寶馬M3的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱強(qiáng)勁。它搭載了經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供卓越的動(dòng)力輸出;A(chǔ)款后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型即可提供473匹馬力,而競(jìng)賽版更是高達(dá)503匹馬力。全輪驅(qū)動(dòng)的M3CompetitionxDrive更是將動(dòng)力提升至523匹馬力,扭矩峰值達(dá)到650牛米。這使得M3從0-96公里...
寶馬M3配置豐富,操控性優(yōu)勢(shì)明顯。外觀設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,內(nèi)飾豪華大方,動(dòng)力強(qiáng)勁,座椅空間充裕。網(wǎng)友對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)評(píng)價(jià)良好,稱其在加速、制動(dòng)、過(guò)彎等方面表現(xiàn)出色且容易上手。操控依舊精準(zhǔn),雖然車(chē)身增重但高速和彎道穩(wěn)健,剎車(chē)效果優(yōu)秀。整體實(shí)力使得寶馬M3成為一款性能出色的中型車(chē),深受消費(fèi)者喜愛(ài)。隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)...
寶馬M32016款M3四門(mén)轎車(chē)競(jìng)速限量版以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)飾莊重而不失豪華感,真皮座椅易于清潔和保養(yǎng)。后排空間寬敞,配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊,提升了乘坐的舒適度。后備廂容積為480L,通過(guò)放倒后排座椅可進(jìn)一步擴(kuò)展,滿足日常使用需求。車(chē)主反饋顯示,寶...
競(jìng)爭(zhēng)力分析:寶馬M3作為一款中型車(chē),其競(jìng)品車(chē)型為捷豹F-TYPE。車(chē)主在經(jīng)過(guò)對(duì)比后,認(rèn)為捷豹F-TYPE雖然外觀吸引人,但后期保值率低,穩(wěn)定性差,維修成本高。相比之下,寶馬M3的官方指導(dǎo)價(jià)為84.99萬(wàn),太原市無(wú)優(yōu)惠,最終落地價(jià)為94.72萬(wàn),性價(jià)比更高。車(chē)型表現(xiàn):寶馬M3的車(chē)身尺寸為4803mm*...
寶馬M3作為百萬(wàn)級(jí)豪車(chē),其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都達(dá)到了品牌的最高水平。車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)處理精細(xì),整體質(zhì)感出色。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),儀表設(shè)計(jì)時(shí)尚精巧。真皮座椅相比織物座椅更顯高級(jí),還配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞,乘坐體驗(yàn)舒適,配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口。除了內(nèi)飾,寶馬M3在外觀和配置上也有諸多亮點(diǎn)。車(chē)側(cè)線...
隨著科技的發(fā)展進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能看到的配置和設(shè)計(jì)越來(lái)越巧妙,車(chē)也漸漸有了一個(gè)小家的感覺(jué)。這當(dāng)然和出彩的內(nèi)飾造型是關(guān)系密切的。扎實(shí)的用料,反復(fù)雕琢的細(xì)節(jié),都是一款車(chē)內(nèi)飾得以受到認(rèn)可的關(guān)鍵。今天為大家介紹的是寶馬M3,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。寶馬M3配備了12.3英寸的顯示屏,看上去科技感十...
寶馬M32009款四門(mén)轎車(chē),一款集性能與豪華于一身的經(jīng)典之作。它不僅擁有卓越的駕駛體驗(yàn),更以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和精湛的工藝,贏得了無(wú)數(shù)車(chē)迷的青睞。從外觀到內(nèi)飾,從動(dòng)力到操控,M3都展現(xiàn)出了寶馬品牌的精髓。雖然油耗相對(duì)較高,但M3的舒適性和駕駛樂(lè)趣,足以讓人忽略這一點(diǎn)。與335相比,M3在高速行駛和極限操控...
試駕寶馬M3,3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,最大扭矩650!っ,匹配8AT變速箱。日常駕駛動(dòng)力過(guò)剩,舒適模式下動(dòng)力輸出線性,油門(mén)靈敏度適中,起步好控制。城市道路駕駛溫順,變速箱升擋積極,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,排氣閥門(mén)關(guān)閉,車(chē)輛安靜。但油門(mén)力度稍重,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升,超速易如反掌,需溫...
