法拉利California以其獨特的設(shè)計和性能備受矚目。這款跑車的原型源自1957年的250GTCalifornia,尺寸緊湊卻不失法拉利的侵略性。車身線條、進氣口、中網(wǎng)和鯊魚鰓式設(shè)計都傳承了經(jīng)典元素。最引人注目的是其可折疊金屬車頂,14秒內(nèi)即可完成硬頂與敞篷的轉(zhuǎn)換,且在安全條件下操作。尾部設(shè)計細(xì)節(jié)...
2013年,法拉利LaFerrari在日內(nèi)瓦車展上首次亮相,標(biāo)志著法拉利公路跑車的新高度。這款混合動力超級跑車搭載了6.3LV12發(fā)動機和HY-KERS系統(tǒng),2013至2016年間共生產(chǎn)了499輛,2016至2018年又生產(chǎn)了209輛LaFerrariAperta敞篷車。LaFerrari是法拉利首...
LaFerrari的混合動力系統(tǒng)由兩臺電機組成,一臺驅(qū)動輪,一臺輔助,搭配電池組,重量僅60千克,能量密度高。這款法拉利首款HY-KERS系統(tǒng)車型,搭載6262ccV12發(fā)動機,輸出800CV功率,轉(zhuǎn)速達9250rpm,壓縮比13.5:1,動力輸出每升128CV。電機輔助下,總功率963CV,峰值扭...
據(jù)說一個80后王儲的車庫中,最引人注目的便是那輛獨一無二的紫色法拉利跑車。這輛紫色法拉利不僅因其時尚外觀而備受矚目,更因其背后的故事而顯得格外珍貴。這輛全球唯一的紫色LaFerrari,不僅代表了王儲的非凡品味,也象征著其獨一無二的地位。然而,這輛豪車更多時候是由仆人駕駛,以減緩車輛老化。LaFer...
法拉利488的內(nèi)飾設(shè)計和用料是否彰顯了其豪華跑車的身份?方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感尚可,且具備4向電動調(diào)節(jié)功能。儀表盤設(shè)計前衛(wèi),引人注目。盡管缺少標(biāo)配中控液晶屏,需后期加裝,但配備了GPS導(dǎo)航和藍牙/車載電話。座椅為真皮材質(zhì),易于清潔保養(yǎng),并有駕駛位座椅記憶功能。然而,缺少第二排座椅可能影響多人出行。...
白色法拉利LaFerrariAperta以其卓越的技術(shù)實力和極限突破而聞名。這款混合動力超跑搭載HY-KERS系統(tǒng),6.3升V12引擎與電動機聯(lián)合輸出功率高達708千瓦,展現(xiàn)了驚人的加速性能。限量499臺的LaFerrari2014款,僅行駛100公里,幾乎全新。其車身設(shè)計挑戰(zhàn)了重量分布和軸距的極限...
法拉利488以其獨特的設(shè)計風(fēng)格和出色的品質(zhì),成為了少數(shù)人的“專利”。車頭設(shè)計辨識度高,頭燈前衛(wèi)個性,輪胎規(guī)格獨特,輪圈設(shè)計個性。后視鏡功能齊全,車尾設(shè)計冷酷,尾燈風(fēng)格利落帥氣。法拉利488配置豐富,包括前排側(cè)氣囊、牽引力控制、藍牙/車載電話等,達到同級別主流水準(zhǔn)。車尾設(shè)計令人印象深刻。車主對2016...
法拉利488內(nèi)飾設(shè)計吸睛,方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),儀表凸顯新潮氣質(zhì)。盡管缺乏中控液晶屏,但配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。真皮座椅質(zhì)感出眾,惜未設(shè)第二排座椅。車主評價中,舒適度佳,減震效果優(yōu)秀,唯碳纖維材質(zhì)未全面覆蓋、座椅略硬。整體,法拉利488內(nèi)飾既融入運動風(fēng)格,又保留舒適感,是一款值得選擇的豪華...
法拉利488是一款備受關(guān)注的跑車車型,不僅外觀設(shè)計吸睛,性能也相當(dāng)出色。搭載3.9TV8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達670馬力,峰值扭矩760!っ,工信部綜合油耗11.4L/100km。車身尺寸和輪胎規(guī)格也展現(xiàn)出了運動風(fēng)格。盡管沒有第二排座椅,但車尾設(shè)計獨具個性。網(wǎng)友對2016款Spider的看法...
