吉利icon，作為吉利汽車旗下的一款小型SUV，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車于2022年8月首次推出部分車型，并在隨后的幾年里不斷更新迭代，增加了更多配置版本，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、不同配置版本對(duì)比吉利icon提供了多款配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需...
一、車輛基本信息捷達(dá)VS5作為一款備受矚目的緊湊型SUV，由一汽-大眾捷達(dá)品牌推出。自上市以來(lái)，便憑借其出色的性價(jià)比和德系品質(zhì)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車型上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，如今在市場(chǎng)上已占據(jù)一席之地。二、不同配置版本對(duì)比捷達(dá)VS5提供了多款配置車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求。從手動(dòng)擋...
大眾攬境，作為一汽-大眾旗下的全新中大型SUV，于2023年8月正式上市。這款車型以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，迅速吸引了消費(fèi)者的目光。攬境不僅秉承了大眾品牌的卓越品質(zhì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足現(xiàn)代家庭對(duì)高品質(zhì)生活的追求。不同配置版本對(duì)比大眾攬境提供了多種配置版本，以...
繽瑞汽車，作為吉利汽車旗下的一款緊湊型轎車，自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀、精致的內(nèi)飾以及豐富的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。其中，繽瑞COOL系列車型于2022年11月上市，以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和智能化的配置，進(jìn)一步提升了繽瑞家族的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。二、不同配置版本對(duì)比繽瑞汽車提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需...
鋒蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的綜合表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。鋒蘭達(dá)首次在2021年廣州車展上正式發(fā)布，并于2022年1月6日正式上市，推出了燃油版車型。2023年4月18日，廣汽豐田又在上海國(guó)際車展上推出了鋒蘭達(dá)智能電混雙擎版，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇。不...
2020年，中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷下滑后，全年汽車生產(chǎn)與銷售量分別為2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛。具體車型方面，日產(chǎn)軒逸奪得轎車銷量冠軍，五菱宏光奪得MPV銷量冠軍，一汽大眾獲得主機(jī)廠銷量冠軍。但總體銷量有所下滑，各大品牌及車型間的競(jìng)爭(zhēng)仍激烈。各品牌品牌中，大眾依舊占據(jù)主導(dǎo)地位。此外，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)在變化...
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份車企銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，相比9月份，特斯拉中國(guó)和奇瑞汽車遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長(zhǎng)城汽車兩家車企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達(dá)到了5:5，顯示出雙方勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)；而自主品牌則由...
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月汽車銷量排行榜，自主品牌在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均表現(xiàn)強(qiáng)勁，成功奪得多項(xiàng)第一。比亞迪再次以批發(fā)量和零售量雙料冠軍領(lǐng)跑，而長(zhǎng)安、吉利等廠商也表現(xiàn)出色，分列第二、第三位。同時(shí)，宏光MINI憑借其親民的價(jià)格和出色的性價(jià)比，再次奪得轎車銷售冠軍，比亞迪的秦、漢、海豚等車型也在榜單中占據(jù)重要位置...
在這里，你可以看到每月熱銷車型及最新市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠行情，后續(xù)也可以看到車輛的真實(shí)油耗和安全性指標(biāo)。希望能為大家在購(gòu)車決策時(shí)，提供客觀、有效、中立的參考信息。小編注：進(jìn)口車型由于無(wú)法獲取準(zhǔn)銷量數(shù)據(jù)，暫時(shí)未進(jìn)入榜單統(tǒng)計(jì)范疇。另，銷量數(shù)據(jù)來(lái)自于乘聯(lián)會(huì)、市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠數(shù)據(jù)來(lái)自第三方專業(yè)咨詢公司W(wǎng)ays威爾森。其...
導(dǎo)讀：近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份轎車銷量數(shù)據(jù)報(bào)告，公布了最新銷量排名。五菱宏光MINIEV奪得頭名，日產(chǎn)軒逸遺憾丟冠，大眾新朗逸排名第三，不過(guò)前三名都出現(xiàn)了同比下滑。比亞迪旗下的秦、漢和海豚分列四至六名，其中比亞迪秦和比亞迪漢都突破了3萬(wàn)輛大關(guān)，比亞迪海豚實(shí)現(xiàn)了3倍增長(zhǎng)。豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾速...
