全新一代豐田塞納在美國IIHS碰撞測試中表現(xiàn)出色，獲得“TopSafetyPick+”的頂級評價。在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞和車頂強(qiáng)度測試中均獲得G(優(yōu)秀)成績，展現(xiàn)了卓越的安全性能。車頭潰縮區(qū)有效保護(hù)了車內(nèi)結(jié)構(gòu)，A柱無變形，車門正常開啟，氣囊和側(cè)氣簾保護(hù)到位。側(cè)面碰撞測試和車頂強(qiáng)度測試也顯示出...
【內(nèi)容】：近日，全新一代本田Pilot在海外正式亮相，新車推出EX-L、Elite、Touring、Sport以及TrailSport五款車型可選。此次，新車不僅采用全新的設(shè)計風(fēng)格，還提供8座版本可選，而搭載的則是3.5LV6發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，新車未來有望進(jìn)行國產(chǎn)。外觀方面，新車采用家族最新的設(shè)計語言，...
全新一代路虎攬勝極光，以其豪華中型SUV的定位，展現(xiàn)了全新的家族化設(shè)計風(fēng)格，與星脈相似的外觀內(nèi)飾，以及緊湊車身帶來的運動感和侵略性。內(nèi)飾的分層式觸摸屏和智能設(shè)置，以及12.3英寸全液晶儀表盤，提升了科技感。動力系統(tǒng)新增1.5T三缸發(fā)動機(jī)和48V輕混，有望降低起售價。Ingenium2.0升四缸發(fā)動機(jī)...
國產(chǎn)全新一代奔馳GLC預(yù)計將在11月的廣州車展上首次亮相，并計劃于2023年4月正式上市。這款新車型將提供兩種前臉設(shè)計，滿足不同消費者的審美需求，同時車身尺寸有所加長，軸距達(dá)到2977mm，提供5座和7座兩種布局。內(nèi)飾配備了12.3英寸全液晶儀表和11.9英寸中控屏，搭載第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，...
最近，豐田全新一代蘭德酷路澤在國內(nèi)的路試諜照被曝光，這可能預(yù)示著這款越野車將再次國產(chǎn)化。如果實現(xiàn)國產(chǎn)，預(yù)計價格將有顯著下降。全新蘭德酷路澤基于豐田TNGA-K平臺，外觀更加現(xiàn)代化，同時保留了越野車的粗獷風(fēng)格。雖然取消了經(jīng)典的“天地門”設(shè)計，但內(nèi)飾和動力系統(tǒng)都有所升級，特別是3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動...
豐田發(fā)布全新一代威馳，定位小型三廂轎車，外形設(shè)計時尚運動，內(nèi)飾更年輕質(zhì)感。新車在東南亞市場首發(fā)，未來有望國產(chǎn)，預(yù)計售價7-10萬元。新車加寬軸距，提升空間感，采用大發(fā)DNGA架構(gòu)，搭載1.2L發(fā)動機(jī)。豐田在國內(nèi)小型車市場表現(xiàn)強(qiáng)勁，新威馳有望再續(xù)銷量輝煌，滿足預(yù)算有限消費者需求。8月10日，豐田在東南...
本田全新一代CR-V即將在7月12日海外市場首次亮相，預(yù)計最快三季度上市。新車內(nèi)飾采用與思域相同的設(shè)計元素，配備三輻式多功能方向盤、全液晶儀表和可選裝的7英寸/9英寸懸浮式液晶中控屏幕。中控臺下方采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，多處加入LED氛圍燈組。動力部分，海外版車型將搭載1.5T和2.0L混動動力引...
全新一代蘭德酷路澤國產(chǎn)版即將于10月上市，該車基于豐田TNGA架構(gòu)打造，外觀保持威猛風(fēng)格，內(nèi)飾換裝現(xiàn)代化配置。動力上將搭載3.5TV6渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的混合動力系統(tǒng)。雖價格不菲，但若定價合理，仍具市場競爭力。其經(jīng)典設(shè)計與高性能配置能否再續(xù)往日越野傳奇，值得期待�！吧绞巧胶邮呛樱揭斑�得酷路澤”...
日產(chǎn)新一代聆風(fēng)在東京發(fā)布，續(xù)航里程提升至400公里，搭載自動駕駛技術(shù)，設(shè)計年輕時尚，內(nèi)飾配置優(yōu)化，采用新技術(shù)提升駕駛體驗。作為日產(chǎn)智能移動戰(zhàn)略的核心車型，新車有望在中國生產(chǎn)，并將在國內(nèi)純電動車市場與比亞迪秦、EU等車型競爭，引領(lǐng)新能源汽車市場新潮流。2021年9月6日，日產(chǎn)新一代LEAFLeaf在東...
兩個月前，一汽紅旗發(fā)布了全新紅旗H5的官圖，近日微博網(wǎng)友曝光了一組實拍照片。新一代H5外觀酷似小號版"H9"，前臉采用家族式高山流水式進(jìn)氣格柵，與修長的前日間行車燈相連，有效拓寬車頭視覺寬度。車尾采用類似H9的尾燈造型，輔以鍍鉻裝飾，展現(xiàn)出高級感。車身側(cè)窗也使用了鍍鉻裝飾。新車并未使用溜背設(shè)計，而是...
