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2017本田奧德賽國(guó)產(chǎn)

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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2017東京車展 本田新款?yuàn)W德賽正式亮相

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在本屆東京車展上,本田正式發(fā)布了新款?yuàn)W德賽車型。新車主要針對(duì)前臉、內(nèi)飾以及安全性配置進(jìn)行了升級(jí),整體造型更加運(yùn)動(dòng)。外觀來(lái)看,新款?yuàn)W德賽Absolute版車型的前臉設(shè)計(jì)更加具有沖擊力,對(duì)比現(xiàn)款,新車將前進(jìn)氣格柵下部裝飾條增加至四條,同時(shí)更加粗壯。兩側(cè)霧燈位置造型發(fā)生了變化,加入了橫條式的LED日間行車...

作者:盧朕悅
2017本田奧德賽新報(bào)價(jià) 優(yōu)惠1萬(wàn)現(xiàn)車充足

2017本田奧德賽新報(bào)價(jià) 優(yōu)惠1萬(wàn)現(xiàn)車充足

近日,編輯從湖州地區(qū)廣汽本田4S店了解到,奧德賽降價(jià)銷售中,購(gòu)車優(yōu)惠1萬(wàn)元,少量現(xiàn)車,對(duì)這款車型感興趣的朋友不妨到店詳詢,具體優(yōu)惠詳情見(jiàn)下表:奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款?yuàn)W德賽2.4L舒適版22.9821.981.00萬(wàn)元4.35%2017款?yuàn)W德賽2.4L豪華版24.98...

作者:shb
2017本田奧德賽最新報(bào)價(jià) 優(yōu)惠2.14萬(wàn)元

2017本田奧德賽最新報(bào)價(jià) 優(yōu)惠2.14萬(wàn)元

近日,58車網(wǎng)編輯從天津市廣本軒泰公司了解到,店內(nèi)本田奧德賽目前價(jià)格直降2.14萬(wàn)元,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4008-585858轉(zhuǎn)1097。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款?yuàn)W德賽2.4L舒適版22.9820.842.14萬(wàn)元9...

作者:王倩
2017本田奧德賽最新報(bào)價(jià) 優(yōu)惠2.06萬(wàn)元

2017本田奧德賽最新報(bào)價(jià) 優(yōu)惠2.06萬(wàn)元

近日,58車網(wǎng)編輯從天津市廣本軒泰公司了解到,店內(nèi)本田奧德賽目前價(jià)格直降2.06萬(wàn)元,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4008-585858轉(zhuǎn)1097。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款?yuàn)W德賽2.4L至尊版29.9827.922.06萬(wàn)元6...

作者:王倩
2017本田奧德賽直降2.04萬(wàn)  參數(shù)配置表

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車型圖片產(chǎn)品名稱2017款?yuàn)W德賽2.4L智享版廠商廣汽本田經(jīng)銷商報(bào)價(jià)20-26.68萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)26.68萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性MPV款型2017排量(L)2.4L最高車速(km/h)Km/h0-100加速時(shí)間s工信部綜合油耗-百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4...

作者:王倩
2017本田奧德賽最新報(bào)價(jià) 優(yōu)惠2.04萬(wàn)元

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近日,58車網(wǎng)編輯從浩物廣本天津軒泰公司了解到,店內(nèi)奧德賽2017年車型目前價(jià)格直降2.04萬(wàn)元,顏色可選,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電:4008-585858轉(zhuǎn)1097。奧德賽最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款?yuàn)W德賽2.4L智享版26.6824.642...

作者:王倩
國(guó)產(chǎn)本田奧德賽實(shí)拍曝光起價(jià)或?yàn)?3.6萬(wàn)

國(guó)產(chǎn)本田奧德賽實(shí)拍曝光起價(jià)或?yàn)?3.6萬(wàn)

日前,我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得一組本田全新奧德賽國(guó)產(chǎn)車型的實(shí)車照片,預(yù)計(jì)新車將在今年下半年上市。據(jù)國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體的報(bào)道稱,全新奧德賽的起售價(jià)格在23.6萬(wàn)元左右。外觀方面:全新奧德賽稱身尺寸為4830*1820*1695mm,軸距為2900mm,相比現(xiàn)款車型在車身尺寸及軸距上均有所增長(zhǎng)。前臉采用了層次感很強(qiáng)的...

