比亞迪e6作為比亞迪的首款純電動車型，自2010年便已投入出租車業(yè)務，2011年民用版上市，續(xù)航能力從300km提升至400km。吉利帝豪EV于2015年上市，續(xù)航從253km提升至300km和400km，快充半小時可達80%電量。廣汽GE3基于全新純電動平臺研發(fā)，2017年上市時續(xù)航310km，現(xiàn)...
在杭州，新能源汽車的補貼政策吸引了眾多消費者的關注。比亞迪e6、啟辰e30、騰勢、知豆D1和D2等純電動車型，以及榮威eRX5、榮威ei6、榮威e550、榮威e950、比亞迪-唐、比亞迪-宋新能源、比亞迪-元新能源、吉利帝豪EV和寶馬X1新能源車等插電式混合動力車型，都是市場上的熱門選擇。這些車型的...
最重要的車：國內銷量最大的電動車當看到國內銷量最大的電動車時，相信大量的迪粉已經開始蠢蠢欲動了。不過遺憾的是這次的第一不是比亞迪的車款。而是來自另一個自主品牌吉利的產品知豆D2電動汽車。它以年銷量23221臺位居榜首。比亞迪的e6以7029臺位列第7。最重要的車：國內自主、進口續(xù)航里程最長雖然電動汽...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】9月30日，北京市經信委網(wǎng)站公布了《北京市示范應用新能源小客車生產企業(yè)及產品備選信息這樣的進口豪華車型或將不會享受補貼。所以，到目前為止北京市新能源搖號目錄車型一共有12個品牌20款車型納入目錄，它們分別是：北汽EU200、EV200、EV160、ES210、E150EV、威...
汽車點評導購原創(chuàng)在渦輪增壓車型大行其道的如今，仍舊有不少朋友惦記著自然吸氣發(fā)動機那線性加速的流暢感受，但是1.6L以下排量車型又讓很多朋友感受不到“澎湃”，而大排量車型的燃油經濟性與購車價格又讓很多車迷“望而卻步”。沒關系，本期“8萬元買車”就為大家介紹幾款不到8萬元的1.8L排量車型：寶駿630、...
汽車點評導購原創(chuàng)新手開車最怕倒車、停車入位，所以越來越多的人開始注重“倒車影像”這個方便實用的功能。但是，這個功能往往出現(xiàn)在較高配置的車型中，價格自然不太“親民”。鑒于此現(xiàn)狀，筆者在此為大家推薦4款10萬元之內配置有倒車影像的自動擋車型，給各位新手朋友造福！【造福新手10萬以內倒車影像+自動擋車型】...
新能源車目前已成為汽車界的熱門關鍵詞，各大汽車廠家也開始大舉進軍該領域。細數(shù)一下發(fā)現(xiàn)，國內外50%以上的汽車廠家都與新能源車“有染”。自2003年開始至今，一汽、東風、上汽、奇瑞、長安、吉利等自主品牌汽車廠家紛紛推出自己的新能源汽車產品。10年后的今天，伴著政策的東風，這場新能源汽車的“勇敢者游戲”...
動力方面：GX7即將上市的三款車型均搭載吉利自主研發(fā)的JL4G18型1.8L發(fā)動機，這臺發(fā)動機目前裝備于全球鷹GC7、帝豪EC7以及英倫SC7上，最大功率可達102kW，最大扭矩172N·m，并且先期上市的1.8L車型均匹配5速手動變速器。隨著未來更高排量版本出現(xiàn)，裝備于GC7上的源自澳大利亞DSI...
時至5月末，全球汽車界的關注熱點仍不出意外地落在兩件事上：國外汽車企業(yè)舉步維艱，克萊斯勒走向破產重組，通用掙扎在破產的邊緣上；而中國汽車市場風景這邊獨好，不僅銷量回暖，自主品牌的復蘇及多品牌戰(zhàn)略意圖更是激起無數(shù)漣漪。據(jù)統(tǒng)計，將有40%的自主車型計劃在2年內生產或上市。奇瑞將于2010年前實現(xiàn)32款新...