預(yù)計明年中下旬，廣汽豐田將推出全新國產(chǎn)漢蘭達(dá)。該車將基于TNGA-K平臺打造，采用最新的家族設(shè)計，整體造型延續(xù)了現(xiàn)款漢蘭達(dá)的風(fēng)格，但更加犀利。目前該車已經(jīng)在國內(nèi)申請了外觀專利。車身長度將為4885mm,低于海外車型。動力總成方面還沒有相關(guān)消息，但不排除未來會采用2.5L混動系統(tǒng)。豐田全新漢蘭達(dá)最早于...
改寫后的標(biāo)題：國產(chǎn)全新一代寶馬X3誕生，39.98萬-58.58萬元的價格區(qū)間進(jìn)一步降低了寶馬X3的門檻嗎？寶馬X3作為寶馬品牌的一款中型SUV，以其獨特的設(shè)計和性能贏得了消費者的喜愛。國產(chǎn)全新一代寶馬X3的誕生，進(jìn)一步降低了其價格門檻，39.98萬-58.58萬元的價格區(qū)間，讓更多消費者能夠擁有這...
全新寶馬X3在歐洲市場首次亮相，作為法蘭克福車展的焦點，吸引了眾多目光。在國內(nèi)市場，豪華中型SUV競爭激烈，寶馬X3自然不甘落后。本文將帶您深入了解這款即將引入國內(nèi)的新車，為您提供全面參考。新車在產(chǎn)品變化上符合預(yù)期，家族式設(shè)計趨勢明顯。雖然外觀與寶馬X5相似，但更像是放大版的X1。內(nèi)飾方面，家族化調(diào)...
全新一代日產(chǎn)陽光在海外頻頻亮相，其時尚年輕的設(shè)計備受矚目。然而，國內(nèi)市場卻遲遲未有引入國產(chǎn)的消息，令人期待不已。隨著本田飛度和豐田YARiS等競爭對手的迭代更新，日產(chǎn)汽車需加快步伐，推出實力派小型車以搶占市場。盡管小型車市場逐漸萎縮，但仍有年輕消費者對其青睞有加。期待日產(chǎn)能盡快國產(chǎn)全新一代陽光，滿足...
豐田官方發(fā)布了全新一代Sienna的詳細(xì)信息，新車基于全新TNGA架構(gòu)下的GA-K平臺打造，并確定由廣汽豐田和一汽豐田分別國產(chǎn)。外觀激進(jìn)，內(nèi)飾重新設(shè)計，提供2.5L混動動力總成。新車有望在30萬元左右起步，挑戰(zhàn)MPV市場霸主別克GL8的地位。不過，由于名字問題，國產(chǎn)后的命名將成為懸念之一。豐田全新一...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組全新一代國產(chǎn)寶馬X1車型的路試諜照。據(jù)悉，新車將于近期在海外市場率先發(fā)布，隨后國產(chǎn)工作將進(jìn)一步推進(jìn)。從曝光的諜照來看，新車覆蓋了較為濃密的偽裝，所以細(xì)節(jié)設(shè)計我們尚無法看清。不過從車頭處諜照來看，全新X1采用了比現(xiàn)款尺寸更大同時也更加前突的雙腎形中網(wǎng)。另外，頭燈也相比現(xiàn)款車型...
日前我們獲取了一組寶馬全新一代X5車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計最快將于2024年內(nèi)正式推出，并有望在同年內(nèi)上市開售。與此同時，國產(chǎn)寶馬X5長軸距版也將于今年4月在北京車展正式亮相，預(yù)計最快將于今年二季度上市開售，預(yù)計起售價為52萬元左右。從發(fā)布的渲染圖片中可以看出，寶馬全新一代X5借鑒了寶馬XM概念車...
日前，我們從相關(guān)渠道獲得一組全新一代MINI的諜照，據(jù)悉，新車將全面電動化，由長城和寶馬合資的光束汽車國產(chǎn)。從曝光的圖片來看，新車依舊命名為COOPERS，造型上與現(xiàn)在的MINICOOPERS有很大的區(qū)別。前臉依舊采用了圓形的大燈，由于是電動車，前格柵則采用封閉式設(shè)計，用來減少風(fēng)阻。新車采用經(jīng)典的懸...
日前，工信部官網(wǎng)獲公布了一組全新一汽-大眾高爾夫的申報信息。根據(jù)申報圖來看，新車延續(xù)了海外版車型的整體設(shè)計，并將提供普通版和R-Line兩種版本的外觀。按照一汽-大眾的計劃，新車將于2020年內(nèi)正式上市。國產(chǎn)全新一代高爾夫延續(xù)了海外車型的整體設(shè)計，同時新車還提供普通版和R-Line兩種風(fēng)格的外觀套件...
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組國產(chǎn)全新一代沃爾沃S60車型諜照。新一代沃爾沃S60于去年中旬在海外率先發(fā)布,而從本次曝光的國產(chǎn)車型來看,高度延續(xù)了海外版車型的設(shè)計。據(jù)此前報道,新一代沃爾沃S60將于今年三季度國產(chǎn),目前來看對應(yīng)了之前的報道�？戳艘韵乱c,本文算讀完一半1、國產(chǎn)全新一代沃爾沃S60整體...
