Regera的外觀設(shè)計(jì)融合了優(yōu)雅復(fù)古風(fēng)格與尖端空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)。其頭尾空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)豐富，外觀整潔，雨刷器設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到經(jīng)典老爺車。車尾的大型碳纖維擴(kuò)散器和可伸縮尾翼，不僅復(fù)古優(yōu)雅，也符合空氣動(dòng)力學(xué)，使Regera在250km/h時(shí)能獲得450kg下壓力。內(nèi)飾方面，Regera配備了全液晶儀表盤和9英...
科尼賽克Regera并非全電動(dòng)車輛。它搭載了5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備3臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)鋰電池組。雖然它擁有一種獨(dú)特的KDD、最大扭矩1250N·m的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)擋位可用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)...
科尼塞克Regera作為一款尚未上市的瑞典超級(jí)跑車，其價(jià)格暫時(shí)無法確定。不過，科尼塞克品牌以其高端、豪華的定位聞名，其前款車型的價(jià)格達(dá)到了人民幣2260萬元。Koenigsegg是一家瑞典超級(jí)跑車制造商，以其世界級(jí)的跑車技術(shù)著稱。該品牌的跑車設(shè)計(jì)獨(dú)特，標(biāo)志性的幽靈造型深受車友喜愛。在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，...
科尼塞克Regera參數(shù)1.外觀設(shè)計(jì)融合優(yōu)雅復(fù)古與先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)。2.車輛頭尾設(shè)計(jì)精致，未采用傳統(tǒng)風(fēng)刀或大尾翼，保持外觀規(guī)整。3.碳纖維擴(kuò)散器增強(qiáng)下壓力，尾翼可伸縮且兼具復(fù)古與現(xiàn)代設(shè)計(jì)。4.全車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，在250km/h時(shí)提供450kg的下壓力�？偨Y(jié)：科尼塞克Regera以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、精...
科尼賽克agerar內(nèi)飾追求極簡(jiǎn)而豐富，配置包括可分離頂板、氣溫控制、真皮內(nèi)飾等，雖空間狹窄視野受限，但儀表如F1翻版，提供豐富駕駛信息。同時(shí)，科尼賽克也不忘奢侈享受，中控臺(tái)真皮包裹，標(biāo)配空調(diào)、CD音響和電動(dòng)車窗，整體設(shè)計(jì)既實(shí)用又彰顯賽車風(fēng)格�？颇豳惪薬gerar內(nèi)飾個(gè)人覺得還不錯(cuò)，參考：1、內(nèi)飾科...
內(nèi)容科尼賽克Regera敞篷配備有5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)和鋰電池組。通過科尼塞克直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、最大扭矩1250N·m的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)擋位可用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用...
科尼賽克Regera的KDD系統(tǒng)介紹：1.動(dòng)力來源：Regera搭載了5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，通過內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的通力協(xié)作提供動(dòng)力。2.驅(qū)動(dòng)方式：由于追求輕量化和高效率，Regera采用了KDD系統(tǒng)，即直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)，取消了傳統(tǒng)變速箱。該系統(tǒng)通過液壓多片離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與主減速器直接相...
科尼賽克AgeraR是科尼塞格公司2011年發(fā)布的最新車型，設(shè)計(jì)基于Fastback溜背型，百公里油耗低，匹配7速雙離合變速器，換擋速度快。裝備新的E-Diff，行駛更安全且性能更佳。理論極速可達(dá)443KM/H，限速375KM/H，條件允許下可超越限制，或?qū)⒊蔀槭澜缟吓艿米羁斓牧慨a(chǎn)跑車�？颇豳惪薬g...
科尼塞克agerar車型外觀設(shè)計(jì)極具侵略性，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)空氣力學(xué)性能，車身采用碳纖維打造，后置引擎后輪驅(qū)動(dòng)，車尾設(shè)有超大型尾翼和散熱孔，提升了引擎散熱效果和空氣動(dòng)力性能�？傮w而言，科尼塞克agerar展現(xiàn)出狂暴性能和前衛(wèi)設(shè)計(jì)，無可置疑地是一款極具吸引力的超級(jí)跑車�？颇崛薬ger...
