奔馳A級(jí)作為北京奔馳的緊湊型轎車,2020款于2020年4月上市,預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上,三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧,預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面,扭力梁后懸架需更換,以提升競爭力。奔馳A級(jí)以品牌影響力為優(yōu)勢(shì),但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車市場(chǎng),性價(jià)比是關(guān)鍵,奔馳A級(jí)相比競爭對(duì)手...
奔馳B級(jí)緊湊型轎車將在2024年發(fā)布全新?lián)Q代車型。外觀設(shè)計(jì)將采用全新家族風(fēng)格,橫幅式中網(wǎng)和矩陣式大燈展現(xiàn)更年輕的形象。車身尺寸可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整,軸距加長成為趨勢(shì)。內(nèi)飾將延續(xù)奔馳家族特征,儀表臺(tái)設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈,多媒體屏幕矗立其中。新車將進(jìn)一步提升娛樂系統(tǒng)功能,修正前代車型存在的問題,以提供更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)。...
2021年11月19日推出了2022款奔馳G級(jí)車型,根據(jù)奔馳G級(jí)車型更新規(guī)律,接下來的新奔馳G級(jí)將是改款,預(yù)計(jì)將在2023年第四季度上市。奔馳G級(jí)的外觀可能會(huì)有細(xì)節(jié)調(diào)整,長度參數(shù)可能會(huì)有變動(dòng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)可能會(huì)延續(xù)現(xiàn)有風(fēng)格。中期改款的目的是改進(jìn)配置和車機(jī)功能,同時(shí)優(yōu)化現(xiàn)有問題。動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)現(xiàn)有組合...
奔馳G級(jí),這款被昵稱為“G”的中大型SUV,以其獨(dú)特的“方盒子”造型和豪華內(nèi)飾而聞名。目前市場(chǎng)上銷售的是2020款車型,于2020年9月推出。根據(jù)奔馳的改款周期,2022款奔馳G級(jí)預(yù)計(jì)將在2021年底與消費(fèi)者見面。雖然外觀上不會(huì)有太大的改動(dòng),但細(xì)節(jié)如車燈和前后保險(xiǎn)杠可能會(huì)有所升級(jí)。內(nèi)飾部分,奔馳G級(jí)...
奔馳A級(jí)作為北京奔馳旗下的緊湊型轎車,2020款車型已于2020年4月上市。根據(jù)奔馳及A級(jí)車型的更新規(guī)律,預(yù)計(jì)2021款A(yù)級(jí)將在2021年中旬推出。雖然2021款A(yù)級(jí)在外觀上不會(huì)有太大變化,但配置方面亟待升級(jí),尤其是扭力梁后懸架需要更換。作為奔馳下探市場(chǎng)的產(chǎn)品,A級(jí)的優(yōu)勢(shì)在于品牌影響力,但在空間、配...
2013款奔馳GL級(jí)即將亮相紐約車展,預(yù)計(jì)年底上市。該車在外觀上進(jìn)行了革新,格柵采用“兩條式”設(shè)計(jì),大燈配備LED燈組。動(dòng)力上提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,包括3.0升V6柴油、4.7升V8汽油以及AMG版5.5升雙渦輪增壓V8,性能強(qiáng)勁。奔馳車迷可期待這款車型在車展上的更多細(xì)節(jié)發(fā)布。標(biāo)題:外觀大氣2013款...
奔馳B級(jí)雖然是一款相對(duì)冷門的車型,但其升級(jí)并未受到影響。2020款已于去年底上市,預(yù)計(jì)2021款將在明年年初正式亮相。作為年度改款車型,2021款B級(jí)的價(jià)格預(yù)計(jì)將保持在23-33萬元左右。新車在外觀上變化不大,延續(xù)了現(xiàn)款車型的家族設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性的前格柵和犀利的大燈造型使整車看起來非常動(dòng)感。同時(shí),類...
2022款奔馳S級(jí)采用全新?lián)Q代設(shè)計(jì),外觀延續(xù)霸氣設(shè)計(jì),內(nèi)飾注重科技感。尺寸方面較大,為用戶提供舒適體驗(yàn)。動(dòng)力方面,全系搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備多種馬力調(diào)校模式和48V輕混系統(tǒng),提供動(dòng)力保障。2022款車型預(yù)計(jì)2022年下旬推出,雖為年度小改款,但繼承了2021款S級(jí)的豪華和性能,繼續(xù)滿足消費(fèi)...
奔馳C級(jí),作為奔馳轎車系列中的重要一員,憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及豐富的配置,贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。這款車型自推出以來,便以其獨(dú)特的魅力成為了中型車市場(chǎng)中的佼佼者。其品牌源自德國梅賽德斯-奔馳,車型多樣,上市時(shí)間根據(jù)具體年份和款式有所不同,如2022款車型于2021年11月29日正式上市,而...
奔馳E級(jí)作為一款中大型豪華轎車,憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能和豐富的配置,贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。上市時(shí)間方面,全新奔馳E級(jí)已在近期上市,為消費(fèi)者提供了最新的駕駛體驗(yàn)。二、不同配置版本對(duì)比奔馳E級(jí)提供了多款不同配置版本,以滿足不同消費(fèi)者的需求。入門級(jí)E260L系列主打基礎(chǔ)豪華體驗(yàn),包括轎車和運(yùn)動(dòng)轎車...
