如今汽車工業(yè)在可視角度方面到底經(jīng)歷著怎樣的轉(zhuǎn)變，Autobild對(duì)7類車20款車型作了全面的測(cè)試，從mini到奧迪Q7，旨在從一個(gè)特殊的角度，以管中窺豹方式抓住這個(gè)時(shí)代的動(dòng)向。毫不夸張地說，許多車的視線范圍跟潛水艇沒多大區(qū)別。出現(xiàn)這樣的情況后果很嚴(yán)重我們測(cè)試什么·小型車組(Mini/歐寶Corsa/...
中型轎車組鐳射裝置不會(huì)撒謊，標(biāo)致40749.6度的盲區(qū)覆蓋僅次于mini,這樣的成績(jī)對(duì)于中型車身和流暢的現(xiàn)代設(shè)計(jì)實(shí)屬不易。在其他兩項(xiàng)指標(biāo)也沒有明顯的可指摘指出。最終奪得了總分第二的成績(jī)，讓所有人都吃驚不小。奔馳C級(jí)和寶馬3系則平分秋色，各項(xiàng)指標(biāo)均相差不大，盲區(qū)覆蓋角度3系62.3度比C級(jí)59.8度略...
