(chǎn)品廣泛應用于中國市場。火炬火花塞則是國內(nèi)品牌中的佼佼者，擁有自主研發(fā)與生產(chǎn)能力，產(chǎn)品廣泛出口至全球多家品牌公司。更多信息待解。世界知名的火花塞品...
國際化、品牌化、專業(yè)化是主辦者始終堅持的定位，經(jīng)過五年的完善與提升，上海改博會在國際舞臺上逐漸嶄露頭角。未來三年，上海改博會計劃迅速擴大規(guī)模，以美國SEMASHOW、德國ESSENMOTORSHOW、日東AUTOSALONO為標桿，力爭將RAAUTOSHOW打造成具有世界影響力的品牌盛會。2010年...
中國駕照的國際認可度相當高，可以在180多個國家使用。塞爾維亞、法國、阿聯(lián)酋和比利時與中國簽訂了駕駛證互認換領(lǐng)協(xié)議，允許中國駕照持有者在這些國家直接駕車或免試換領(lǐng)當?shù)伛{照。此外，美國、英國、德國、澳洲、加拿大和新西蘭等國家也接受中國駕照，但可能需要附加一些文件，如翻譯件或國際駕照認證件。然而，韓國和...
德國和日本在第二次世界大戰(zhàn)后迅速崛起，擁有強大的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，尤其是在發(fā)動機領(lǐng)域。我國雖然起步較晚，但近年來在發(fā)動機技術(shù)上取得了顯著突破，與世界許多國家持平。面對德方可能的斷供政策，我國并不會陷入困境。軍事領(lǐng)域已實現(xiàn)自給自足，民用領(lǐng)域正向新能源汽車轉(zhuǎn)型，符合綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢。德方的斷供政策不會對我...
炎炎夏季，每次外出辦事，把車子停在露天的停車場里，再回到車上就成了件苦差事。室外的溫度在30度左右時，如果停留超過1個小時，車內(nèi)的溫度會高達40度以上。不僅空氣悶得厲害，座椅更是燙人，在高溫下，人根本無法入內(nèi)，即使勉強開啟也需要在高溫炙烤中忍受好一會才能恢復正常。那么，在夏季陽光暴曬后，有沒有什么簡...
德國萊茵TUV是一家擁有近150年歷史的全球性檢測公司，以獨立性和專業(yè)性著稱。其業(yè)務(wù)涵蓋工業(yè)服務(wù)、交通服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)等六大事業(yè)群，擁有2萬多名員工。公司恪守獨立性原則，從不主動發(fā)布產(chǎn)品排名報告，確保檢測結(jié)果公正。其聲譽極佳，成為全球公認的第三方檢測機構(gòu)。作者王長勝出品科技觀察初識德國萊茵TUV公司的...
SUV的輪轂越大越漂亮，但真的是越好嗎？本期調(diào)查聚焦城市SUV的鋁合金輪轂，探討其安全認證標準的重要性。鋁合金輪轂在出廠前需經(jīng)過一系列檢查，包括X光、氣密試驗、動平衡等，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。國際流行的安全認證包括美國DOT/SFI、德國TV/KBA、日本VIA/JWL等，這些認證涵蓋了沖擊試驗、彎曲疲勞...
中國、日本、德國、印度和韓國的汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過了美國。中國以23,529,423輛的乘用車產(chǎn)量占據(jù)全球33.4%的份額，成為最大的汽車生產(chǎn)國。日本以8,358,220輛的產(chǎn)量位居第二，德國以5,120,409輛的產(chǎn)量排在第三。印度和韓國分別以4,064,774輛和3,661,730輛的產(chǎn)量位列第四和...
