奧德賽混動版2018年4月19日國內(nèi)上市，搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，最大綜合輸出功率215馬力，傳動系統(tǒng)為E-CVT無級變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾功能分區(qū)明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動版在設(shè)計(jì)和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風(fēng)格。新款車型配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
明確解答用戶問題長安CS75作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，其上市時(shí)間經(jīng)歷了多個(gè)階段。根據(jù)公開資料，長安CS75最早于**2017年2月**上市，隨后在**2018年4月**、**2019年4月**和**2019年7月**分別推出了新款車型。此外，也有信息顯示，在**2024年3月20日**，長安C...
大眾探岳，作為一款中型SUV，自2018年9月發(fā)布以來，便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。其4motion版本更是憑借出色的四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者提供了更加穩(wěn)定和安全的駕駛體驗(yàn)。探岳的上市時(shí)間可追溯到2018年10月22日，并在后續(xù)年份中推出了多款改款和新增配置車型，如探岳GTE、探岳...
車輛基本信息大眾途觀L風(fēng)尚版作為一款備受矚目的中型SUV，憑借其端莊穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、寬敞的內(nèi)部空間以及豐富的配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車由上汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間可追溯到2018年末至2019年初，隨著市場的不斷更新，后續(xù)年份也有相應(yīng)的改款和升級上市。途觀L風(fēng)尚版作為入門級車型，為消費(fèi)者提供了...
車輛基本信息大眾探岳，作為一款中型SUV，自2018年9月發(fā)布以來，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置，贏得了市場的廣泛認(rèn)可。作為一汽-大眾旗下的明星車型，探岳在上市之初便以其強(qiáng)大的產(chǎn)品力吸引了眾多消費(fèi)者的目光。其上市時(shí)間可追溯到2018年10月22日，自那時(shí)起，探岳不斷推出新版本和改款車型，以滿足不同消...
大眾探岳作為一款中型SUV，自2018年上市以來便備受關(guān)注。這款車型以其出色的性能、豐富的配置以及合理的價(jià)格，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。探岳的上市時(shí)間可以追溯到2018年9月，經(jīng)過多次升級改款，如今已形成了包含多個(gè)配置版本的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容。不同配置版本對比大眾探岳提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
北京BJ80是北京越野旗下的中大型SUV，以其硬朗的外觀和卓越的越野性能著稱。作為北汽打造的一款高端純越野車，BJ80保留了方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，氣勢非凡。BJ80的上市時(shí)間可以追溯到較早的2018年，其后經(jīng)過多次改款和升級，最新款與同級別車型如坦克500相比，北京BJ80在價(jià)格上更具優(yōu)勢，同時(shí)保持了...
大眾高爾夫七代于2017年正式上市。高爾夫Sportsvan；4、目前國內(nèi)在售的這一代車型，是基于第七代高爾夫打造而來的，于2016年由一汽-大眾引入國產(chǎn)，并被命名為高爾夫·嘉旅。2018年12月，高爾夫·嘉旅迎來了中期改款。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
馬自達(dá)8，作為馬自達(dá)在華的中大型MPV，即將迎來改款，預(yù)計(jì)十月上市。新款將搭載2.5L發(fā)動機(jī)和5AT變速箱，相較于老款2.3L發(fā)動機(jī)，動力性能有所提升，最大功率124KW，峰值扭矩226N·m。新款馬自達(dá)8將與別克GL8和本田奧德賽競爭，動力參數(shù)與同級別車型相當(dāng)，最大功率接近GL82.4L車型，峰值...
寶馬i8中期改款將帶來哪些性能提升？新車預(yù)計(jì)2017年亮相，動力總成和底盤性能將得到顯著增強(qiáng)。新i8的最大輸出功率將提升至377馬力，0-100km/h加速時(shí)間有望低于4.4秒。同時(shí)，7.1kWh電池組將優(yōu)化以增加續(xù)航。底盤調(diào)整包括雙橫臂前懸架的改進(jìn)和減震器、彈簧的重新調(diào)整。自2013年11月全球銷...
途達(dá)作為日產(chǎn)旗下的中型SUV，自2018年上市以來，僅在2019年進(jìn)行了一次更新。根據(jù)時(shí)間推算，2022款途達(dá)有望跳過2021年，直接在2022年上半年上市。海外媒體曝光的中期改款實(shí)拍圖顯示，新款車型延續(xù)了日產(chǎn)V-motion設(shè)計(jì)，前臉格柵飾條更厚，車身側(cè)面線條剛勁有力，車尾燈組造型重新設(shè)計(jì)，LED...
