NO.4阿斯頓馬丁●DB9(為證實）阿斯頓·馬丁DB9給人的第一印象肯定是深刻的，盡管看上去和捷豹的某些車型有點類似，但這不妨礙DB9成為經典，因為它才是被效仿的對象。從車身尺寸來說，DB9可以算是大型GT跑車，2745mm的軸距已經達到一般中型車的水平，但我們并不對后排空間抱太大希望，那不是應該被...
在我們的印象里面，捷豹每款車型看上去都是那么地古典、傳統(tǒng)。但如果你了解最近的一些捷豹車型，就會發(fā)現(xiàn)全新的XF徹底打破了這種傳統(tǒng)，難道經典的捷豹“變味”了？要知道，經典不是固守傳統(tǒng)，而也是需要與時俱進的，捷豹現(xiàn)在的首席設計師，從阿斯頓·馬丁過來的IanCallum給這個百年品牌帶來了新的活力，XF非常...
捷豹是一個經典的豪華品牌，在經歷了XK、XJ系列的成功以及X-Type的差強人意之后，捷豹再次推出了全新的力作——XF系列。和以往的捷豹那種古典美相比，這款XF處處透露出時尚的氣息，而在前阿斯頓馬丁設計師的手中，捷豹XF也有了顛覆以往的變化，而今天，就讓我們一起領略這場變革。不論是XJ系列、S-ty...
對于每一款測試車，我們都會進行一個全面的打分，之后通過公式得出車型的性價比。捷豹XF的外形是優(yōu)美的，前衛(wèi)的風格體現(xiàn)了它與其他車型的不同和性格的高傲。只是它并沒有延續(xù)捷豹家族的經典樣式，甚至和跑車XK都有很大的差距，車尾更有些像是從阿斯頓馬丁那里借來的。所以外觀造型扣掉的2分就在于此。捷豹XF的工藝很...
捷豹目前正在開發(fā)下一代XJ轎車，這款車有望在2010年發(fā)布。設計者在新車設計上力求減少現(xiàn)行版存在的問題，包括過時的造型風格和發(fā)動機選擇太少等�！既陆荼猉J轎車路試諜照〗現(xiàn)行版先進的鋁制底盤和標配的六速自動變速器將繼續(xù)保留，不過新車的造型風格受到去年發(fā)布的C-XF概念車的很大影響，另外據(jù)說新一代XJ...
3.0L車型沒有頂配車型的20寸輪轂，5輻條造型沒有太大的吸引力，反倒是輪轂中間的Jaguar車標可以吸引不少的目光。將目光轉向車尾，兩個大尺寸的排氣管很有氣勢，飽滿的尾部也擺脫了以往車型的扁平風格，不過整體造型更加像阿斯頓·馬丁，C型的尾燈與阿斯頓·馬丁DBS非常相似。盡管如此，捷豹XF的尾部還是...
作為捷豹復興計劃的重中之重，同時也是捷豹歷史上改動最大的車型，全新的XF系列終于在本屆法蘭克福車展上正式亮相。這也是捷豹展示其四門轎車全新設計理念的一個重要車型。現(xiàn)行的S-Type一直被其刻板的傳統(tǒng)英式形象所困擾，作為后繼者，由新設計團隊打造的XF絕對是脫胎換骨的徹底改款。雖說也保留了許多捷豹的傳統(tǒng)...
