榮威i5搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95千瓦，為駕駛者提供了多樣化的駕駛感受。轉(zhuǎn)向阻尼線性增加，回正力矩恰到好處，路感清晰，車(chē)頭響應(yīng)迅速，使得榮威i5在操控方面表現(xiàn)出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)榮威i5在舒適性方面表現(xiàn)出眾，后排空間寬敞，座椅設(shè)計(jì)合理，提供了良好的乘坐體驗(yàn)。隔音方面，榮威...
榮威iMAX8在動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到172kW，最大扭矩為360N·m。這一動(dòng)力配置確保了日常駕駛中的充沛動(dòng)力，即便在全車(chē)滿載的情況下，后段加速和提速超車(chē)也不會(huì)顯得乏力。發(fā)動(dòng)機(jī)在5000至5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)/...
榮威i6MAX新能源搭載了一套先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成。這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)224kW，峰值扭矩達(dá)到480N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。其零百加速僅需7.1秒，在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)突出。在油耗方面，榮威i6MAX新能源也展現(xiàn)出了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)車(chē)主反饋，...
榮威iMAX8EV作為一款純電動(dòng)中大型MPV，搭載了前置單電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到350N·m，峰值功率為180kW。其配備的90kWh容量魔方電池，在CLTC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)570km，滿足多場(chǎng)景出行需求�？焖俪潆娂夹g(shù)更是從30%充至80%電量?jī)H需30分鐘，大大提升了使用的便捷性。在實(shí)際駕駛中，榮...
榮威RX5新能源搭載了一套先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，能夠輸出強(qiáng)勁的252馬力，峰值扭矩高達(dá)480牛米。這樣的動(dòng)力配置使得榮威RX5新能源在加速性能上表現(xiàn)出色，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.5秒，為消費(fèi)者帶來(lái)充沛的駕駛激情。在油耗方面，榮威RX5新能源同樣令...
榮威D7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其燃油版車(chē)型搭載了1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率超過(guò)43%，匹配后置單電機(jī)，最大功率可達(dá)155千瓦榮威D7在底盤(pán)調(diào)校上精益求精。其懸掛系統(tǒng)能精準(zhǔn)過(guò)濾路面顛簸，即便在路況不佳的道路上行駛，車(chē)內(nèi)駕乘者也能感受到平穩(wěn)、舒適的駕乘體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)，虛位極小，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方...
榮威RX9的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到178kW，為乘客提供了充足的腿部空間。此外，榮威RX9還配備了雙層靜音玻璃和環(huán)保隔音材質(zhì)，有效降低了車(chē)外噪音的干擾，為駕乘人員營(yíng)造了一個(gè)安靜舒適的乘坐環(huán)境。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)榮威RX9在智能配置方...
榮威Ei5作為一款新能源純電動(dòng)休旅車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了高性能電機(jī)和先進(jìn)的電池組，電動(dòng)機(jī)總功率可達(dá)135kW，最大扭矩為280N·m，部分車(chē)型的最大扭矩更是高達(dá)315N·m，最大功率140kW。這使得榮威Ei5的百公里加速時(shí)間僅需6.9秒，最高時(shí)速可達(dá)200公里榮威Ei5的底盤(pán)設(shè)計(jì)采用了前麥...
榮威RX5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，自動(dòng)擋車(chē)型百公里加速時(shí)間僅為9.42秒，展現(xiàn)出令人滿意的加速性能。無(wú)論是城市日常通勤還是高速公路上的超車(chē)，榮威RX5都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，榮威RX5的百公里綜合油耗在6.8~8.1L之間，顯示出較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
去年我家生意不錯(cuò)，為了方便業(yè)務(wù)，我買(mǎi)了榮威i6。它的內(nèi)飾高檔，軟袋多，同級(jí)車(chē)中少見(jiàn)。大屏互聯(lián)互通系統(tǒng)讓上網(wǎng)導(dǎo)航聽(tīng)歌很方便，長(zhǎng)途駕駛不易犯困。智能技術(shù)也提升了行車(chē)安全性。榮威i6的整體品質(zhì)讓我滿意，相信更多人會(huì)喜歡這樣的車(chē)輛。榮威i6以其高檔內(nèi)飾和智能技術(shù)贏得了我的認(rèn)可。它的大屏互聯(lián)系統(tǒng)和語(yǔ)音控制功能...
榮威ERX5內(nèi)飾延續(xù)榮威風(fēng)格，實(shí)用不花哨，做工不錯(cuò)，8英寸電容屏靈敏，斑馬系統(tǒng)有人愛(ài)有人厭，7英寸液晶儀表盤(pán)方便駕駛。搭載115馬力電機(jī)，續(xù)航約260-280公里，適合城市日常出行，遠(yuǎn)距離旅行需謹(jǐn)慎選擇充電地點(diǎn)。榮威電動(dòng)汽車(chē)erx5內(nèi)飾：1、Ei5不像其他純電動(dòng)車(chē)為標(biāo)榜新能源身份做的多余設(shè)計(jì)，它依然...