奔馳A級(jí)作為梅賽德斯-奔馳品牌下的緊湊型轎車,以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的性能贏得了廣泛關(guān)注。上市時(shí)間雖未明確提及,但近年來奔馳A級(jí)車系持續(xù)更新,為消費(fèi)者提供了更多選擇。其車頭造型干凈,進(jìn)氣格柵采用點(diǎn)狀設(shè)計(jì),搭配舒適的前車燈,勾勒出清秀的前臉。車身線條流暢,尾部設(shè)計(jì)飽滿,尾燈個(gè)性年輕,整體外觀...
奔馳V級(jí)在中大型MPV市場(chǎng)中一直備受青睞,2020款自9月上市以來,銷量和口碑雙豐收。根據(jù)市場(chǎng)規(guī)律,2022款奔馳V級(jí)有望在年底前亮相,跳過2021款。新車型將延續(xù)普通版和AMG版,前者商務(wù)風(fēng),后者家用風(fēng)。內(nèi)飾升級(jí),懸浮式中控屏幕提升科技感,高檔材質(zhì)覆蓋提升觸感和觀感。車身尺寸維持5140mm×19...
很多朋友來咨詢A6L和奔馳E級(jí)到底哪款車值得推薦買?恰巧百度58汽車看到此問題,今天我就作為一個(gè)汽車行業(yè)從業(yè)者的角度來談?wù)効捶āt~和熊掌,拿全新奧迪A6L與奔馳E級(jí)長軸距車型做個(gè)對(duì)比,同臺(tái)唱戲,各位喜歡“魚”還是喜歡“熊掌”隨意挑選;趥(gè)人觀點(diǎn)做一個(gè)分析:2019年1月份全新奧迪A6L在國內(nèi)上市,...
近日,據(jù)58汽車獲取到的消息,全新奔馳E級(jí)已經(jīng)獲得了申報(bào)圖和部分信息。這款基于MRA2平臺(tái)打造的第十一代奔馳E級(jí)在外觀上進(jìn)行了升級(jí),整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車型將更加突出。新車正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年第四季度。新一代奔馳E級(jí)提供了兩種外觀設(shè)計(jì):大標(biāo)版更具運(yùn)動(dòng)感,立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國生產(chǎn)...
全新寶馬7系即將于12月上市,其外觀與內(nèi)飾的改變令人眼前一亮。盡管前臉和尾部設(shè)計(jì)被部分人認(rèn)為與國產(chǎn)車設(shè)計(jì)風(fēng)格相似,但這種激進(jìn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)仍展現(xiàn)出獨(dú)特的氣場(chǎng)和尊貴感。內(nèi)飾方面,雙聯(lián)屏的加入為整車增添了科技感。動(dòng)力部分,新車將搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。隨著時(shí)間的推移,相信這款車型將獲得更多人的認(rèn)可。寶馬7系作為...
奔馳GLB作為緊湊級(jí)七座SUV上市后爭議不斷,但銷量穩(wěn)定。這得益于其較大的終端優(yōu)惠力度,使得性價(jià)比提升,吸引了不少消費(fèi)者。雖然七座空間不夠?qū)嵱们?.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般,但多數(shù)車主購買的是五座版,且對(duì)動(dòng)力要求不高。在固定預(yù)算下,GLB相比寶馬X1、奧迪Q3等競品,整體氣場(chǎng)更足,因此仍是不少消費(fèi)者的不錯(cuò)...
新款奔馳G500車型正式上市,車型售價(jià)182萬元,搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī),采用三把差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),外觀設(shè)計(jì)延續(xù)奔馳G級(jí)風(fēng)格,內(nèi)飾現(xiàn)代化,配置增加懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)、LED大燈和黑色輪圈等,動(dòng)力強(qiáng)勁,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.9秒。整體表現(xiàn)優(yōu)異,受到車市關(guān)注。日前,我們從官方奔馳獲悉,其全新奔馳...
保時(shí)捷718GT4將搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)500匹,預(yù)計(jì)2021年底或2022年初亮相,售價(jià)約13萬美元。全新奔馳C級(jí)渲染圖曝光,設(shè)計(jì)向E級(jí)看齊,預(yù)計(jì)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),首發(fā)時(shí)間因疫情推遲。法拉利Roma正式上市,售價(jià)238萬,配備3.9TV8發(fā)動(dòng)機(jī),零百加速3.4秒,被稱為新形態(tài)...
去年上市的北京奔馳AMGA35L一度引來熱議,畢竟是AMG的首次國產(chǎn),對(duì)于AMG的忠實(shí)粉絲而言,“國產(chǎn)”似乎總是意味著不正宗,更別提加長了。不過奔馳官方更希望打造一款實(shí)用性與性能兼?zhèn)涞能囆,?duì)于AMG的首次國產(chǎn)化官方也表示非常重視,不過現(xiàn)在看來A35L的定價(jià)確實(shí)不低,但同級(jí)的奧迪S3、高爾夫R等車型...