【58車天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日，編輯從天津眾信行國際貿(mào)易有限公司了解到，店內(nèi)2017款豐田埃爾法蒙娜麗莎促銷，顏色可選。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：15652548111劉經(jīng)理●四季實(shí)用透明環(huán)保地膜●全車立體大包圍220v電源接口USB.VGA多功能連接口櫻花版實(shí)車照片：『58車天津?yàn)I海導(dǎo)購』更...
豐田埃爾法以其獨(dú)特的個(gè)性和高端定位，在MPV市場中獨(dú)樹一幟。盡管市場上競爭激烈，埃爾法始終保持著其獨(dú)特的市場地位。據(jù)悉，全新一代埃爾法計(jì)劃于2023年5月在日本發(fā)布，并有望在明年三季度引入國內(nèi)。新車將采用大膽的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出年輕和時(shí)尚的氣息。內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)空間尺寸將增加，中控臺布局類似漢蘭達(dá)，后...
豐田埃爾法作為一款日本進(jìn)口的面包車，在中國市場的售價(jià)遠(yuǎn)高于其在日本的價(jià)格。從19.9萬日元到84萬人民幣的巨大差距，究竟是誰在作怪？一方面，饑餓營銷和明星網(wǎng)紅的效應(yīng)使得這款車成為社交圈身份與地位的象征。另一方面，國內(nèi)消費(fèi)者對高價(jià)位產(chǎn)品的追求，以及部分人認(rèn)為進(jìn)口車價(jià)格高才能給國產(chǎn)車騰出市場空間的心理也...
日本豐田埃爾法起價(jià)僅17.3萬日元，折合人民幣約等于中國低配凱美瑞/雅閣的價(jià)格。然而，這款車在中國市場售價(jià)高達(dá)120萬，成為百萬豪車。盡管如此，購買埃爾法的客戶群體并不抱怨其價(jià)格，反而是一些網(wǎng)友對此不滿。這主要是因?yàn)榘柗ǖ目蛻羧后w財(cái)力和社會地位較高，他們看重的是品牌和商務(wù)接待的象征意義，而非車輛本...
大家好，我是六六，檢車家的二手車檢測師。今天聊聊豐田埃爾法，這款車在日本頂配40多萬，國內(nèi)卻要加價(jià)30萬，車價(jià)高達(dá)百萬。市場認(rèn)可度高，甚至有說法不加價(jià)沒人買。埃爾法的豪華配置，如多角度調(diào)節(jié)座椅、后排DVD顯示屏等，提升了乘坐體驗(yàn)，成為明星保姆車。一位粉絲因生意需要，選擇了二手埃爾法，既實(shí)用又顯示實(shí)力...
帶有站立展翅鳥形狀車標(biāo)的國產(chǎn)車是瑞奇汽車。瑞麒是奇瑞的中高級汽車品牌，其logo由一對飛翔的翅膀和字母“R”組成，彰顯了品牌的進(jìn)取風(fēng)格與自由、控制、先鋒的核心價(jià)值觀。此外，類似形狀的車標(biāo)可能還包括德國的埃斯德拉和日本的豐田世紀(jì)，但這兩款車均非國產(chǎn)。是瑞奇汽車。帶有R型飛翼標(biāo)志的瑞麒，是奇瑞的中高級汽...
豐田埃爾法因其獨(dú)特的市場定位和品牌效應(yīng)，一直以高價(jià)著稱。這款車不僅在中國大陸市場銷量穩(wěn)定，而且在日本本土也表現(xiàn)不俗。埃爾法的成功可以歸結(jié)為幾個(gè)關(guān)鍵因素：一是其持續(xù)的加價(jià)銷售策略，二是在日本和中國的售價(jià)差異，三是其穩(wěn)定的銷售量，四是其作為身份象征的地位，五是豐田推出的更高端的雷克薩斯LM車型，六是其他...
本文介紹了日本MPV市場的發(fā)展歷程，重點(diǎn)對比了日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法兩款MPV車型的性價(jià)比和市場地位。通過對兩款車在國內(nèi)外售價(jià)的對比，指出埃爾法在國內(nèi)百萬級定價(jià)下的市場位置相對滑稽。文章最后提及了國外市場對于埃爾法和貴士的認(rèn)可程度，并提及另一被忽視的MPV車型——老款艾力紳，強(qiáng)調(diào)了對于MPV車型的全面...
豐田埃爾法以其獨(dú)特的市場定位和品牌效應(yīng)，長期占據(jù)高端MPV市場的領(lǐng)先地位。盡管面臨加價(jià)銷售和國內(nèi)外價(jià)格差異的爭議，埃爾法的銷量依然穩(wěn)定，成為身份和地位的象征。在國內(nèi)市場，埃爾法的月均上險(xiǎn)量接近2000臺，遠(yuǎn)超其他家用MPV。同時(shí)，埃爾法在日本本土也表現(xiàn)強(qiáng)勁，年銷量達(dá)到9.5萬臺。埃爾法的成功不僅在于...
