奧德賽混動版2018年4月19日國內(nèi)上市，搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，最大綜合輸出功率215馬力，傳動系統(tǒng)為E-CVT無級變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾功能分區(qū)明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動版在設(shè)計(jì)和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風(fēng)格。新款車型配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
本田奧德賽，作為廣汽本田旗下一款備受矚目的MPV車型，其插電式混合動力版本自上市以來便吸引了眾多消費(fèi)者的目光。然而，需要糾正的是，目前市場上主流的本田奧德賽混動版車型為非插電式混合動力汽車，但其在燃油經(jīng)濟(jì)性、動力表現(xiàn)及舒適性方面均展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。假設(shè)本田奧德賽未來推出了插電式混合動力版本，其品牌...
傳祺M8宗師系列正式上市，售價26.98~34.28萬元，配置豪華且科技感十足。外觀設(shè)計(jì)采用東方雄獅理念，內(nèi)飾考究，配備多項(xiàng)高端配置。動力強(qiáng)勁且油耗低，與豐田埃爾法相比更具性價比。若非特別看重品牌，傳祺M8宗師系列無疑是高端油電混動MPV的優(yōu)選。11月8日，廣汽傳祺中大型MPV傳祺M8宗師系列車型正...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產(chǎn)，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)；2019款則為油電混合動力，符合國六標(biāo)準(zhǔn)。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
廣汽本田，即廣州本田，是1998年由廣州汽車集團(tuán)與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份。公司現(xiàn)有黃埔和增城兩個廠區(qū)，年產(chǎn)48萬輛，占地面積160萬平方米。主要產(chǎn)品包括冠道SUV、雅閣轎車、奧德賽多功能轎車等。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代于2014年上市，20...
本田奧德賽調(diào)整時間的方法是：首先在音響空調(diào)面板上找到SOUND鍵，按住聽到滴聲后，時間開始閃爍。接著按4鍵調(diào)整小時，按5鍵調(diào)整分鐘，按6鍵將分鐘設(shè)為00。調(diào)整完畢后，再次按SOUND鍵確認(rèn)。2018款廣汽本田奧德賽作為中期改款車型，主要變化在造型和內(nèi)飾配置上，前臉采用家族化三段式設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條增添凌...
新款奧德賽是廣汽本田推出的MPV車型，擁有2018款和2019款兩種版本，后者符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2019款奧德賽采用前置前驅(qū)方式，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格，前格柵為梯形，搭配粗壯鍍鉻飾條。目前，新款奧德賽尚未推出混動版。車型簡介：本田...
2018款廣汽本田奧德賽搭載的CVT變速箱在傳動效率方面表現(xiàn)出色，提供直接的加速感和柔和的動力輸出。該變速箱不會刻意模擬變速，油門到底時能以最大速度繼續(xù)加速，推背感強(qiáng)烈。這套動力總成高效省油且平順，是奧德賽燃油經(jīng)濟(jì)性高的一大因素�？傮w而言，2018款廣汽本田奧德賽的變速箱性能優(yōu)秀，為駕駛者帶來舒適和...
2018款廣汽本田奧德賽已于7月15日正式上市，售價22.98-29.98萬元。主要在外觀和配置上進(jìn)行了升級，動力與現(xiàn)款一致。配置方面，新增了預(yù)碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能，第二排座椅升級提高了乘坐舒適性。外觀方面，前臉鍍鉻飾條熏黑處理，細(xì)長飾條變化，LED霧燈組更新時尚感更強(qiáng)。車身尺寸略有變化，動力...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奧德賽2.4L至尊版2018款奧德賽2.4L豪華版2018款奧德賽2.4L舒適版廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田經(jīng)銷商報(bào)價29.98-29.98萬24.98-24.98萬22.98-22.98萬廠商報(bào)價29.98萬24.98萬22.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性MPVMPV...
自4月底上市以來，廣汽本田奧德賽銳·混動車型已經(jīng)上市一個多月的時間。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，新車的累計(jì)訂單已經(jīng)超過4300輛�？偨Y(jié)：現(xiàn)階段的奧德賽銳·混動仍處在“蜜月期”，無論是產(chǎn)品供應(yīng)速度，還是銷售策略來看，都還有提升的空間。不太著急買車的消費(fèi)者可以觀望一陣子，等待市場逐漸冷靜，說不定能獲得更優(yōu)惠的...
