領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌的第一款轎車(chē)產(chǎn)品，也是沃爾沃CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的第一款轎車(chē)，目前在售的車(chē)型有2018款和2019款，官方指導(dǎo)價(jià)11.38~22.88萬(wàn)元。2020款領(lǐng)克03預(yù)計(jì)會(huì)在2020年的中下旬。就目前的情況來(lái)看，由于領(lǐng)克03才剛上市不久，2020款車(chē)型只是年度改款，而非換代車(chē)型。所謂年度...
領(lǐng)克03緊湊型轎車(chē)即將全面換代，外觀設(shè)計(jì)極具視覺(jué)沖擊，內(nèi)飾也將有所創(chuàng)新。預(yù)計(jì)新款車(chē)型軸距加長(zhǎng)，尺寸更大，以迎合中國(guó)消費(fèi)者的喜好。動(dòng)力系統(tǒng)可能延續(xù)現(xiàn)有，也可能升級(jí)換代。整體來(lái)看，新領(lǐng)克03將提供更多功能和配置，致力于提升用戶(hù)體驗(yàn)。【58汽車(chē)新車(chē)動(dòng)態(tài)】領(lǐng)克03這款緊湊型轎車(chē)來(lái)自于領(lǐng)克，2022年9月23...
領(lǐng)克03高性能版Cyan概念車(chē)即將亮相，0-100公里/小時(shí)加速僅需5.3秒，車(chē)身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)極具攻擊性。搭載沃爾沃S60賽車(chē)打造的基礎(chǔ)，配合北極藍(lán)車(chē)身顏色，散發(fā)強(qiáng)大氣場(chǎng)。前臉改款加寬翼子板，采用雙五輻輪圈設(shè)計(jì)，黑金卡鉗與薄輪胎相得益彰。前封套內(nèi)設(shè)巨大中冷器，展現(xiàn)強(qiáng)勁性能。整體設(shè)計(jì)突顯高性能車(chē)特質(zhì)，引人...
領(lǐng)克03于2018年10月底上市，初期搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前已有四缸版本，搭載沃爾沃2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，扭矩300Nm，匹配愛(ài)信6AT變速箱。領(lǐng)克03定位緊湊型車(chē)，售價(jià)11.38~14.88萬(wàn)元，提供1.5T三缸高低功率版本。2018年10月底正式上市。領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司常...
領(lǐng)克03，作為領(lǐng)克品牌的首款轎車(chē)產(chǎn)品，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅完美契合了當(dāng)下年輕人對(duì)自由、個(gè)性及速度的追求，更在設(shè)計(jì)和性能上實(shí)現(xiàn)了全面的突破。領(lǐng)克03的上市時(shí)間可追溯至品牌成立初期，其市場(chǎng)定位清晰，旨在為年輕消費(fèi)者提供一款集時(shí)尚、性能與智能于一身的轎車(chē)選擇。不...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)領(lǐng)克03采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式的組合，底盤(pán)設(shè)計(jì)融合了吉利與沃爾沃的技術(shù)，確保了車(chē)輛在操控性和行駛穩(wěn)定性上的表現(xiàn)。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，運(yùn)動(dòng)模式下阻尼響應(yīng)時(shí)間縮短至8ms，提供更為緊致的懸掛表現(xiàn)；舒適模式下則能有效過(guò)濾38Hz以上的振動(dòng)，提升乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性...
2018年上市的插電混動(dòng)車(chē)型中，領(lǐng)克01PHEV以其藍(lán)色元素裝飾和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，以及1.8L/100km的油耗表現(xiàn)脫穎而出。比亞迪唐PHEV則以其超過(guò)500馬力的綜合最大功率和4.5秒的百公里加速時(shí)間成為焦點(diǎn)。吉利博瑞GE則以其1.5TD7DCTH插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和1.5L的百公里...
文章提到了兩個(gè)以L開(kāi)頭的汽車(chē)品牌，分別是領(lǐng)克和蘭博基尼。領(lǐng)克是吉利汽車(chē)與沃爾沃合作打造的高端品牌，其車(chē)型基于CMA架構(gòu)開(kāi)發(fā)，擁有新審美、新科技、新體驗(yàn)和新能源的出行解決方案。而蘭博基尼則是一個(gè)專(zhuān)注于超級(jí)跑車(chē)的豪華品牌，其產(chǎn)品涉及多個(gè)領(lǐng)域，每一款車(chē)型都備受追捧。文章還分別介紹了兩個(gè)品牌的發(fā)展歷程和部分...
領(lǐng)克PHEV車(chē)型基于沃爾沃CMA電氣化模塊架構(gòu)正向開(kāi)發(fā)，解決新能源用戶(hù)痛點(diǎn)，如品質(zhì)妥協(xié)、電池安全、里程焦慮等。采用高標(biāo)準(zhǔn)安全保護(hù)，不損失操控性能，提供豪華購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。領(lǐng)克PHEV車(chē)型完善了領(lǐng)克品牌新能源產(chǎn)品序列，為體系化新能源布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。繼領(lǐng)克01PHEV上市后，領(lǐng)克02、領(lǐng)克03在成都車(chē)展也...
10月27日，魅族FlymeAuto車(chē)機(jī)系統(tǒng)發(fā)布，標(biāo)志著魅族在吉利集團(tuán)中的角色更加明確。魅族不造車(chē)，而是為車(chē)企提供服務(wù)。FlymeAuto延續(xù)了魅族Flyme的AliveDesign設(shè)計(jì)理念，旨在實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物之間的互聯(lián)互通，提供多終端、全場(chǎng)景、沉浸式融合體驗(yàn)。魅族科技董事長(zhǎng)沈子瑜透露，...
