一、車輛質(zhì)量評(píng)估對(duì)于大眾捷達(dá)VS5的質(zhì)量評(píng)估,我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量,包括用戶反饋、官方數(shù)據(jù)以及專業(yè)評(píng)測(cè)等。根據(jù)懂車帝等平臺(tái)的數(shù)據(jù),捷達(dá)VS5的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在6.96-11.19萬元之間,廠商指導(dǎo)價(jià)為8.79-12.19萬元,在8萬-12萬SUV總榜中排名較為靠前,但低于53%的同價(jià)位車系平均分。...
實(shí)話告訴你,近幾年一汽大眾和上海大眾仗著自己在國內(nèi)銷量位居前列且國人普遍迷信認(rèn)為大眾的車質(zhì)量很好,開始不認(rèn)真造車了。在以前,桑塔納和捷達(dá)以皮實(shí)耐用、維修簡(jiǎn)便且相關(guān)配件和售后服務(wù)價(jià)格低廉而著稱國內(nèi)。可現(xiàn)在不是了,現(xiàn)在的桑塔納和捷達(dá)生產(chǎn)時(shí)偷工減料嚴(yán)重,已經(jīng)無法真正做到皮實(shí)耐用了。但是國內(nèi)許多人并未認(rèn)識(shí)到...
大眾汽車以其卓越的品質(zhì)和可靠性贏得了消費(fèi)者的青睞。2011年以前的大眾車質(zhì)量上乘,如桑塔納、捷達(dá)等老三樣,給老一代人留下了深刻的印象。同事的一輛10多年的POLO和2010年的速騰都表現(xiàn)出色。然而,2012年以后的大眾車質(zhì)量有所下滑。相比之下,美系車油耗高,福特與長(zhǎng)安合作后質(zhì)量下降;法系車雖結(jié)實(shí),但...