福特福睿斯在市區(qū)駕駛中動力表現(xiàn)輕快有力,油門響應(yīng)靈敏,能夠輕松應(yīng)對各種駕駛環(huán)境。然而,在高速路段,福睿斯的加速表現(xiàn)較為平穩(wěn),缺乏明顯的爆發(fā)力,給人一種悠閑的感覺。對于1.5L發(fā)動機(jī)而言,超車時需要深踩油門,車速提升緩慢,后勁不足,需要耐心等待合適的超車時機(jī)。變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配在正常駕駛時換擋平順,...
在競爭激烈的汽車市場中,2021款1.5L福睿斯以其運動化外觀、簡約車尾設(shè)計、年輕內(nèi)飾風(fēng)格以及1.5L發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力,吸引了眾多消費者的關(guān)注。該車型搭載的1.5LL3發(fā)動機(jī),最大功率122馬力,峰值扭矩152牛·米,工信部綜合油耗為5.7L/100km,匹配6擋自動變速箱,提供了良好的動力性能和燃...
福建寧德福睿斯最多降1000元,外觀設(shè)計保守不搶眼,車身簡潔清爽,內(nèi)飾青春吸引年輕群體。搭載1.5LL3發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)可接受,油耗低市區(qū)5到6個油。網(wǎng)友評價口碑良好,稱方向盤輕,儀表盤科技感高級?傮w來看,福睿斯外觀簡潔內(nèi)飾青春,動力表現(xiàn)穩(wěn)定,口碑良好,適合喜歡操作簡單車型的消費者。【百度58汽車...
根據(jù)描述,福特福睿斯在市區(qū)駕駛環(huán)境下提速表現(xiàn)良好,油門反應(yīng)靈敏,駕駛感覺輕快有力。在高速路段,加速反應(yīng)平穩(wěn),沒有明顯動力爆發(fā)點。對于1.5L發(fā)動機(jī),超車時車速攀升稍顯緩慢,后勁稍顯不足。變速箱與發(fā)動機(jī)匹配良好,換擋平順且積極。在超車時,變速箱能夠理解駕駛者意圖,降擋時機(jī)把握得當(dāng)。福特福睿斯在市區(qū)駕駛...
福特福睿斯在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)健,底盤質(zhì)感扎實,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)低速輕盈高速沉穩(wěn)。但加速時動力略顯不足,從80—120km/h超車速度攀升緩慢。變速箱在正常駕駛時換擋積極平順,超車時能很好理解駕駛者意圖,減輕超車壓力。福特福睿斯上高速表現(xiàn):福睿斯傳承了福克斯身上的底盤質(zhì)感,高速行駛穩(wěn)健,電子助力轉(zhuǎn)向系...
福睿斯百公里加速稍顯遜色,自動擋車型需12.02秒。與其他車型如科魯茲1.5L和?怂1.6L相比,表現(xiàn)相近。福睿斯動力初斷調(diào)校靈敏,市區(qū)內(nèi)駕駛游刃有余。但高速路段加速反應(yīng)平穩(wěn),無爆發(fā)點。在超車時,車速攀升緩慢,后勁稍顯不足。福特福睿斯在百公里加速上表現(xiàn)中規(guī)中矩,動力初斷表現(xiàn)良好,市區(qū)內(nèi)駕駛體驗佳。...
福特福睿斯1.5L排量發(fā)動機(jī)在滿載時中低速行駛尚可,高速行駛會較為吃力。建議滿載時提高輪胎氣壓至前輪2.4,后輪2.8bar以增強(qiáng)動力,并盡量避免后備箱存放過多物品以減輕負(fù)載。福睿斯市區(qū)駕駛動力初段表現(xiàn)良好,但高速加速反應(yīng)平淡,超車時車速攀升緩慢,需耐心等待超車時機(jī)。福特福睿斯?jié)M載動力還是可以的,只...
福睿斯跑高速時,風(fēng)噪稍微明顯但可接受。在噪音測試中,當(dāng)車速達(dá)到120km/h時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速雖接近3000rpm,但噪音值僅為68.7分貝,表現(xiàn)出良好的噪音控制。車輛動力方面,福睿斯底盤質(zhì)感與?怂瓜喑,高速行駛穩(wěn)定。然而在加速時,動力略顯不足,尤其是在常用超車速度下,需要耐心尋機(jī)超車?偨Y(jié)內(nèi)容:福睿...
福特福睿斯作為一款搭載1.5L排量發(fā)動機(jī)的車型,其加速性能相對稍顯緩慢。在常用的超車速度范圍內(nèi),福睿斯的動力顯得后勁不足,需要更多耐心來尋找超車機(jī)會。其自動擋百公里加速時間為12.02秒,相較于其他同排量的車型稍顯遜色。然而,福睿斯油門初斷調(diào)校靈敏,能輕松應(yīng)對市區(qū)內(nèi)各種駕駛環(huán)境。在高速路段,其加速反...
