寶馬三系高配版與寶馬X3或奧迪A6L低配版,究竟該如何選擇?這個(gè)問(wèn)題可能困擾著很多消費(fèi)者。下面我們來(lái)分析一下這幾款車的綜合性價(jià)比,以及各自的優(yōu)缺點(diǎn),幫助你做出更明智的選擇。首先,我們來(lái)看寶馬三系。G20/G28是目前國(guó)產(chǎn)寶馬在售的綜合性價(jià)比最低的車型,甚至不如1系和X1。所謂綜合性價(jià)比,就是車的綜合...
奧迪A6L外觀尊貴似A8,舒適度高但儲(chǔ)物空間有限,日行燈設(shè)計(jì)不霸氣,加速表現(xiàn)一般。寶馬X3外觀大氣,操控性強(qiáng),油耗滿意,動(dòng)力充沛且全時(shí)四驅(qū),但缺乏感應(yīng)后備箱。兩者各有千秋,選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于奧迪A6L的話,優(yōu)點(diǎn)是:長(zhǎng)得像老大哥A8,開(kāi)出去很有面子缺點(diǎn)是:儲(chǔ)物空間少,連個(gè)...
寶馬X3以卓越操控性見(jiàn)長(zhǎng),方向盤(pán)精準(zhǔn)且力度適中,適合高速行駛。但存在電耳缺失、剎車偏硬、空調(diào)故障等不足。奧迪A6L則擁有品牌優(yōu)勢(shì),但技術(shù)版缺乏自感應(yīng)車門(mén)系統(tǒng)?傮w而言,個(gè)人偏好寶馬X3的操控性能。對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于寶馬x3的話,優(yōu)點(diǎn)是:其實(shí)寶馬X3這款車讓我說(shuō)滿意的地方我張口就能說(shuō)出幾個(gè)來(lái)。但是...
奧迪A6L和寶馬i5(進(jìn)口)是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中大型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款?yuàn)W迪A6L和2024款寶馬...
奧迪A6L和寶馬5系(進(jìn)口)是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中大型車車系,在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì),至于哪個(gè)車系好,取決于用車人需求和偏好,下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車,幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2024款?yuàn)W迪A6L和2024款寶馬...
寶馬以其德系豪華品牌的身份,推出了刀鋒鑰匙,這一設(shè)計(jì)不僅滿足了車主對(duì)時(shí)尚、豪華和氣質(zhì)的追求,還賦予了鑰匙一種貴族般的感覺(jué)。寶馬530Li的刀鋒鑰匙,以其M三色標(biāo)志和精致的造型,成為寶馬車迷的信仰之一。新款寶馬五系在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí),顏值與7系相媲美,市場(chǎng)口碑甚至超過(guò)了奧迪A6L。刀鋒鑰匙的電...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm,與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)相比,僅略遜于寶馬5系,頭部空間和車身寬度表現(xiàn)出色,尤其是后排座椅寬大舒適。全新進(jìn)口克萊斯勒300C還提供了殿堂級(jí)的音質(zhì)享受,由harmankardon品牌帶來(lái)的19只Greenedge高效揚(yáng)聲器,為駕駛者帶來(lái)絕佳的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)?巳R斯勒...
為鼓勵(lì)留學(xué)生學(xué)成歸國(guó),七部委聯(lián)合推出留學(xué)生免稅車政策,包括免除進(jìn)口零部件關(guān)稅和車輛購(gòu)置稅。2022年,留學(xué)生可購(gòu)買國(guó)產(chǎn)合資品牌車型享受免稅,如奧迪、寶馬、奔馳等。奧迪Q5L免稅價(jià)30.24-38.84萬(wàn),寶馬X3免稅價(jià)35.58-41.56萬(wàn),奔馳GLC-Class免稅價(jià)35.03-52.01萬(wàn)。申...
奔馳GLC的售價(jià)區(qū)間為39.6-57.9萬(wàn),寶馬X3的售價(jià)區(qū)間為42.1-75萬(wàn),而奧迪Q5的售價(jià)區(qū)間為39.96-51.93萬(wàn)。在價(jià)格方面,寶馬X3的頂配車型價(jià)格最高,這與其作為進(jìn)口車型的身份有關(guān),高端進(jìn)口車型自然價(jià)格不菲。奧迪Q5的價(jià)格同樣不低。這三款車型都展現(xiàn)了各自品牌的家族化設(shè)計(jì),而寶馬X3...
京A00001的灰黑色車牌屬于李曉華購(gòu)買的中國(guó)第一輛蘭博基尼,型號(hào)為蘭博基尼348,現(xiàn)停放于北京銀泰中心立體停車庫(kù),而藍(lán)牌車京A00001則掛在一輛奧迪A8上。京A00002至京A00009的車牌分別掛在舊款蘭德酷路澤、新款奔馳G級(jí)、進(jìn)口寶馬五系、奧迪A8L、奧迪A6L、奧迪A6L以及勞斯萊斯上。京...
納智捷大七,配置極高,油耗極高!價(jià)格:11500元。鈴木北斗星1.4純進(jìn)口k14b發(fā)動(dòng)機(jī)純進(jìn)口變速箱好玩又實(shí)用特別適合改造露營(yíng)車配件極其便宜,價(jià)格:4700元。bmw寶馬730li底盤(pán)代號(hào)e66長(zhǎng)軸版,價(jià)格:28000元。mazda6彎道情人,價(jià)格:7800元。BMW5系底盤(pán)代號(hào)e39標(biāo)軸,價(jià)格70...