領(lǐng)克06作為領(lǐng)克家族首款BMA平臺(tái)打造的車(chē)型，或?qū)⒊蔀槿腴T(mén)級(jí)SUV，價(jià)格下探至10萬(wàn)元區(qū)間。領(lǐng)克06與吉利繽越PRO同平臺(tái)，設(shè)計(jì)上有領(lǐng)克02的影子，但融入新元素。領(lǐng)克此舉意在通過(guò)低價(jià)車(chē)型提升銷(xiāo)量，盡管可能損傷品牌溢價(jià)。領(lǐng)克06或采用1.5T+7DCT動(dòng)力，有望吸引對(duì)三缸機(jī)有偏見(jiàn)的人群。領(lǐng)克系列后續(xù)將...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低振動(dòng)值脫穎而出，顯示了韓系車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)校上的優(yōu)勢(shì)。吉利帝豪GL雖然動(dòng)力平平，但其低振動(dòng)值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)分別以較高的振動(dòng)值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅振動(dòng)大，還伴隨著機(jī)油增多等問(wèn)題。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的...
領(lǐng)克01車(chē)主對(duì)刷ECU事件反饋，大多數(shù)車(chē)主對(duì)ECU有了解，但仍有四分之一車(chē)主不清楚ECU概念。雙離合和6AT車(chē)主對(duì)ECU了解情況相近，近40%車(chē)主明確知道車(chē)輛被刷ECU，三分之一不清楚。報(bào)告顯示刷ECU車(chē)輛問(wèn)題高于氣溫變化導(dǎo)致問(wèn)題，絕大部分車(chē)主認(rèn)為軟件更新可接受但不應(yīng)偷偷刷。車(chē)主意見(jiàn)大多呼吁知情權(quán)和...
領(lǐng)克03+與領(lǐng)克03在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、變速箱、驅(qū)動(dòng)方式及調(diào)校上存顯著差異。領(lǐng)克03+主打性能，采用更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，適合追求運(yùn)動(dòng)駕駛的消費(fèi)者。而領(lǐng)克03則更偏向日常代步。領(lǐng)克03+已全面上市，消費(fèi)者可前往領(lǐng)克4S店購(gòu)買(mǎi)，部分地區(qū)可能需要等待現(xiàn)車(chē)。領(lǐng)克是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)合資成...
領(lǐng)克01，作為吉利與沃爾沃合作的結(jié)晶，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能吸引了眾多目光。然而，隨著時(shí)間的推移，車(chē)主們開(kāi)始關(guān)注其保養(yǎng)成本。領(lǐng)克01的保養(yǎng)周期為每萬(wàn)公里一次，首次保養(yǎng)免費(fèi)，與沃爾沃保持一致。其保養(yǎng)費(fèi)用在0-6萬(wàn)公里累計(jì)為7308元，年均2436元。相比之下，沃爾沃XC60的保養(yǎng)費(fèi)用在同...
吉利汽車(chē)作為中國(guó)自主車(chē)企的領(lǐng)軍品牌，憑借其持續(xù)熱銷(xiāo)的帝豪系列、高端車(chē)型星瑞以及表現(xiàn)出色的領(lǐng)克03等車(chē)型，銷(xiāo)量穩(wěn)居市場(chǎng)前列。帝豪家族自2009年誕生以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)325萬(wàn)輛，連續(xù)9年獲得中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍。8月28日，第四代帝豪正式上市，共推出4款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間6.99~8.99萬(wàn)元。全系車(chē)型...
領(lǐng)克03自2018年10月上市以來(lái)，憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置以及吉利和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA架構(gòu)，受到了消費(fèi)者的關(guān)注。雖然銷(xiāo)量經(jīng)歷了大起大落，但整體表現(xiàn)不俗。領(lǐng)克03的外觀設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)動(dòng)青春，配置豐富，動(dòng)力表現(xiàn)尚可。作為一款緊湊型轎車(chē)，領(lǐng)克03在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A+車(chē)市場(chǎng)有著不俗的產(chǎn)品...
領(lǐng)克作為吉利和沃爾沃聯(lián)合打造的國(guó)產(chǎn)高端品牌，自2017年推出以來(lái)，已經(jīng)推出了四款車(chē)型：領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03和領(lǐng)克01插電混動(dòng)版。領(lǐng)克01作為品牌的開(kāi)山之作，雖然在上市前備受期待，但實(shí)際表現(xiàn)并未達(dá)到預(yù)期，月銷(xiāo)量尚未突破萬(wàn)輛。領(lǐng)克02作為跨界轎跑SUV，雖然價(jià)格親民，但銷(xiāo)量也未達(dá)預(yù)期。領(lǐng)克03作...
吉利星越和領(lǐng)克03作為兩款備受關(guān)注的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，各有千秋。吉利星越定位于跨界轎跑SUV，提供兩種外觀選擇，動(dòng)力系統(tǒng)豐富，包括2.0T燃油版、1.5T插電式混動(dòng)和1.5T48V輕混系統(tǒng)。然而，作為新上市車(chē)型，其質(zhì)量表現(xiàn)尚需時(shí)間檢驗(yàn)。領(lǐng)克03則搭載了1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)有望推出2.0T四缸版本。其發(fā)動(dòng)...