隨著新冠疫情的爆發(fā)，私家車(chē)的重要性愈發(fā)凸顯。今天，我們來(lái)對(duì)比兩款熱門(mén)車(chē)型：大眾朗逸和榮威i6MAX。朗逸以其“佛系”動(dòng)力和簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)著稱，0-100km/h加速12.1s，配置上坡輔助、一鍵升降車(chē)窗等，后排空間寬敞，滿足家用需求。而榮威i6MAX則以安全配置和時(shí)尚設(shè)計(jì)吸引眼球，尺寸較大，軸距2715m...
豐田卡羅拉以其全速域自適應(yīng)巡航、倒車(chē)影像等便利配置和主動(dòng)剎車(chē)等安全系統(tǒng)，提供了日常所需的舒適與安全保障。其犀利的大燈設(shè)計(jì)和寬敞的后排空間，加上適中的車(chē)身尺寸，使其成為家用的不錯(cuò)選擇。榮威i6則以其主/副駕安全氣囊、定速巡航等配置，滿足了基本的用車(chē)安全和日常便利需求。其后排空間同樣適合家用，且車(chē)身尺寸...
榮威RX5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以其文雅風(fēng)格和銀色飾條的點(diǎn)綴，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約而不失雅致的美感。三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型傳統(tǒng)而實(shí)用。組合式儀表設(shè)計(jì)時(shí)尚，而10.4英寸的嵌入式中控屏不僅時(shí)尚，還標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和道路救援呼叫，簡(jiǎn)潔實(shí)用。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，受到消費(fèi)者的青睞。后排空間表現(xiàn)符合家...
榮威550以其實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高性價(jià)比受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)頭簡(jiǎn)約大方，大燈清新干凈，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為215/55R16，搭配簡(jiǎn)約多輻式輪圈。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，滿足日常需求。車(chē)尾簡(jiǎn)練，尾燈柔和，符合整車(chē)大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，榮威550在同價(jià)位車(chē)型中配置較高，性價(jià)比不錯(cuò)，值得考...
榮威550內(nèi)飾文雅耐看，方向盤(pán)實(shí)用，儀表樸實(shí)功能全面。雖無(wú)中控液晶屏略顯過(guò)時(shí)，但織物座椅實(shí)用，配備駕駛位座椅記憶。后排空間符合預(yù)期，滿足日常家用。車(chē)主反饋內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)感，座椅支撐好，整體舒適性不錯(cuò)，但懸架偏硬，噪音主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。結(jié)合現(xiàn)在的社會(huì)生活客觀地看，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的外觀更多的是帶有一種“面子”...
榮威i6空間表現(xiàn)符合緊湊型車(chē)主流水平，后排乘坐舒適，滿足日常家用需求。車(chē)主反饋儲(chǔ)物空間豐富，座椅材質(zhì)軟包多且上檔次，主駕電動(dòng)座椅操作方便，包裹性好，坐起來(lái)舒適。雖然為A+級(jí)轎車(chē)，但空間與B級(jí)車(chē)相差不大，后排坐三人也不會(huì)太擠。緊湊型車(chē)可能是日常生活中最常見(jiàn)的車(chē)型了，消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的理由各不相同...
榮威在國(guó)產(chǎn)車(chē)中定位于中高端市場(chǎng)，作為上汽集團(tuán)的自主品牌，融合了中英汽車(chē)工藝。自2006年成立以來(lái)，榮威已經(jīng)覆蓋了轎車(chē)、SUV、MPV和新能源車(chē)市場(chǎng)。榮威750的亮相標(biāo)志著其國(guó)際化品牌的探索，采用“中國(guó)主導(dǎo)、全球聯(lián)動(dòng)”的管理模式，形成了以上海汽車(chē)技術(shù)中心為核心的開(kāi)發(fā)體系。榮威致力于突破中高端市場(chǎng)，傳遞...
榮威RX52020款和東風(fēng)風(fēng)神AX7在緊湊型SUV市場(chǎng)中都是不錯(cuò)的選擇。榮威RX5的指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元，而東風(fēng)風(fēng)神AX7為12.39萬(wàn)元，差價(jià)0.41萬(wàn)元。榮威RX5在車(chē)身高度上略勝一籌，東風(fēng)風(fēng)神AX7則在長(zhǎng)度、寬度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，兩車(chē)均配備主/副駕安全氣囊和胎壓報(bào)警，東風(fēng)風(fēng)神AX...
榮威erx5純電動(dòng)版以其出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。霸氣的前臉、犀利的大燈和完美的流線設(shè)計(jì)，使其顏值爆表。內(nèi)飾做工精細(xì)，注重細(xì)節(jié)，且無(wú)明顯異味。乘坐空間寬敞，后備箱容量充足，滿足日常需求。座椅柔軟舒適，支撐性好，車(chē)內(nèi)噪音控制得當(dāng)，空調(diào)效果出色。盡管缺少雷達(dá)配置，但整體表現(xiàn)令人滿意。榮威e...