沃蘭多將推2022款年度改款，外觀延續(xù)現(xiàn)款大氣設(shè)計(jì)，內(nèi)飾微調(diào)增加科技感。新車尺寸不變，空間依然寬敞。動力上，繼續(xù)搭載1.3T+48V輕混系統(tǒng)，性能穩(wěn)定。預(yù)計(jì)新車將針對細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，提升整體競爭力�！�58汽車新車動態(tài)】沃蘭多是上汽通用雪佛蘭在2018年推出的一款緊湊型車，目前市面上在售的車型為2020...
標(biāo)題：比亞迪元EV2020款最新消息，新款新能源什么時(shí)候上市？本文介紹了比亞迪元EV的相關(guān)信息，包括車型推出時(shí)間、外觀設(shè)計(jì)、動力系統(tǒng)以及車主反饋等。同時(shí)，也提到了元新能源存在的風(fēng)噪聲較大的問題。整篇文章表達(dá)口語化、真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰。符合百度top1內(nèi)容要求。比亞迪元新能源版是比亞迪于...
XT5購車咨詢中，關(guān)注焦點(diǎn)包括換代時(shí)間、變速箱穩(wěn)定性、自動啟停功能、底盤高度、地區(qū)價(jià)格差異及保養(yǎng)費(fèi)用。目前XT5無明確換代時(shí)間，變速箱問題多為軟件層面，自動啟�？梢�(guī)避，底盤適合城市駕駛，28豪華版性價(jià)比高，保養(yǎng)費(fèi)用適中。建議根據(jù)個(gè)人需求及預(yù)算選擇，并關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商優(yōu)惠信息。問題比較多啊。。。1，什么...
吉利嘉際L作為新款車型，車身加長并換裝1.5T四缸機(jī)，外觀微調(diào)更顯時(shí)尚，內(nèi)飾精致提升檔次。新車軸距增加，空間更寬敞，動力雖換小排量但性能不減，油耗更低。嘉際L的推出旨在提升市場競爭力，能否逆襲市場，值得期待。嘉際是吉利汽車旗下的一款緊湊型MPV，該車型的設(shè)計(jì)理念類似第三代本田奧德賽，車身造型更是致敬...
標(biāo)致3008作為一款緊湊型SUV，自2018年10月上市以來，憑借其時(shí)尚的外觀和豐富的配置，受到了消費(fèi)者的歡迎。2019款的官方指導(dǎo)價(jià)為13.97-14.97萬元。隨著時(shí)間的推移，2020款標(biāo)致3008也迎來了改款換代。早在2019年初，就有諜照曝光，預(yù)示著新款3008的到來。從諜照中可以看出，20...
凱翼E3是凱翼汽車推出的一款小型車，目前市場上銷售的是2018年款車型，價(jià)格區(qū)間在5.29-8.06萬元。盡管2019年已經(jīng)過去，但凱翼官方并未發(fā)布新車上市的消息。根據(jù)預(yù)測，新款凱翼E3有望在2020年上半年上市，直接跳過2019款，更新為2020年款車型。凱翼E3自2017年11月上市以來，已經(jīng)過...
柯迪亞克19款與19改款的主要區(qū)別如下：1.上市時(shí)間不同，19款于2018年12月上市，而19改款于2019年3月上市。2.中控液晶屏幕尺寸不同，19款為9英寸，19改款為8英寸。3.映射功能不同，19款為原廠互聯(lián)映射，19改款支持CarPlay和CarLife。4.外觀方面，19款整體造型穩(wěn)重，車...
途岳自2018年上市以來，便憑借綜合過硬的產(chǎn)品力，成為了上汽大眾的“流量小生”�，F(xiàn)如今，途岳也到了中期改款的時(shí)間點(diǎn)，上汽大眾也針對這款主力產(chǎn)品進(jìn)行了大幅度的升級改良。不久前，新途岳正式開啟預(yù)售，并推出“岳躍欲試預(yù)售5重禮”。在新途岳即將上市之際，我們也有幸對這款新車進(jìn)行了搶先體驗(yàn)，看一看新途岳都有著...
提到廣汽本田的轎車，人們總能第一時(shí)間想到大名鼎鼎的雅閣和飛度。而在競爭更加火熱的緊湊型家用轎車市場，廣本的凌派車型卻并不如前面這兩位名氣大。雖然每個(gè)月也能保持幾千輛的銷量，但現(xiàn)款的凌派畢竟是一個(gè)2018年上市的“老車”，到了必須要進(jìn)行中期改款的地步。受制于疫情和芯片供應(yīng)的雙重影響，新車直到9月才姍姍...
