你好，我是新能源汽車問答精英答主車叫獸。在比亞迪宋ev300和比亞迪e6之間，選擇似乎并不難。宋ev300以其更吸引人的外觀、更低的價(jià)格售價(jià)36.98萬元。兩者相差9.57萬元，就好比是一張上海滬牌的價(jià)格了。我們?cè)購能囆蜕现v，比亞迪宋ev300是緊湊型SUV，而比亞迪e6是MPV，均為5座車型，行李...
比亞迪E6純電動(dòng)汽車搭載磷酸鋰鉆鐵電池，電池容量200Ah，續(xù)航超300km，能耗低至21度/100km，加速至100km僅需10秒，極速可達(dá)160km/h以上。充電便捷，支持380V快充和220V慢充，慢充6-8小時(shí)滿電。動(dòng)力系統(tǒng)由控制、動(dòng)力和高壓輔助三大模塊組成，涵蓋電機(jī)控制器、DC-DC、電池...
比亞迪e6以其高性價(jià)比和續(xù)航能力在30萬元級(jí)別的純電動(dòng)汽車中占據(jù)一席之地。搭載82kWh電池組，最大續(xù)航可達(dá)400km，電機(jī)功率90kW，扭矩450nm，雖然加速性能一般，但1.5小時(shí)快充和8小時(shí)慢充能力使其實(shí)用性增強(qiáng)。車身尺寸接近本田CR-V，軸距2830mm，內(nèi)部空間充裕，通過性好。騰勢400將...
比亞迪e6作為比亞迪的首款純電動(dòng)車型，自2010年便已投入出租車業(yè)務(wù)，2011年民用版上市，續(xù)航能力從300km提升至400km。吉利帝豪EV于2015年上市，續(xù)航從253km提升至300km和400km，快充半小時(shí)可達(dá)80%電量。廣汽GE3基于全新純電動(dòng)平臺(tái)研發(fā)，2017年上市時(shí)續(xù)航310km，現(xiàn)...
不同品牌和型號(hào)的新能源汽車充電時(shí)間有所差異。例如，北汽E150EV慢充需8小時(shí)，快充2小時(shí)，續(xù)航150km；比亞迪E6慢充20小時(shí)，快充2小時(shí)，續(xù)航300km；江淮和悅IEV4慢充8小時(shí)，快充2.5小時(shí)，續(xù)航200km；奇瑞eQ慢充8-10小時(shí)，快充30分鐘，續(xù)航200km；騰勢慢充5小時(shí)，快充1....
帝豪EV450、比亞迪e6和騰勢400是當(dāng)前市場上續(xù)航里程較遠(yuǎn)的幾款電動(dòng)車。帝豪EV450采用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池壽命超過400公里；比亞迪e6擁有300km的綜合工況下最大行駛距離；騰勢400將電池升級(jí)為62KWh磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到352km。除了特斯拉，國產(chǎn)車也能達(dá)到400公里...
比亞迪去年新車銷量達(dá)到73萬輛，同比增長75.4%，其中新能源汽車銷量59萬輛，同比增長231.6%。但受產(chǎn)能限制，銷量仍有巨大增長空間。今年比亞迪將全面解決產(chǎn)能問題，規(guī)劃8大工廠，其中3個(gè)已投產(chǎn)，5個(gè)即將投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)300-350萬輛。已投產(chǎn)的3個(gè)工廠包括深圳工廠、西安工廠一二期和長沙工廠，分...
比亞迪e6作為一款純電動(dòng)MPV車型，工信部給出的最大續(xù)航里程為400km，但實(shí)際使用中，車主反映真實(shí)續(xù)航里程約為300km。純電動(dòng)汽車具有零排放、噪音小、加速線性等優(yōu)點(diǎn)，有利于環(huán)保和駕乘舒適性。然而，在充電設(shè)施不太發(fā)達(dá)的城市，純電動(dòng)汽車的充電便利性仍有待提高。比亞迪e6搭載了120kw的電動(dòng)機(jī)，最大...