作者:紀(jì)金龍
本田皓影是國(guó)產(chǎn)嗎

本田皓影是國(guó)產(chǎn)嗎

本田皓影并非國(guó)產(chǎn)車,而是合資車。該車型由廣汽本田汽車有限公司在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝,采用的是本田汽車的先進(jìn)技術(shù)。廣汽本田成立于1998年,由廣州汽車集團(tuán)公司和日本本田工業(yè)技術(shù)共同出資組建,雙方各占50%股份。皓影作為廣汽本田旗下的一款緊湊型SUV,在各方面表現(xiàn)出色,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)本田皓...

作者:58汽車
上海車展本田推出全新奧德賽銳混動(dòng)玩混動(dòng)嗎

上海車展本田推出全新奧德賽銳混動(dòng)玩混動(dòng)嗎

本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn),成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長(zhǎng),奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展,廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來(lái)了一款全新車型,分...

作者:小楊說(shuō)車
廣本能造1.5T冠道,為何不停產(chǎn)3.0L歌詩(shī)圖?

廣本能造1.5T冠道,為何不停產(chǎn)3.0L歌詩(shī)圖?

廣汽本田近期新車頻出,冠道1.5T備受矚目,謳歌品牌TLX-L也加入國(guó)產(chǎn)行列,品牌勢(shì)頭強(qiáng)勁。然而,真正推動(dòng)增長(zhǎng)的僅有雅閣、繽智和飛度,其他車型銷量平平。冠道1.5T市場(chǎng)表現(xiàn)尚待觀察,奧德賽月銷約3000臺(tái),鋒范5000臺(tái),凌派7000臺(tái),其余車型幾乎被市場(chǎng)遺忘。理念S1月銷僅2臺(tái),價(jià)格與鋒范重疊,產(chǎn)...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽本田凌派銳·混動(dòng)售13.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元,性價(jià)比如何?

廣汽本田凌派銳·混動(dòng)售13.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元,性價(jià)比如何?

廣汽本田凌派銳·混動(dòng)以其13.98萬(wàn)至16.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,為消費(fèi)者提供了更易接觸的本田混動(dòng)技術(shù)。自2017年銳·混動(dòng)系列推出以來(lái),銷量已超12萬(wàn)臺(tái),其中雅閣和奧德賽混動(dòng)車型備受歡迎。凌派銳·混動(dòng)的加入,以其親民定位和高性價(jià)比,有望助力品牌銷量突破百萬(wàn)。車型在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整,如藍(lán)色品牌Lo...

作者:小楊說(shuō)車
國(guó)產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

國(guó)產(chǎn)豪華MPV傳祺GM8“大師”版上市,配胎壓顯示了嗎?

廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),定位豪華MPV市場(chǎng),價(jià)格區(qū)間23.98萬(wàn)-25.28萬(wàn),與本田奧德賽和別克GL8形成直接競(jìng)爭(zhēng)。新車外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,配置豐富,包括LED大燈、電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞,提供2+2+3七座布局,第三排空間充裕。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速...

作者:小楊說(shuō)車
混動(dòng)奧德賽和汽油奧德賽差價(jià)究竟有多大?

混動(dòng)奧德賽和汽油奧德賽差價(jià)究竟有多大?

廣汽本田在混動(dòng)奧德賽的推出上顯得頗為狡猾,先是在奧德賽生命周期的末期才推出混動(dòng)版本,利用本田忠實(shí)粉絲的信任,通過(guò)減配升價(jià)的手段,將尊享版定價(jià)高達(dá)29.48萬(wàn),以此最大化利潤(rùn)。在車市淡季精準(zhǔn)推出混動(dòng)奧德賽,以滿足市場(chǎng)期待,同時(shí)在車市回暖時(shí),通過(guò)降價(jià)和推出小改款來(lái)吸引消費(fèi)者。對(duì)于本田粉絲來(lái)說(shuō),明年合資廠...

