凱迪拉克CT4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中,1.5T車型最大馬力達(dá)到211匹,峰值扭矩為270!っ,零百加速時(shí)間為7.9秒;而2.0T車型則更加強(qiáng)勁,最大馬力237匹,峰值扭矩高達(dá)350!っ,零百加速僅需6.9秒。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以媲美甚至超越部分B...
凱迪拉克XT4全系搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9速自動(dòng)變速箱,并配備了48V輕混系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到237馬力,峰值扭矩為350N·m,實(shí)際駕駛中,低扭表現(xiàn)充沛,初段加速響應(yīng)靈敏,中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速超車從容。根據(jù)實(shí)測(cè),其百公里加速時(shí)間為7.6-7.8秒,400米加速時(shí)間為15...
凱迪拉克GT4在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了兩種選擇。1.5T+48V輕混版本,最大功率達(dá)到155kW凱迪拉克GT4的底盤調(diào)校扎實(shí),懸架系統(tǒng)能夠很好地過(guò)濾路面震動(dòng),提供穩(wěn)定的支撐性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性明確,讓駕駛者在操控車輛時(shí)信心十足。無(wú)論是城市通勤還是高速巡航,GT4都能展現(xiàn)出良好的駕駛感受。此外,GT4還提...
凱迪拉克XT5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到237馬力,峰值扭矩為350牛米,配合9速手自一體變速箱,提供了充沛且平順的動(dòng)力輸出。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),XT5在0-100公里每小時(shí)的加速測(cè)試中用時(shí)8.80秒,平均加速度為0.32G,盡管略長(zhǎng)于官方宣傳的8.30秒,但整體表現(xiàn)依然不俗。在模擬城市快...
凱迪拉克XT6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到237馬力凱迪拉克XT6的底盤設(shè)計(jì)兼顧了操控性和舒適性。它搭載前麥弗遜獨(dú)立懸架與后多連桿懸架,提供了扎實(shí)的行駛質(zhì)感。在操控方面,XT6展現(xiàn)出了靈活的一面,轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn),無(wú)論是舒適模式還是運(yùn)動(dòng)模式,都能確保駕駛者與車...
凱迪拉克CT6搭載2.0T智能可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到237馬力,峰值扭矩為350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備Tripower可變氣門管理技術(shù),不僅保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際測(cè)試中,CT6的官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.47秒,在中大型車市場(chǎng)中表現(xiàn)優(yōu)異。油耗方面,NEDC測(cè)試規(guī)程...
凱迪拉克CT5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力高達(dá)237匹,峰值扭矩為350!っ。這樣的動(dòng)力配置使得CT5在0-100km/h加速測(cè)試中僅需6.9秒,超車時(shí)瞬間爆發(fā)的快感讓人欲罷不能。在動(dòng)力輸出上,CT5表現(xiàn)穩(wěn)定,即便在路況不佳的情況下,也能保持強(qiáng)勁的動(dòng)力。此外...
2020款凱迪拉克XT6和探歌已經(jīng)正式上市,共推出11款車型,價(jià)格區(qū)間為13.58-17.68萬(wàn)元。新車提供手動(dòng)和雙離合兩種變速箱選擇。以最低配的探歌為例,售價(jià)13.58萬(wàn)元,搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。在無(wú)優(yōu)惠的情況下,裸車價(jià)為13.58萬(wàn)元,購(gòu)車必要成本為13477元,包括購(gòu)置稅1...
凱迪拉克CTS2014款28T領(lǐng)先型以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精細(xì)的細(xì)節(jié)處理,展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力。車頭和大燈的莊重設(shè)計(jì),搭配245/40R18的豪華輪圈,以及時(shí)尚的尾燈造型,都彰顯了其高端定位。內(nèi)飾方面,精美的設(shè)計(jì)和豐富的細(xì)節(jié)處理,雖然缺少中控液晶屏,但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話等實(shí)用功能。安全配置...
凱迪拉克ATS-L以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和活力十足的五邊形格柵吸引年輕消費(fèi)者。頭燈平滑且與車身線條和諧,標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格分別為225/40R18前輪和255/35R18后輪,搭配花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡功能齊全,包括電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動(dòng)折疊。車尾端莊,銀色飾條和豎式尾燈設(shè)計(jì)增添動(dòng)感。車主反...
2020款凱迪拉克XT4以其硬派外觀和運(yùn)動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引眼球,車身尺寸適中,內(nèi)飾質(zhì)感上乘,提供兩種風(fēng)格選擇。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177kW,峰值扭矩350Nm,匹配9擋手自一體變速器,0-100km/h加速7.6秒,百公里綜合油耗7.2L,表現(xiàn)出色。凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)家族風(fēng)格,...