【內(nèi)容】2022年10月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷售旺季未能達(dá)到預(yù)期，整體銷量同比增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量為184萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中，10月份銷量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過(guò)，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
2017年轎車銷量榜單中，大眾領(lǐng)跑，吉利帝豪EC7和遠(yuǎn)景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車型更受歡迎，價(jià)格更便宜。美系車價(jià)格優(yōu)惠大，日系車價(jià)格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級(jí)車市場(chǎng)，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無(wú)緣。豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L銷量接近。C級(jí)車市場(chǎng)，德系豪強(qiáng)BBA依然擁有強(qiáng)大統(tǒng)治力。小型...
乘聯(lián)會(huì)11月9日公布10月新能源汽車銷量排行榜，比亞迪斷層領(lǐng)先，上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車緊隨其后。車型方面，宏光MINIEV奪得轎車榜第一，比亞迪多款車型上榜；SUV前三名均被比亞迪占據(jù)。10月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長(zhǎng)85.8%，零售銷量同比增長(zhǎng)75.2%，均呈上升趨勢(shì)。11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了1...
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最新公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中MPV和SUV細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。具體來(lái)看，10月份MPV銷量為8.2萬(wàn)輛，同比下降6.4%，環(huán)比下降8.1%；而SUV銷量達(dá)到84.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.0%，但環(huán)比下降1.8%。在TOP15車企中，比亞迪...
宏光MINIEV以41255輛的銷量穩(wěn)居10月新能源轎車銷量榜首，盡管同比下降13.8%，但領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。比亞迪秦以32068輛的成績(jī)位居第二，同比增長(zhǎng)6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷量位列第三，同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷量位列第四和第五，同...
比亞迪10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，超過(guò)21萬(wàn)輛，SUV和轎車領(lǐng)域均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢(shì)力品牌在新能源市場(chǎng)中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車型SUV銷量前三，宏光MINIEV轎車銷量第一。上海將取消插電混動(dòng)車型免費(fèi)綠牌政策，對(duì)比亞迪等車企銷量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月...
比亞迪宋以56,138輛的銷量穩(wěn)居榜首，同比去年增長(zhǎng)顯著。緊隨其后的是比亞迪元plus和比亞迪唐，分別售出20,418輛和16,989輛，均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。特斯拉ModelY以14,391輛的成績(jī)位列第四，盡管國(guó)內(nèi)交付量較少，但其海外銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁。廣汽埃安、哪吒V、極克001、理想L9、問(wèn)界...
今年8月SUV銷量下滑幅度較小，哈弗H6穩(wěn)居榜首，逍客意外晉升第二，新款車型表現(xiàn)出色。大眾途觀L和途岳、吉利博越均進(jìn)入前十。本田CRV成唯一進(jìn)榜車型，繽智和XRV消失。奧迪Q5L成為唯一豪華品牌車型。捷途X70成黑馬，以中型SUV定位賣(mài)出小型SUV價(jià)格，銷量排名第九。今年8月的汽車銷量仍然不樂(lè)觀，在...
10月份，國(guó)內(nèi)車市迎來(lái)熱潮，轎車、SUV和MPV銷量均有顯著增長(zhǎng)。日產(chǎn)軒逸以55417輛銷量領(lǐng)跑轎車市場(chǎng)，宏光MINI新能源車型銷量達(dá)20631輛，表現(xiàn)亮眼。SUV市場(chǎng)哈弗H6以51552輛銷量蟬聯(lián)冠軍，本田CR-V位居合資SUV銷量榜首。MPV市場(chǎng)五菱宏光以26298輛銷量穩(wěn)居第一，寶駿730銷量...
盡管自主品牌哈弗H6和長(zhǎng)安CS75銷量領(lǐng)先，本田CR-V在合資SUV銷量榜上依然穩(wěn)居首位。日產(chǎn)逍客以超2萬(wàn)輛的銷量緊隨其后，超越了大眾途觀L。豐田RAV4銷量?jī)H過(guò)萬(wàn)，與CR-V差距顯著。本田CR-V在合資SUV市場(chǎng)的地位難以撼動(dòng)，其他如大眾途觀L、日產(chǎn)奇駿等車型銷量均不及。榜單中共有14款車型銷量過(guò)...
