截至2025年5月29日，現(xiàn)代伊蘭特第七代車型正開展一系列官方與經(jīng)銷商聯(lián)合促銷活動(dòng)。消費(fèi)者可在全國多地享受到這一波購車福利。二、優(yōu)惠內(nèi)容現(xiàn)金優(yōu)惠：根據(jù)不同車型，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度高達(dá)3.3萬元。例如，2023款1.5LCVTGLX精英版的裸車價(jià)從原價(jià)11.28萬元降至7.98萬元起。置換補(bǔ)貼：置換評(píng)估簡、...
更換火花塞的時(shí)間通常取決于車輛的具體情況。例如，現(xiàn)代瑞納、伊蘭特、本田杰德等車型更換火花塞大約需要半小時(shí)�；鸹ㄈ牟馁|(zhì)等級(jí)包括鎳合金、鉑金、銥鉑金和銥金，其中銥鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞性能較好�；鸹ㄈ氖褂脡勖c電極材質(zhì)、品牌等因素有關(guān)。普通鎳合金火花塞約2萬公里更換一次，鉑合金火花塞約4萬公里，銥金...
8月11日，用三年時(shí)間精心制作的大劇《冰雨火》空降開播。首播當(dāng)日，僅四集劇情就收獲了過億的收視率，除了熱評(píng)的劇情外，北京現(xiàn)代也怒刷了一波熱度！這究竟是怎么一回事？原來，北京現(xiàn)代是電視劇《冰雨火》的獨(dú)家汽車戰(zhàn)略合作伙伴。北京現(xiàn)代全系車型在劇中植入，而第十代索納塔、第七代伊蘭特兩款重磅產(chǎn)品也成為劇中人物...
近年來，中國汽車消費(fèi)市場的主力軍趨于年輕化，傳統(tǒng)汽車消費(fèi)者的價(jià)值觀也在逐漸發(fā)生變化。B級(jí)、C級(jí)汽車的市場份額不斷下滑，而緊湊型家用轎車扶搖直上，令用戶喜愛不已，并對市場帶來了一波強(qiáng)有力的沖擊。其中，將這一越級(jí)策略打得最極致的莫過于第七代伊蘭特。這款車作為A級(jí)市場的“后浪”，一上市就受到了終端市場的高...
六朝古都與智能科技實(shí)力超群的數(shù)字新生代先鋒座駕相遇會(huì)擦出怎樣的火花？5月29-30日，現(xiàn)代嘉年華北京現(xiàn)代品牌體驗(yàn)日2.0南京站上，鋒芒畢露的第七代伊蘭特通過飛車漂移、VR過山車、指尖極速等項(xiàng)目充分展示了北京現(xiàn)代領(lǐng)先的智能科技魅力和性能實(shí)力，在南京當(dāng)?shù)貜氐紫破鹆艘徊ㄈΨ劭癯薄Ｄ贻p人到底為何“粉”上第七...
在所有的車型品類中，想必A級(jí)家轎是造就現(xiàn)象級(jí)“神車”最多的一個(gè)品類。無論早年間桑塔納、捷達(dá)、伊蘭特盛行于市，還是如今軒逸、卡羅拉、朗逸大行其道，它們均在中國汽車市場留下了不可磨滅的印記！【早期北京現(xiàn)代伊蘭特】但不管A級(jí)家轎品市場格局發(fā)生怎樣翻天覆地的變化，卻有這樣一款神奇的車型，早年曾遍布各個(gè)城市的...
A級(jí)家轎在國內(nèi)有著數(shù)量最龐大的市場和最密集的產(chǎn)品，但在這個(gè)市場上能做到常銷不衰的也就僅有的幾個(gè)品牌，伊蘭特就是其中之一。它進(jìn)入中國市場17年，除了伊蘭特還以悅動(dòng)、朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)為名銷售過，至今國內(nèi)累計(jì)銷量近470萬輛。此次第七代產(chǎn)品重新用回了伊蘭特的名字，在外形設(shè)計(jì)、智能配置等方面進(jìn)行了大幅升級(jí)。今年三...
從去年9、10月份Mazda3星騁和新思域的上市開始，今年國內(nèi)市場的合資緊湊級(jí)車就迎來了一波又一波的換代潮。首先3月是垂直換代的新速騰和中期改款的新世嘉三廂，4月則是姍姍來遲的新�？怂埂＿�沒等消費(fèi)者對這三款車完全消化，第二波新車便蜂擁來襲，除了本文的新軒逸外，8月份還將上市緊湊級(jí)車市兩款“銷量王”的...
在一波波的降價(jià)浪潮中，新寶來的矜持顯得非常突出，在同級(jí)別的伊蘭特、凱越都進(jìn)入8萬元區(qū)間時(shí)，新寶來依然不思進(jìn)取地待在十萬元的價(jià)位之上，盡管有品質(zhì)好耐用的口碑，但車型過老是不爭的事實(shí)，一汽大眾應(yīng)該給寶來松綁了，也許其恰當(dāng)?shù)氖蹆r(jià)又能打造一款類似于捷達(dá)的車壇常青樹。目前具體的優(yōu)惠情況如下表所示：新寶來最新價(jià)...
僅僅過去不到兩年，此前一直作為中級(jí)車標(biāo)桿的花冠、標(biāo)致307、伊蘭特、凱越等車型，平均降幅已達(dá)2萬元。曾經(jīng)是中高級(jí)車陣營的馬6、帕薩特領(lǐng)域等，隨著一波波降價(jià)潮的來臨，逐漸跌入中級(jí)車陣營。業(yè)界認(rèn)為，中級(jí)車競爭已經(jīng)步入白熱化階段。尤其是今年豐田卡羅拉、大眾明銳和海馬3的上市，其最低價(jià)格只有10萬多元，作為...