汽車進(jìn)口關(guān)稅一直是車迷朋友們非常關(guān)心的話題。眾所周知，一輛進(jìn)口車在當(dāng)?shù)赝u得很便宜，而進(jìn)口到中國的價(jià)格普遍很高。以豐田埃爾法為例，這款車在日本的售價(jià)只有20-30萬人民幣，但在中國已經(jīng)成為百萬級MPV。那么2022年汽車關(guān)稅會下調(diào)嗎？2022年進(jìn)口汽車關(guān)稅不會下調(diào)。目前國內(nèi)進(jìn)口車關(guān)稅稅率為15%。...
SUV是運(yùn)動型多功能車，外觀類似越野車但越野性能較弱。MPV為多用途汽車，源自房車，車頂高、內(nèi)部空間大。別克GL8等MPV車型在中國廣受歡迎，搭載2.0T發(fā)動機(jī)與9AT變速箱，注重?fù)Q擋平順與燃油經(jīng)濟(jì)性。Suv是運(yùn)動型多功能車的縮寫。該車外觀設(shè)計(jì)與越野車相似，但越野性能比實(shí)車差。Mpv是多用途汽車，實(shí)...
豐田七座車推薦：Sienta和Rush豐田旗下有幾款七座車型，包括漢蘭達(dá)、普拉多、埃爾法、威爾法以及普瑞維亞。此外，還有一些在其他地區(qū)市場上的車型，比如RUSH和Sienta。這兩款車都是小型SUV,價(jià)格約為10萬左右。Sienta是豐田推出的一款小型MPV,在日本、香港、澳門等地上市。它的車身尺寸...
埃爾法這款豐田七座商務(wù)車誕生于2002年，從誕生之初就是一款走高端豪華路線的商務(wù)車，并且主要面對日本以及東南亞市場。豐田當(dāng)然不可能毫無根據(jù)地就去構(gòu)造出一款豪華商務(wù)車，埃爾法的誕生主要是為了與老對手本田的Elysion和日產(chǎn)的Elgrand爭奪市場。初代埃爾法也不可能完全由零開始設(shè)計(jì)，所以一代的埃爾法...
豐田商務(wù)車七座埃爾法61.78-79.98萬：這款豪華商務(wù)車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能贏得了市場的青睞。1、19款和18款埃爾法相比，這次升級可謂是改頭換面，脫胎換骨。升級后的埃爾法展現(xiàn)出一種雍容華貴的氣勢，3D立體的大氣前臉，專屬ALPHARD的徽標(biāo)，鍍鉻裝飾條與LED前大燈、倒梯形格柵渾然一體，...
豐田埃爾法是一款全新升級的豪華MPV，擁有獨(dú)立的汽車標(biāo)志和日本武士面甲造型的前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。車身尺寸為4975*1850*1890mm，軸距3000mm，側(cè)面流線型設(shè)計(jì)增強(qiáng)了顏值。動力方面，搭載3.5LV6發(fā)動機(jī)，最大馬力300匹，峰值扭矩361牛米。第三排座椅可通過第二排中間過道進(jìn)...
子彈頭車是一種類似子彈頭造型的MPV車型，由多家知名汽車公司推出。以豐田埃爾法2021款雙擎2.5L豪華版為例，車身尺寸為長4975mm、寬1850mm、高1945mm，5門7座設(shè)計(jì)。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電子無級變速箱，最大功率120kw。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，...
豐田商務(wù)車主要包括豐田埃爾法、普瑞維亞2010款、普瑞維亞2012款和豐田錫耶納。埃爾法定位豪華商務(wù)車，面向日本和東南亞市場。普瑞維亞較早進(jìn)入國內(nèi)市場，有大霸王和子彈頭之稱。錫耶納為傳統(tǒng)風(fēng)格商務(wù)車，第一代基于佳美平臺，第二代在北美車展展出后上市。豐田汽車公司是日本著名的汽車制造商，由豐田喜一郎創(chuàng)立。...
豐田旗下沒有阿爾法這款車，只有埃爾法。埃爾法是一款高端豪華MPV，內(nèi)部豪華且舒適性好，售價(jià)昂貴。新款埃爾法搭載混合動力系統(tǒng)，包括2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)，提供強(qiáng)勁動力和良好燃油經(jīng)濟(jì)性。前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用雙橫臂獨(dú)立懸架，是四驅(qū)車型。此外，豐田還有一款類似的大型MPV叫威爾...
主要是由于埃爾法是進(jìn)口車型，有些進(jìn)口豐田車的車頭會使用一種車標(biāo)，而車尾才會使用豐田車標(biāo)。以下是埃爾法兩個(gè)車標(biāo)的區(qū)別：1、埃爾法后面的車標(biāo)是豐田車標(biāo)，而前面的α是豐田的豪華MPV——埃爾法的專屬車標(biāo)，在國內(nèi)有著MPV之皇的稱號，車標(biāo)是由拉丁字母α演變而來。2、豐田埃爾法在日本市場上分為alphard和...