寶馬3系和凱迪拉克CT5,兩款中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者,各有千秋。寶馬3系以31.23萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于凱迪拉克CT5的34.17萬(wàn)元,差價(jià)2.94萬(wàn)元。車身尺寸上,CT5在長(zhǎng)度、寬度和軸距上占優(yōu),而3系在高度上略勝一籌。安全配置上,兩車均表現(xiàn)不俗,CT5額外提供了側(cè)氣囊等安全特性。舒適性配置方面,CT5...
對(duì)于追求舒適和空間的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),凱迪拉克CT5無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車不僅外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾也很有青春氣息,尤其是后排空間和座椅舒適度,受到了廣大車主的一致好評(píng)。凱迪拉克CT5的后排空間寬敞,無(wú)論是頭部還是腿部都有足夠的空間,非常適合家庭出行。此外,車輛還配備了后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊等配置,進(jìn)一...
凱迪拉克XT52022款28T豪華型與航海家2021款2.0T四驅(qū)加州海岸限量版在中型SUV市場(chǎng)中都是不錯(cuò)的選擇。XT5的指導(dǎo)價(jià)為35.27萬(wàn)元,而航海家為38.88萬(wàn)元,差價(jià)3.61萬(wàn)元。在車身數(shù)據(jù)上,XT5軸距略長(zhǎng),航海家則在長(zhǎng)寬高上占優(yōu)。安全配置上兩車相當(dāng),但航海家在舒適性配置上更豐富。動(dòng)力方...
隨著科技的進(jìn)步,汽車配置日益豐富,但消費(fèi)者在選購(gòu)車輛時(shí)仍應(yīng)關(guān)注“三大件”即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤的表現(xiàn)。凱迪拉克CT6作為一款中大型車,其底盤表現(xiàn)備受關(guān)注。本文將從多個(gè)方面介紹凱迪拉克CT6的底盤設(shè)計(jì),并結(jié)合車主反饋,分析該車的優(yōu)缺點(diǎn)。凱迪拉克CT6的車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感...
凱迪拉克ATSL性能卓越,配備先進(jìn)互聯(lián)系統(tǒng)、CarPlay及安吉星服務(wù),內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)前衛(wèi),工藝精湛,同時(shí)保持卓越操控性。其鉆石切割設(shè)計(jì)及加長(zhǎng)車身,帶來(lái)穩(wěn)定平順的駕駛體驗(yàn),家用值得考慮。凱迪拉克atsl還不錯(cuò),質(zhì)量好,性價(jià)比一般,家用的話還是值得入手的:1、凱迪拉克ATS-L不僅將運(yùn)動(dòng)性能發(fā)揮到了極致,還...
凱迪拉克XTS2013款28T舒適型內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn),符合主流審美,方向盤和儀表盤設(shè)計(jì)精美,但無(wú)中控液晶屏略顯落伍。座椅采用真皮材質(zhì),配備駕駛位座椅記憶,后排空間充裕,配置豐富。車主對(duì)內(nèi)飾風(fēng)格、靜音效果和做工精致度表示滿意。在幾十萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)中,有不少我們常見(jiàn)的豪華車型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有千秋,有的比...
凱迪拉克XT6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì),細(xì)節(jié)處理彰顯時(shí)尚感。銀色飾條的加入增添了內(nèi)飾的細(xì)膩感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。雙圓環(huán)式儀表盤設(shè)計(jì)精巧,8英寸中控屏標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。真皮座椅提升車內(nèi)質(zhì)感,駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。第二排空間寬敞,第三排表現(xiàn)一般。后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口等配置...
隨著近年來(lái)消費(fèi)升級(jí),選擇購(gòu)買中大型車的消費(fèi)者也越來(lái)越多。大家選擇中大型車的原因也各不相同,不少人是出于對(duì)大氣的外觀的喜愛(ài)而選擇這個(gè)級(jí)別的車型,當(dāng)然也有不少人是因?yàn)榭粗辛酥写笮蛙嚨目臻g表現(xiàn)。今天,我們要說(shuō)的是凱迪拉克CT6,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。凱迪拉克CT6前臉顯得非常豪華,加上五邊形格柵...
開(kāi)了五六年的大眾寶來(lái),隨著家庭需求的增長(zhǎng),開(kāi)始尋找新的SUV。從大眾系列的探岳、途觀L、途昂,到國(guó)產(chǎn)車榮威RX5、領(lǐng)克、吉利,再到本田冠道、奧迪Q5L等,最終選擇了凱迪拉克XT5。XT5以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、寬敞的空間、低調(diào)沉穩(wěn)的外觀和內(nèi)飾,以及良好的操控性和安全性,滿足了家庭的需求。特別是對(duì)于身高188...