比亞迪e6先行者電動(dòng)車上市，售價(jià)36.98萬，享受高達(dá)12萬的現(xiàn)金補(bǔ)貼。該車搭載自主研發(fā)鐵電池，動(dòng)力強(qiáng)勁，續(xù)航可達(dá)300Km。外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)均有所升級(jí)，配置豐富，適合充電設(shè)施完善的城市用戶及追求新技術(shù)的消費(fèi)者。然而，充電設(shè)施普及度限制其市場銷量，未來仍需發(fā)展。10月26日上午，比亞迪e6先鋒電動(dòng)車正...
奔騰B30EV新能源車的續(xù)航里程為400km，是電動(dòng)汽車的核心指標(biāo)。提升續(xù)航里程的方法包括減重、減小風(fēng)阻等，但最根本的途徑是增加電池容量。例如，特斯拉ModelS的續(xù)航里程超過400公里，電池容量為85kWh；比亞迪e6續(xù)航里程300km，電池容量57kWh；騰勢電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程253公里，電池容量...
新能源汽車輸出功率是衡量汽車動(dòng)力性能的關(guān)鍵指標(biāo)，它表示汽車在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。功率越大，扭力和拉力越高。續(xù)航里程是電動(dòng)汽車的核心指標(biāo)，提升續(xù)航里程的根本途徑是增加電池容量。例如，特斯拉ModelS的續(xù)航里程超過400公里，電池容量為85kWh；比亞迪e6續(xù)航里程300km，電池容量57kWh；騰勢...
2月23日下午，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)公布了首批申報(bào)備案企業(yè)及產(chǎn)品信息，有來自北汽新能源汽車、比亞迪汽車、長安汽車在內(nèi)7家車企，共14款車型入選。如圖所示，具體入選車型有，北京汽車股份有限公司共5款車型，分別是EX260、EU260(兩款)、EH300、EV160；北京新能源汽車股份有限公司的EC1...
2月23日下午，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)公布了首批申報(bào)備案企業(yè)及產(chǎn)品信息，有來自北汽新能源汽車、比亞迪汽車、長安汽車在內(nèi)7家車企，共14款車型入選。如圖所示，具體入選車型有，北京汽車股份有限公司共5款車型，分別是EX260、EU260(兩款)、EH300、EV160；北京新能源汽車股份有限公司的EC1...
雖然2016里約奧運(yùn)會(huì)已經(jīng)結(jié)束，但冠軍們的榮耀依舊為人津津樂道，人們對(duì)速度與激情的追求也永不止步。其實(shí)，在汽車日益普及的當(dāng)下，日常生活中陪伴我們的車界“運(yùn)動(dòng)健將”同樣值得稱贊。下面，我們就通過比亞迪旗下的秦EV300、e6和思銳來看看汽車界“運(yùn)動(dòng)健兒”的風(fēng)采。秦EV300家用轎車速度傳奇奧運(yùn)會(huì)上百米...
總結(jié)：近年來，隨著汽油車搖號(hào)政策的越發(fā)嚴(yán)苛、人們環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，新能源車型成為了越來越多家庭的購車首選。而比亞迪的三款新能源車型各有特點(diǎn)，無論是最具性價(jià)比的e5，還是擁有國內(nèi)最長續(xù)航的e6或高顏值、高性能的秦EV300，都贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。通過本次活動(dòng)，我們了解到比亞迪除了擁有過硬的產(chǎn)品力...
縱觀當(dāng)今國內(nèi)車市的電動(dòng)汽車，超過“300km”者只占13%，屈指可數(shù)，比如特斯拉ModelS、騰勢、比亞迪e6；而介于“200km-300km”之間的占25%，比如北汽ES210、長安逸動(dòng)EV等。既然“300km”比較合適，為何不是所有電動(dòng)車都做這個(gè)續(xù)航里程？這個(gè)問題就涉及到成本、價(jià)格、技術(shù)三者的最...
比亞迪e6官方指導(dǎo)價(jià)：30.98-36.98萬元補(bǔ)貼后價(jià)格：20.18-26.28萬元比亞迪e6純電續(xù)航里程國家地方補(bǔ)貼優(yōu)惠政策300km10.80萬單獨(dú)搖號(hào)，不限行△比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的一款純電動(dòng)Cross車型，運(yùn)用了MPV車型的設(shè)計(jì)理念，外觀造型時(shí)尚、大氣，并且在空間上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。△...
