根據(jù)官方曝光的渲染圖，全新一代寶馬X3在外觀上做了顯著的調(diào)整，采用了更為規(guī)整的雙腎式格柵和直瀑式中網(wǎng)造型，配以鷹眼式大燈，展現(xiàn)出強烈的力量感和現(xiàn)代感。內(nèi)飾方面，新車將配備貫通式液晶屏和高級材料制作的方向盤，以及最新的iDrive8.0車機系統(tǒng)。動力方面將提供2.0T和3.0T燃油版以及未來可能推出的...
全新國產(chǎn)寶馬X3在北京車展展出后，于沈陽大東工廠正式下線，售價區(qū)間為39.98萬-58.58萬元。新車保持海外版設(shè)計，內(nèi)飾進(jìn)行本土化調(diào)整，預(yù)計提供2.0T高低功率版本，xDrive四驅(qū)系統(tǒng)或標(biāo)配，X3M40i僅進(jìn)口。首批下線新車將發(fā)往全球經(jīng)銷商進(jìn)行展示和試駕。簡介：全新國產(chǎn)寶馬X3進(jìn)行展示和試駕。華...
2020款寶馬X3搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動機，提供三個不同功率版本：xDrive25i、xDrive28i和xDrive30i，分別輸出183Ps、224Ps和251Ps，均配備四驅(qū)系統(tǒng)和8AT變速器。新款車型在外觀上更顯年輕，動力性能提升，無論是家用還是商務(wù)出行，都是理想的選擇。新款寶馬X3在外觀...
全新BMWX3即將在2024廣州車展全方位展示創(chuàng)新內(nèi)飾及智能座艙，揭示其創(chuàng)新科技賦能駕趣的內(nèi)核。寶馬認(rèn)為，科技加持我們的屬性，但不會改變我們的基因，寶馬的純粹駕趣和創(chuàng)新理念始終如一。如將“駕趣”比作參天大樹，驅(qū)動系統(tǒng)和底盤調(diào)校好比樹根和樹干，而創(chuàng)新智能科技便是讓樹木更豐滿的枝葉。全新BMWX3以靈感...
寶馬X3作為今年SUV市場的重磅車型，其舒適性備受關(guān)注。本次我們對全新寶馬X3進(jìn)行了舒適性實測，包括車內(nèi)噪音和底盤的振動情況。測試車型為2018款xDriver30i尊享型M運動套裝。在怠速狀態(tài)下，寶馬X3的噪音表現(xiàn)并不出色。但隨著車輛行駛，隔音降噪水平就體現(xiàn)出來。高速行駛時，風(fēng)噪并不明顯，實測出來...
和睦村的冬季風(fēng)景與春夏秋截然不同，這里成為了寶馬全新X3冰雪試駕的絕佳場所。全新X3自上市以來備受矚目，其操控和動力表現(xiàn)令人印象深刻。在極寒環(huán)境下，四輪驅(qū)動系統(tǒng)的性能尤為關(guān)鍵。試駕中，所有車輛均配備了馬牌雪地輪胎，以增強冰雪路面的附著力。寶馬xDrive全時四驅(qū)系統(tǒng)通過電子控制，能夠?qū)崿F(xiàn)前后扭矩的靈...
寶馬X3以其獨特的SUV運動型多功能車概念，搭載寶馬專利的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，將運動型多功能車的獨特外形比例與經(jīng)典創(chuàng)新設(shè)計相結(jié)合。外觀清新年輕，強調(diào)寶馬品牌的設(shè)計特色，內(nèi)飾空間寬敞，可容納5人，行李或運動器材，為出行提供便利。2018新款寶馬X3后備箱尺寸寬敞，最大深度1750毫米，寬度1...
日前，外媒曝光了一組全新一代寶馬X3的諜照，新車是新款車型的換代版本，有望于2023年發(fā)布，并作為2024款車型上市。新車的內(nèi)部代號為“G45”，在外形和內(nèi)飾方面都會有明顯變動。從諜照來看，新車目前依然覆蓋有比較嚴(yán)密的偽裝，但可以看出前臉依然采用了寶馬家族化設(shè)計風(fēng)格，雙腎形進(jìn)氣格柵的造型比較扁平。兩...
在豪華中型SUV市場，寶馬X3和奧迪Q5L一直是老對手。今年，國產(chǎn)寶馬X3正式上市，售價區(qū)間為39.98-58.58萬元，而奧迪Q5L也即將上市，預(yù)售價格區(qū)間為39.5-58萬元。兩款車在外觀、內(nèi)飾、配置、空間和動力等方面都有各自的優(yōu)勢。外觀方面，寶馬X3和奧迪Q5L都采用了家族式設(shè)計風(fēng)格，辨識度極...
在中型SUV市場中，全新奧迪Q5L和寶馬X3都是備受關(guān)注的熱門車型。然而，面對這兩款車，消費者往往難以抉擇。本文將從品牌力、動力水平、配置水平和空間表現(xiàn)四個方面，為你全面解析這兩款車的差異，幫助你做出明智的選擇。首先，在品牌力上，雖然奧迪和寶馬都是德系豪華品牌，但寶馬的品牌影響力略勝一籌。這一點在消...
隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，消費者對汽車的需求也在發(fā)生變化。過去，中國消費者偏愛加長軸距的SUV，認(rèn)為長軸距代表大空間和舒適性。然而，隨著消費者對智能科技和豪華內(nèi)飾的追求，以及對駕駛體驗的重視，長軸距SUV的"潛規(guī)則"逐漸被打破。全新國產(chǎn)寶馬X3就是一個很好的例子。它沒有盲目追求加長軸距，而是在保證...
在老款寶馬X3上市近7年后，全新寶馬X3xDrive35i在廣州車展上首次亮相，成為關(guān)注的焦點。新款車型在外觀、內(nèi)飾、配置和動力系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了全面升級，展現(xiàn)出更加時尚、豪華和運動的特質(zhì)。外觀方面，新寶馬X3采用了更加流暢的線條和家族式設(shè)計，前傾的腎形格柵、雙鏡頭遠(yuǎn)近光燈等元素，使車頭更加醒目。側(cè)...
改寫后的標(biāo)題：國產(chǎn)全新一代寶馬X3誕生，39.98萬-58.58萬元的價格區(qū)間進(jìn)一步降低了寶馬X3的門檻嗎？寶馬X3作為寶馬品牌的一款中型SUV，以其獨特的設(shè)計和性能贏得了消費者的喜愛。國產(chǎn)全新一代寶馬X3的誕生，進(jìn)一步降低了其價格門檻，39.98萬-58.58萬元的價格區(qū)間，讓更多消費者能夠擁有這...
全新寶馬X3在歐洲市場首次亮相，作為法蘭克福車展的焦點，吸引了眾多目光。在國內(nèi)市場，豪華中型SUV競爭激烈，寶馬X3自然不甘落后。本文將帶您深入了解這款即將引入國內(nèi)的新車，為您提供全面參考。新車在產(chǎn)品變化上符合預(yù)期，家族式設(shè)計趨勢明顯。雖然外觀與寶馬X5相似，但更像是放大版的X1。內(nèi)飾方面，家族化調(diào)...
全新寶馬X3在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了全面升級，展現(xiàn)出更強的競爭力。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，但對細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，如加大的腎形格柵、扁平的LED大燈等，使整體造型更加動感。車尾也經(jīng)過調(diào)整，熏黑的3D懸浮式LED尾燈和全新設(shè)計的后擴散器，進(jìn)一步強化了運動風(fēng)格。此外，新車還提供了新的車身顏...
2018全新寶馬X3內(nèi)飾設(shè)計融合了寶馬最新家族風(fēng)格，軟質(zhì)材料、仿木質(zhì)飾板和銀色飾條的點綴提升了高檔感。中控臺設(shè)計獨特，出風(fēng)口和吹窗出口風(fēng)的組合展現(xiàn)創(chuàng)新。整體視覺強，做工精細(xì)，為駕乘者提供了舒適與豪華并存的體驗。寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專...
全新一代寶馬3系預(yù)計于2019年下半年正式上市，新車在尺寸、配置和動力方面均有所升級。其中，長軸版車型軸距達(dá)到2961mm，視覺效果更加協(xié)調(diào)，動力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為184馬力。而全新途勝二次升級效果相對較小，主要是動力有所提升，但油耗也會相應(yīng)增加。途勝作為一款緊湊型SUV，采用1...
2020款全新寶馬X3M是一款進(jìn)口車型，保持了原汁原味的德國工藝與設(shè)計。其外觀設(shè)計亮眼，雙腎格柵與運動化外觀套件凸顯運動基因。車身尺寸適中，不顯小氣。動力方面，全系采用2.0T發(fā)動機，提供不同功率版本選擇，變速箱為8速手自一體。盡管低功率版本稍顯不足，但中高功率版本表現(xiàn)優(yōu)秀�？傮w來說，寶馬X3M是一...
2020款全新寶馬X3的變速箱表現(xiàn)出色。新款X3的外觀設(shè)計更霸氣，運動感強烈，內(nèi)部空間也有所增加。其搭載的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機與8速自動變速箱配合默契，為駕駛者帶來順暢而快速的駕駛體驗，零百加速僅需6秒左右。綜上所述，2020款全新寶馬X3的變速箱性能優(yōu)越，為駕駛者提供了卓越的駕駛感受。202...
2020款全新寶馬X3發(fā)動機表現(xiàn)出色。其2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機能輸出252馬力和350牛/米的扭矩，配合8速自動變速箱，實現(xiàn)了零百加速約6秒的好成績。外觀方面，新款X3更加霸氣，具有運動感。車身尺寸增加，特別是軸距加長了54mm，提升了內(nèi)部空間，尤其是后排空間表現(xiàn)優(yōu)異。總之，新款寶馬X3在動力和...