福特福睿斯動力相對較弱,尤其在高速超車時表現(xiàn)明顯,80—120km/h加速緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒,稍遜于科魯茲的1.5L自動版,與福克斯1.6LDCT版相比也不占優(yōu)勢。但福睿斯在市區(qū)駕駛中初段加速輕快,可靈活應(yīng)對市區(qū)駕駛環(huán)境,高速則顯得動力不足,加速反應(yīng)平淡。福特福睿斯動力會稍微差...
福特福睿斯動力基本夠用,但整體動力稍弱。1.5L車型在超車時顯得后勁不足,從80—120km/h速度攀升緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒,比科魯茲稍慢,但優(yōu)于嘉年華。初段加速表現(xiàn)不錯,市區(qū)駕駛游刃有余,但高速加速反應(yīng)平淡。福特福睿斯動力基本是夠用的,整體的動力上會稍微差一點,對于搭配了1.5...
福著一種輕快有力的感覺,可以游刃有余的應(yīng)付市區(qū)內(nèi)的各種駕駛環(huán)境。然而在高速路段,福睿斯加速反應(yīng)較為平穩(wěn),發(fā)動機(jī)動力缺乏爆發(fā)點,需要更多耐心找到超車機(jī)會。建議滿載情況下提高輪胎氣壓,減輕負(fù)載,避免存放過多物品在后備箱。對于1.5L發(fā)動機(jī),超車時需深踩油門,80—120km/h速度的攀升較為緩慢,后勁不...
福特福睿斯的三大件怎么樣?目前福睿斯沒有出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量問題,車主最關(guān)心的窗戶滲水和零散的質(zhì)量問題還需要廠家進(jìn)一步改進(jìn)。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,用料和做工都很不錯,但在調(diào)校上并不完全舒適。變速箱采用的是5速手動和6速自動變速箱,口碑褒貶不一。發(fā)動機(jī)是福特公司研發(fā)的一款1....
福睿斯作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車,其價格相對較低,但購買者中存在后悔的聲音。主要原因是動力問題,如后勁不足和高速下表現(xiàn)不佳。此外,市場競爭激烈和更新緩慢也是其銷售乏力的原因。內(nèi)飾設(shè)計簡潔但缺乏創(chuàng)新,一些車主反映存在發(fā)動機(jī)異響、變速箱和輪胎等問題。福睿斯雖然有穩(wěn)定的底盤和良好的隔音及后備箱空間等優(yōu)點,但整體上...
福特福睿斯以其實惠的價格和豐富的配置在中級市場受到歡迎。新車售價9.08-11.68萬元,二手車市場報價9.68-9.88萬元。前五年保值率分別為64%,58.2%,52.7%,47.3%,42.9%,在緊湊型車中排名第26,屬于中等水平。福睿斯以其家用寬敞的空間和足夠的動力,只要車況良好,二手車價...
福睿斯的動力表現(xiàn)得到車主的認(rèn)可,對于普通家用和日常駕駛來說,動力絕對夠用,上高速時反應(yīng)略慢但仍表現(xiàn)出色,車主稱跑至120+速度時還有提升空間。大多數(shù)車主認(rèn)為匹配的自動變速箱和手動變速箱響應(yīng)積極、平順。雖然有少數(shù)車主認(rèn)為動力輸出一般,但需要提前準(zhǔn)備超車。對車輛動力的評價在實際駕駛中逐漸體現(xiàn),車主對車輛...
外觀上,福睿斯的前臉設(shè)計受到好評,尤其是一體化大燈和馬丁式格柵的搭配,給人一種大氣的感覺。然而,車尾設(shè)計則顯得平庸,排氣管的暴露影響了整體的協(xié)調(diào)性。內(nèi)飾方面,車內(nèi)顏色過于素雅,塑料感較強(qiáng),且存在反光問題,影響駕駛體驗?臻g方面,后排中間凸起較高,座椅較短,影響了乘坐舒適性。動力系統(tǒng)是福睿斯的短板,1...
在對比福睿斯和雪鐵龍C4L這兩款車時,我們可以發(fā)現(xiàn)它們各有千秋。福睿斯以其高安全性、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青睞。尤其是其厚實的用料和多氣囊、ESP等安全配置,在同級別車型中幾乎無人能敵。然而,福睿斯也存在一些設(shè)計硬傷,如天線、排氣管和后視鏡,以及內(nèi)飾做工一般、油耗稍高等缺點。相比之下,...
福睿斯發(fā)動機(jī)以其先進(jìn)的技術(shù)和高性能的動力系統(tǒng)在市場上具有較高的競爭力。其燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀,采用先進(jìn)的燃油噴射技術(shù),提高了燃油利用率,減少了油耗。同時,福睿斯發(fā)動機(jī)的噪音控制出色,即使在高速行駛時也能保持較低的噪音水平,為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。福睿斯發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)同樣出色,采用渦輪增壓技術(shù),低轉(zhuǎn)速...