長城C30是一款全球戰(zhàn)略車輛，設計符合歐盟標準，外觀動感時尚，配置豐富。而比亞迪F3外觀成熟動感，內飾質感提升，整車流暢動感。長城C30搭載1.5Lvvt發(fā)動機，比亞迪F3采用1.5L自然吸氣發(fā)動機。兩者尺寸相近，長城C30軸距略長。總體來看，長城C30內飾、配置升級，服務專業(yè)化；比亞迪F3外觀、內...
導讀：帶來幾款6萬到15萬之前的車型，大家可以根據自己的預算參考一下：長城M4，比亞迪S6，哈弗H6。SUV在市場上表現(xiàn)越來越火爆，與其選擇進口、合資等價格不低的SUV，倒不如回過頭來看看我們自己一直在努力提升的國產車。本篇為大家?guī)韼卓?萬到15萬之前的車型，大家可以根據自己的預算考慮一下。長城M...
√動力PK：夠用就好兩者動力參數的差距可以用微乎其微來形容，同為1.5L的自然吸氣發(fā)動機都本著家用務實的原則。雖沒有什么卓越的操控感以及多么澎湃的動力，但作為家用轎車，兩款車的動力系統(tǒng)都可謂“十分稱職”，完全夠用�！駜煽钴噭恿祵Ρ龋寒a品名稱2011款比亞迪F32010款騰翼C30排量1.5L1....
長城C20R2013款的底盤高度為17.2cm，這個數據對于車輛的通過性和穩(wěn)定性有著重要影響。一般來說，家用車底盤高度在110mm到150mm之間，而長城C20R的離地間隙超過130mm，意味著其通過性較好，但在高速行駛時穩(wěn)定性可能稍差。底盤高度的調整對于應對不同路面條件至關重要，一些車型甚至配備了...
底盤高度在150mm以上的轎車推薦包括吉利帝豪、拉達拉達灶神星、鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4、標志408、長城伊藤C50、比亞迪F3和鈴木七月。這些車型不僅通過性好，而且性價比高，適合不同需求的消費者。吉利帝豪和比亞迪F3等國產車在價格上更具優(yōu)勢，而豐田銳志等合資車則在品質和性能上表現(xiàn)更佳。我...
早期國產車模仿外國車企，尤其是豐田，如比亞迪F3和吉利帝豪。如今，許多國產車已超過6年甚至8-9年仍在使用。國產車早期質量不佳，但壽命遠超6年，甚至比拖拉機耐用。10年前的風云吉利遠景，跑了100萬公里仍在行駛。早期自主品牌品控一般，導致消費者印象不佳。然而，現(xiàn)在的自主品牌已今非昔比，如奇瑞出口60...
目前滴滴已成為網約車市場的龍頭企業(yè)，用戶注冊數超過5億、司機注冊數超過3000萬。仍有很多司機想加入到滴滴網約車的大家庭，但是對跑滴滴車型要求并不了解，今天就來討論什么車跑滴滴最劃算的相關問題。滴滴快車、滴滴專車、滴滴豪華車的車型要求不同。比如滴滴快車車型有奧迪A1、奔馳A級、寶馬1系、別克凱越、比...
國產車早期雖模仿外國設計，但近年來技術大幅提升，已有不少車型行駛超過6年甚至更久，證明其耐用性。雖然早期國產車質量參差不齊，但如今一線品牌如吉利、長城、長安、比亞迪、奇瑞等，在品控和穩(wěn)定性上已與合資品牌相當。購車預算在5-15萬內，可放心選擇這些國產車。早期的國產車比較喜歡模仿外國車企的造型，幾乎從...
吉利帝豪、Lada拉達Vesta、鈴木天語尚悅、豐田銳志、雪鐵龍C4、標志408、長城騰翼C50、比亞迪F3和鈴木啟悅等車型底盤高度均在150mm以上，部分車型甚至達到180mm，提供了良好的通過性和穩(wěn)定性。這些車型各具特色，涵蓋了從經濟型到中高端的不同市場定位，適合不同需求的消費者。我們常見的家用...
選擇高性價比車型，入門級轎車如比亞迪F3、長城V7適合預算有限者；緊湊型SUV如哈弗H6、長安CS75兼顧家庭需求與豐富配置；小鋼炮跑車如雷克薩斯RC、日產370Z適合追求性能的年輕人。而性價比又高又便宜的車型中，實用小車如五菱宏光適合新手或簡單出行；新能源車如比亞迪秦享政府補貼且環(huán)保節(jié)能；二手車市...
中國三大民營車企包括吉利汽車、長城汽車和比亞迪汽車。吉利汽車自1986年創(chuàng)建，以收購沃爾沃和DSI等企業(yè)技術而崛起。長城汽車成立于1984年，以皮卡起家，發(fā)展至SUV和高端品牌WEY。比亞迪汽車自1995年創(chuàng)建，從電池大王轉型至汽車市場，以F3車型和新能源汽車技術領先全球。這三家企業(yè)憑借創(chuàng)新和市場策...
中國自主高端汽車品牌包括比亞迪、北汽、昌河、長城、東風等。以比亞迪F3為例，這是一款緊湊型車，尺寸為4533mm×1705mm×1490mm，軸距2600mm，油箱容積50L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力109ps，最大功率80kw，最大...
比亞迪作為國產汽車的佼佼者，在新能源領域有著舉足輕重的地位。然而，盡管技術先進、銷量喜人，比亞迪在中國市場的銷量卻始終未能躋身前三。這背后的原因值得深思。首先，比亞迪在傳統(tǒng)能源領域逐漸喪失競爭力，不得不轉向新能源領域。雖然新能源銷量可觀，但目前燃油車仍占據主導地位。與南北大眾、日本兩田等品牌相比，比...
近年來新車型的及時推出和售價的進一步下探，讓普羅大眾都能輕松擁有一輛有面子的小轎車。隨著自主汽車技術和工藝的進步，新穎的設計、逆天的配置的確讓人驚嘆，尤其是親民的價格讓人不得不感慨自主汽車的超值。其中，奇瑞E3、比亞迪F3、長城C30都是普及家轎的急先鋒。不過這三款車的研發(fā)模式不盡相同，比亞迪F3、...
炎炎夏日，清涼出行，即日起保定天地人合比亞迪開啟“感恩300萬，經典F3鉅惠萬元搶購會”活動，比亞迪經典F3廠家官方現(xiàn)金直降10000元，數量有限，不要錯失良機，快來搶購吧!不僅僅擁有驚喜意外觸底的價格，訂車購車即享豪華大禮，進店即有意想不到的精美禮品相送，老客戶帶新客戶到店購車更享超值大禮!想購車...