全新一代寶馬M3目前依舊處緊張的測(cè)試階段,日前有外媒曝光了新車(chē)的一些信息和最新諜照,新車(chē)將擁有更輕的車(chē)身、更強(qiáng)的動(dòng)力以及更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)外媒的報(bào)道,全新一代M3將會(huì)在2020年投放市場(chǎng)。目前來(lái)看,這款車(chē)依舊處于頻繁的測(cè)試中,測(cè)試車(chē)采用了十分嚴(yán)格的偽裝,更大的通風(fēng)孔、運(yùn)動(dòng)化輪圈以及雙邊共四出...
日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬將對(duì)2020年初亮相的動(dòng)力系統(tǒng)做出調(diào)整,新車(chē)搭載3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)整后最大功率可達(dá)465馬力。此外,除傳統(tǒng)的后驅(qū)形式以外,新一代M3還將可能搭載與M5相同“xDrive”四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)預(yù)計(jì)2020年初亮相。外觀方面,寶馬全新一代M3基于CLAR平臺(tái)打造,新車(chē)外觀及內(nèi)...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2017款寶馬M3M3車(chē)迷限量版廠商寶馬M級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4678*1877*1446軸距(mm)2812車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速550/2350-5550最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速331/7000工信部綜合油耗8.5L油箱...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2018款寶馬M3M3四門(mén)轎車(chē)廠商寶馬M級(jí)別屬性中型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)S55B303.0L431馬力L6變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4678*1877*1442軸距(mm)2812車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速550/1850-5550最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速31...
日前,有海外媒體曝光了一組2020款寶馬M3的路試諜照,新車(chē)將基于CLAR平臺(tái)打造,外觀將采用新款3系的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。據(jù)悉,寶馬新款M3或?qū)⒃?020年初亮相。外觀方面,寶馬M3的整體造型與寶馬新款3系保持了高度一致,前臉采用雙腎形進(jìn)氣格柵,前大燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將會(huì)帶來(lái)更好的視覺(jué)效果。側(cè)面,新車(chē)...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2017款寶馬M3M3車(chē)迷限量版廠商寶馬M級(jí)別屬性中型車(chē)變速箱7擋雙離合驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4678*1877*1446軸距(mm)2812車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)4門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速550/2350-5550最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速331/7000工信部綜合油耗8.5L油箱...
日前,有海外媒體拍攝到一組寶馬全新M3車(chē)型的諜照,據(jù)外媒報(bào)道稱,新車(chē)或?qū)Q裝基于M240iB48全新打造的3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新車(chē)將于2019年正式亮相。外觀方面,新車(chē)前臉偽裝較為嚴(yán)密,前大燈組造型更加清晰。但從側(cè)面可看到新車(chē)采用全新的多輻式輪圈,其尺寸也進(jìn)一步增加。尾部大燈組變化不大,尾部排...
聽(tīng),引擎的轟鳴聲正由遠(yuǎn)至近的咆哮!看,漸進(jìn)漸遠(yuǎn)的尾燈正與你擦身而過(guò)!直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、最高可達(dá)450匹馬力、百公里加速僅需4.1秒…當(dāng)看到這一串串?dāng)?shù)字的時(shí)候,會(huì)不會(huì)立刻使您血脈噴張!3月10日,本周六下午,“賽道靈魂,傳奇不滅--北京運(yùn)通興寶新BMWM3專屬體驗(yàn)日”即將激情上演。屆時(shí),在充分了解新BM...
日前,有海外媒體拍攝到了一組2019款寶馬M3最新的測(cè)試諜照。此外,新車(chē)將基于CLAR平臺(tái)打造,車(chē)身整體重量將大幅降低。據(jù)悉,新車(chē)或?qū)?019年法蘭克福車(chē)展首次亮相。外觀方面,新車(chē)前臉偽裝較為嚴(yán)密,看不到更多細(xì)節(jié)。但從側(cè)面可看到新車(chē)采用全新的多輻式輪圈,其尺寸也進(jìn)一步增加。尾部大燈組變化不大,尾部排...