科尼塞克Regera是一款非常特別的跑車，它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，車燈采用了LED光點(diǎn)組成的夜空星座圖案，非常引人注目。內(nèi)飾方面，Regera配備了全液晶儀表盤和9英寸中控屏幕，車載互聯(lián)系統(tǒng)還支持蘋果CarPlay。此外，冰藍(lán)色氛圍燈也是一大亮點(diǎn)。作為一臺(tái)混動(dòng)車，Regera搭載了3臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其中兩臺(tái)...
科尼賽克Regera采用了KDD系統(tǒng)，直接取消了變速箱，實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)作，最大功率達(dá)到1115Ps、最大扭矩1250N·m的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)擋位可用。該系統(tǒng)通過液壓多片離合器連接主減速器，實(shí)現(xiàn)高效率和輕量化。整體而言，科尼賽克Regera在動(dòng)力輸出和性能方面都表現(xiàn)出色，是一款性能卓越的超...
科尼賽克以限量版Regera探索汽車電氣化，融合V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)系統(tǒng)，展現(xiàn)極致性能與未來趨勢(shì)。Regera不僅加速迅猛，更預(yù)示科尼賽克向全電動(dòng)時(shí)代邁進(jìn)，致力于提升汽車性能而非單純節(jié)能。其電動(dòng)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先，預(yù)示電氣化后汽車性能全面升級(jí)。成立于1994年的科尼賽克，很多人可能并不熟悉，但在超豪華汽車陣營(yíng)...
科尼塞克Regera作為一款頂級(jí)超跑，其二手市場(chǎng)同樣備受關(guān)注。首先，如果車況良好，Regera無疑是一款值得入手的超跑。其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，尤其是LED光點(diǎn)組成的日間行車燈，象征著夜空中的星座，展現(xiàn)了柯尼塞格對(duì)這款車的重視。內(nèi)飾方面，Regera采用了全液晶儀表盤和9英寸中控屏幕，車載互聯(lián)系統(tǒng)支持蘋果...
科尼塞克Regera國(guó)內(nèi)售價(jià)高達(dá)4000萬，其獨(dú)特設(shè)計(jì)和卓越性能使其成為超級(jí)跑車市場(chǎng)的佼佼者。1、Regera的外觀設(shè)計(jì)融合了優(yōu)雅復(fù)古風(fēng)格與最新空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，頭尾的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)十分精致。車尾的大型碳纖維擴(kuò)散器和可伸縮尾翼，不僅提升了車輛的下壓力，更彰顯了其復(fù)古與現(xiàn)代的完美結(jié)合。2、Regera的...
科尼賽克Regera并非純電動(dòng)汽車，而是采用了一種獨(dú)特的混合動(dòng)力系統(tǒng)。它搭載了一臺(tái)5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備3臺(tái)電動(dòng)機(jī)和鋰電池組。與傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車不同，Regera采用了KoenigseggDirectDrive、最大扭矩1250N·m的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)擋位可用。以上內(nèi)容由58汽車...
科尼塞克Regera超級(jí)跑車以其卓越的性能和驚人的加速時(shí)間而聞名。它不僅打破了0-249-0MPH的世界紀(jì)錄，而且在22.87秒內(nèi)加速到最高速度，并在8.62秒內(nèi)減速到0。相比之下，布加迪凱龍的0-400-0kph時(shí)間為41.96秒，而科尼塞克AgeraRS的0-400-0kph時(shí)間為36.44秒。...
科尼塞克regera售價(jià)人民幣2260萬元，這款來自瑞典的超級(jí)跑車以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能吸引了無數(shù)車迷的目光。1、廣州車展上，科尼塞克regera一經(jīng)亮相便成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，其天價(jià)售價(jià)更是讓人咋舌。復(fù)出后的車模獸獸為這款跑車代言，更是為其增添了幾分神秘色彩。2、科尼塞克是一家來自瑞典的超級(jí)跑車制造商...
科尼塞克regera是一款非常獨(dú)特的超級(jí)跑車，它并沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱。這款車搭載了一臺(tái)5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還配備了3臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)鋰電池組。然而，它采用了KoenigseggDirectDrive、最大扭矩1250N·m的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)擋位可用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
科尼塞克AgeraR以其卓越的性能和豪華配置在超跑界獨(dú)樹一幟。搭載5.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出1115PS和1200Nm的驚人動(dòng)力，配合七速雙離合變速器，0-100km/h加速僅需2.9秒，極速超過390km/h。碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)車身套件和更大的尾翼，賦予AgeraR更強(qiáng)的下壓力和穩(wěn)定性。內(nèi)飾...