許多人追求進(jìn)口車型的品質(zhì)和血統(tǒng),但汽車全球化生產(chǎn)意味著你買到的進(jìn)口車可能并非來(lái)自原產(chǎn)國(guó)。例如,大眾甲殼蟲(chóng)在墨西哥生產(chǎn),尚酷和夏朗在葡萄牙制造,途銳則在斯洛伐克生產(chǎn)。奧迪Q7和保時(shí)捷Cayenne在斯洛伐克制造,而A1在比利時(shí)生產(chǎn)。寶馬X3曾由美國(guó)和泰國(guó)工廠生產(chǎn),而奔馳A級(jí)和CLA分別在芬蘭和匈牙利制...
林肯航海家的官方指導(dǎo)價(jià)格定級(jí)為38.88萬(wàn)起,作為一款純進(jìn)口品質(zhì)的大型豪華SUV,在給出終端優(yōu)惠之后已經(jīng)跌至34萬(wàn)級(jí),它的價(jià)格跌幅,已經(jīng)比奔馳GLC和寶馬X3還要高了。在今年10月份,奧迪Q5L銷量達(dá)到14360臺(tái);而奔馳GLC的銷量雖不及奧迪Q5L,但也達(dá)到11522臺(tái);沒(méi)有加長(zhǎng)的寶馬X3銷量也是...
大眾品牌下,帶字母的車型共有五款,包括帕薩特、輝昂、途昂、途岳以及已停產(chǎn)的輝騰。這些車型曾以logo下帶字母為高端標(biāo)識(shí),如今成為普遍設(shè)計(jì)。輝騰作為頂級(jí)豪華轎車,內(nèi)飾精致、配置豐富,與賓利共用底盤(pán)技術(shù),提供四驅(qū)和空氣懸架,駕乘體驗(yàn)媲美奔馳寶馬。帕薩特自1973年誕生,歷經(jīng)多代發(fā)展,成為B級(jí)轎車標(biāo)桿,但...
【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】:開(kāi)路虎極光,這是一款曾經(jīng)加價(jià)80萬(wàn)的進(jìn)口豪華SUV,如今卻以30多萬(wàn)的價(jià)格在奇瑞旗下出售。那么,這款車到底屬于什么檔次?是否算得上豪車呢?讓我們一起來(lái)探討一下。首先,我們要明確“路虎極光算豪車嗎”這個(gè)問(wèn)題。從品牌定位來(lái)看,路虎極光無(wú)疑是入門(mén)級(jí)的豪華SUV,其價(jià)格和配置都與奧迪Q...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強(qiáng)壯性能著稱,尤其適合WRC等極限路況,但胎噪較大,常見(jiàn)于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點(diǎn),但耐磨性一般,抓地力平平,適合中級(jí)車型如奧迪A4、A6,奔馳C級(jí)E級(jí),寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后,但耐磨性不佳,價(jià)格較高,常見(jiàn)于奧...
-一汽奧迪A6L中期改款-一汽奧迪A3中期改款-一汽奧迪Q4e-tron預(yù)計(jì)9月上市-上汽奧迪Q6預(yù)計(jì)下半年上市-上汽大眾Q5預(yù)計(jì)下半年上市-零貳B華晨寶馬X3預(yù)計(jì)9月改款-零叁Volvo沃爾沃XC602023款預(yù)計(jì)6/7月上市-零肆大眾邁騰中期改款-零伍其他品牌車型(捷豹路虎、上汽通用-凱迪拉克、...
追求動(dòng)力,ATSL、G37、寶馬335是不錯(cuò)的選擇。喜歡跑車,BRZ、86、TT、Z4、卡曼和博克斯值得考慮。越野愛(ài)好者可以選擇霸道、途樂(lè)、帕杰羅、大切諾基、牧馬人。城市駕駛,漢蘭達(dá)、凌志RX、GLC、Q5、X3是空間大的好選擇。七座家用MPV推薦艾力紳、奧德賽、大霸王、GL8,商務(wù)轎車則有奔馳E、...
豐田皇冠以其豪華轎車定位,與奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L等車型競(jìng)爭(zhēng)。最后一代國(guó)產(chǎn)皇冠搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)8AR-FTS,最大功率173kw,最大扭矩350牛米,采用VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù),鋁合金材質(zhì)。匹配8AT變速箱,換擋平順,耐用性強(qiáng),提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨(dú)立,后懸多連...
拋開(kāi)品牌的制約,任何一個(gè)品牌下價(jià)位接近的轎車要比SUV更上檔次,而寶馬5系對(duì)標(biāo)奧迪A6L、奔馳E級(jí),傾向于商務(wù)穩(wěn)重風(fēng)格,自然在氣場(chǎng)方面比寶馬X3更勝一籌。駕馭5系猶如開(kāi)船一般穩(wěn)重,內(nèi)飾豪華感較強(qiáng),而X3更適合翻山越嶺。價(jià)格接近讓人糾結(jié),但考慮到行政級(jí)車型檔次,5系更勝一籌。在動(dòng)力及底盤(pán)表現(xiàn)上,5系略...