奧德賽是MPV領(lǐng)域里的種子選手，特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”，出行再也不用擔(dān)心儲備不夠的問題，有了它就想有了移動的“家”。那么，奧德賽是如何在MPV市場廝殺的主力拳頭車型呢？這得從它的歷史淵源說起。1994年10月份，本田在多用途車的細(xì)分市場領(lǐng)域研發(fā)出第一款MPV車型，并取名為奧德賽...
●第二代雪鐵龍C5年限：2007年至今2007年10月全新一代C5正式亮相，其設(shè)計(jì)源自C5Airspace概念車，整體風(fēng)格一改初代車型的圓潤，變得更加硬朗與動感。在車身尺寸方面，長寬高分別為4778mm、1852mm、1455mm，其軸距增加到了2814mm。2008款雪鐵龍C52008款雪鐵龍C5...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...
廣汽本田近期新車頻出，冠道1.5T備受矚目，謳歌品牌TLX-L也加入國產(chǎn)行列，品牌勢頭強(qiáng)勁。然而，真正推動增長的僅有雅閣、繽智和飛度，其他車型銷量平平。冠道1.5T市場表現(xiàn)尚待觀察，奧德賽月銷約3000臺，鋒范5000臺，凌派7000臺，其余車型幾乎被市場遺忘。理念S1月銷僅2臺，價(jià)格與鋒范重疊，產(chǎn)...
廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢登場，定位豪華MPV市場，價(jià)格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速...
雷諾ESPACE作為一款法系MPV，造型時(shí)尚，內(nèi)飾充滿驚喜，配備蛇形電子檔桿和大尺寸液晶屏，提供5座和7座版。動力搭載1.8T發(fā)動機(jī)，帶運(yùn)動模式，聲浪堪比百萬級性能車。相比奧德賽、GL8等車型更年輕時(shí)尚，操控出色，為MPV市場帶來意外驚喜。在逐漸火熱的MPV領(lǐng)域，中低端領(lǐng)域可以說是國產(chǎn)寶駿730、比...
國產(chǎn)七座商務(wù)車推薦排行榜包括比亞迪宋MAX、傳祺GM6、寶駿730、傳祺GM8、吉利嘉際、大通G10、宋華7、長安歐尚A800、寶駿RM-5和五菱宏光S。這些車型各具特色，涵蓋了不同價(jià)格區(qū)間和配置需求，適合不同家庭和商業(yè)用途。自二胎政策放開以來，越來越多的MPV進(jìn)入了國內(nèi)消費(fèi)者的視野。但是按照以往大...
在20萬預(yù)算內(nèi)，想要購買一輛沒有異響的車似乎是個(gè)挑戰(zhàn)。畢竟，即使是高端品牌如寶馬、奔馳、奧迪也難以避免異響問題。汽車作為機(jī)械產(chǎn)品，運(yùn)轉(zhuǎn)中的磨損和曠量是異響的根源。個(gè)體差異也意味著同款車型在不同車主手中可能表現(xiàn)不一。有車主分享，他們的雅閣和奧德賽幾乎沒有異響，而國產(chǎn)吉利星越在惡劣路況下也表現(xiàn)良好。這表...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認(rèn)識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)，還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動系統(tǒng)的優(yōu)勢。然而，它的靜謐性在發(fā)動機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應(yīng)迅速，直線加速能力強(qiáng)，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...
確實(shí)，關(guān)于國產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論，常常引起人們的關(guān)注。但這種觀點(diǎn)并不全面。無論是國產(chǎn)車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應(yīng)該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術(shù)。電動機(jī)方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機(jī)設(shè)計(jì)。在懸掛系統(tǒng)上，新款?yuàn)W德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力...
在MPV市場中，價(jià)格差異顯著，從經(jīng)濟(jì)型到豪華型應(yīng)有盡有。國產(chǎn)MPV在10萬元左右已開始配備主動剎車系統(tǒng)，但與更昂貴的合資車型相比，其可靠性如何？本文通過實(shí)測本田奧德賽、別克GL8和新寶駿RM-5三款車的主動剎車系統(tǒng)，探討了它們的主動安全性。奧德賽在靜態(tài)測試中表現(xiàn)良好，但在動態(tài)測試中未能通過。GL8在...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產(chǎn)MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續(xù)了大尺寸中網(wǎng)和一體式大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動機(jī)和8檔...
對于25萬預(yù)算的購車選擇，GL8和奧德賽適合家庭用車，尤其是有孩子或商務(wù)需求。單身或無孩子的情況下，可能不需要這么大的空間，可以考慮BBA的入門級車型。如果是家庭的增購車，奧德賽混動或GL8是不錯(cuò)的選擇。對于首次購車或家庭唯一車輛，BBA的入門級車型可能更符合個(gè)人需求。雖然國產(chǎn)寶馬2系旅行跨界小mp...
榮威iMAX8以出色性能在國產(chǎn)MPV中脫穎而出，與合資車別克GL8、豐田賽那等比拼中完勝，其L2級AI-Pilot智能駕駛系統(tǒng)提升主動安全，車內(nèi)魔吧等智能科技則帶來便捷舒適的出行體驗(yàn)，成為MPV市場新寵，展現(xiàn)國產(chǎn)車崛起實(shí)力。之前的日子里，合資車一直占據(jù)著MPV車型的領(lǐng)導(dǎo)地位，國產(chǎn)車難以逾越合資車的高...
2022年MPV市場競爭激烈，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據(jù)市場主導(dǎo)地位�，F(xiàn)代庫斯途以合資車品質(zhì)、國產(chǎn)車價(jià)格挑戰(zhàn)對手，但銷量并不理想。庫斯途有五大優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高、全系標(biāo)配8AT、懸掛設(shè)計(jì)合理、不挑食、空間利用率高。但缺點(diǎn)同樣明顯：外觀設(shè)計(jì)、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車?yán)走_(dá)、風(fēng)噪、油耗...
在二胎政策放開后，MPV車型逐漸受到國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。除了常見的本田奧德賽和豐田埃爾法，國產(chǎn)MPV也表現(xiàn)出色。本文將盤點(diǎn)國產(chǎn)MPV排行榜前十名，為消費(fèi)者提供參考。1.比亞迪宋MAX：年輕時(shí)尚，配置豐富，性價(jià)比高，但動力略顯不足。2.傳祺GM6：空間利用極致，配置豐富，但底盤質(zhì)感單薄。3.寶駿730：...
【文章內(nèi)容】廣汽乘用車旗下傳祺品牌推出的中大型MPV“GM8”已經(jīng)正式改名為傳祺M8。最近有很多網(wǎng)友聲稱買了GM8后悔了，那么這款車到底有哪些問題呢？1.品牌影響力不足：雖然自主品牌逐漸崛起，但對于一款MPV來說，品牌影響力依舊非常重要。傳祺GM8和本田奧德賽、別克GL8等車型相比還有較長的一段距離...