作者:小楊說(shuō)車
國(guó)產(chǎn)七座商務(wù)車推薦排行榜有哪些車型

國(guó)產(chǎn)七座商務(wù)車推薦排行榜有哪些車型

國(guó)產(chǎn)七座商務(wù)車推薦排行榜包括比亞迪宋MAX、傳祺GM6、寶駿730、傳祺GM8、吉利嘉際、大通G10、宋華7、長(zhǎng)安歐尚A800、寶駿RM-5和五菱宏光S。這些車型各具特色,涵蓋了不同價(jià)格區(qū)間和配置需求,適合不同家庭和商業(yè)用途。自二胎政策放開(kāi)以來(lái),越來(lái)越多的MPV進(jìn)入了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的視野。但是按照以往大...

作者:小楊說(shuō)車
我想買mpv,可接受二手車,價(jià)格在15w左右,有什么好的推薦嗎?

我想買mpv,可接受二手車,價(jià)格在15w左右,有什么好的推薦嗎?

二手MPV選擇豐富,15萬(wàn)預(yù)算可考慮本田奧德賽、別克GL8和大眾夏朗。奧德賽以耐用性和較低維修保養(yǎng)費(fèi)用脫穎而出,推薦14款2.4L豪華版,配置豐富。別克GL8以高性價(jià)比和高配置著稱,14款3.0L豪華商務(wù)旗艦版值得考慮。大眾夏朗雖非熱門選擇,但德系駕駛感受和14款2.0T版本值得關(guān)注。國(guó)產(chǎn)MPV中,...

作者:小楊說(shuō)車
體驗(yàn)過(guò)奧德賽和GL8后,我開(kāi)始期待國(guó)產(chǎn)塞納了嗎?

體驗(yàn)過(guò)奧德賽和GL8后,我開(kāi)始期待國(guó)產(chǎn)塞納了嗎?

本田奧德賽的意外試駕讓我對(duì)MPV有了新的認(rèn)識(shí)。2019款2.0L混合動(dòng)力車型,不僅提供了舒適的駕駛體驗(yàn),還在擁堵的廣州展現(xiàn)了其混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。然而,它的靜謐性在發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)顯得突兀。相比之下,別克GL8的油門響應(yīng)迅速,直線加速能力強(qiáng),但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋,分別適合家庭和商務(wù)用途。豐田...

作者:小楊說(shuō)車
國(guó)產(chǎn)車三四年之后會(huì)有油耗增高等毛病是真的嗎?

國(guó)產(chǎn)車三四年之后會(huì)有油耗增高等毛病是真的嗎?

確實(shí),關(guān)于國(guó)產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論,常常引起人們的關(guān)注。但這種觀點(diǎn)并不全面。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車還是合資車,都有可能遇到各種問(wèn)題。重要的是,我們不應(yīng)該對(duì)任何品牌或類型的車輛持有偏見(jiàn)。以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)為例,我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型,它們的車齡分別為4年、6年、3...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成相同嗎;奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎?

奧德賽和艾力紳的動(dòng)力總成相同嗎;奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎?

奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型,共享了相同的動(dòng)力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率107kw,最大扭矩175牛米,搭載本田i-vtec技術(shù)。電動(dòng)機(jī)方面,最大功率135kw,最大扭矩315牛米,為前置單電機(jī)設(shè)計(jì)。在懸掛系統(tǒng)上,新款?yuàn)W德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力...

作者:小楊說(shuō)車
主動(dòng)剎車系統(tǒng)真的可靠嗎?這3款家用/商務(wù)車給出了答案嗎?

主動(dòng)剎車系統(tǒng)真的可靠嗎?這3款家用/商務(wù)車給出了答案嗎?

在MPV市場(chǎng)中,價(jià)格差異顯著,從經(jīng)濟(jì)型到豪華型應(yīng)有盡有。國(guó)產(chǎn)MPV在10萬(wàn)元左右已開(kāi)始配備主動(dòng)剎車系統(tǒng),但與更昂貴的合資車型相比,其可靠性如何?本文通過(guò)實(shí)測(cè)本田奧德賽、別克GL8和新寶駿RM-5三款車的主動(dòng)剎車系統(tǒng),探討了它們的主動(dòng)安全性。奧德賽在靜態(tài)測(cè)試中表現(xiàn)良好,但在動(dòng)態(tài)測(cè)試中未能通過(guò)。GL8在...

作者:小楊說(shuō)車
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