法拉利F8,這款意大利豪華品牌法拉利的高性能跑車,以其經(jīng)典外觀和強勁動力深受年輕車主喜愛。新車售價高達298.80-341.80萬元,而二手市場報價則在359.00-545.80萬元之間。法拉利F8的保值率表現(xiàn)亮眼,前五年分別為93%,87%,82%,76%,47%,遠(yuǎn)超國內(nèi)二手車平均水平。搭載3....
法拉利LaFerrari敞篷版全球限量499臺,價格昂貴,二手車價格接近5000萬。該車外形與功能完美統(tǒng)一,設(shè)計極具震撼力,彰顯品牌傳統(tǒng)。車身雕塑工藝處理,空氣動力學(xué)設(shè)計特性顯著。其獨特的混合動力系統(tǒng)引入F1KERS技術(shù),提升性能與駕駛激情。由于法拉利LaFerrar全球限量只有499臺,價格十分昂...
法拉利California,這款繼承了1957年250GTCalifornia精神的現(xiàn)代跑車,以其緊湊而優(yōu)雅的車身線條,保留了法拉利的經(jīng)典魅力。其可折疊金屬車頂設(shè)計,不僅在14秒內(nèi)完成硬頂與敞篷的轉(zhuǎn)換,更在安全方面考慮周到。尾部的雙圓燈和垂直排氣管,展現(xiàn)了其獨特的設(shè)計語言。標(biāo)配的19英寸5幅鋁合金車...
法拉利GTC4Lusso:豪華實用的四驅(qū)豪車?法拉利GTC4Lusso試駕評測:這輛車是法拉利目前唯一能買到的擁有四個成人尺寸座椅、旅行車車尾設(shè)計以及擁有四驅(qū)系統(tǒng)的車型。盡管看起來好像沒有SUV那么實用,但是它仍然是一款非常豪華且實用的豪車。在視頻中,Cammisa贊揚了法拉利沒有像其他豪車品牌一樣...
法拉利F8,這款中置V8后驅(qū)的超級跑車,以其卓越的性能和獨特的設(shè)計,贏得了車友們的深度好評。搭載近20年來最好的發(fā)動機,720ps和770牛米的動力輸出,讓駕駛者體驗到前所未有的速度與激情。雖然聲浪略顯內(nèi)斂,但底盤的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,都讓人印象深刻。內(nèi)飾豪華而不失運動感,方向盤集成了所有駕駛功能...
法拉利Laferrari2015年發(fā)布F1混動技術(shù):新車將搭載6.3升V12發(fā)動機和混合動力驅(qū)動模式,最大輸出功率為949馬力。同時,輪胎和懸架將采用全新的設(shè)計,整車重量有望降低,加速性能和高速性能將非常出色。法拉利將在明年初發(fā)布全新車型LaFerreira,引入F1發(fā)動機技術(shù)和油電混合動力模式,以...
在2016年巴黎國際車展上,法拉利推出了LaFerrari的敞篷版車型——LaFerrariAperta。這款限量499輛的超級跑車已經(jīng)全部售罄。LaFerrariAperta采用黑色涂裝,前蓋和尾部點綴紅色元素,可配備碳纖維硬頂和軟頂。為了適應(yīng)敞篷結(jié)構(gòu),底盤也進行了升級。動力方面,新車搭載6.3L...
法拉利LaFerrari敞篷版官圖發(fā)布,限量499輛全球發(fā)售,已全部預(yù)訂一空。該車延續(xù)常規(guī)版設(shè)計,提供碳纖維硬頂或軟頂選擇,底盤升級優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計。動力上搭載6.3升V12發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),性能卓越。LaFerrari普通版市場指導(dǎo)價高達2250萬元,敞篷版更是搶手。日前,法拉利官方...
法拉利488采用4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率720馬力,峰值扭矩770!っ祝ば挪烤C合油耗12.8L/100km。搭載7擋雙離合變速箱,懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。車主評價方面,有人認(rèn)為操控精準(zhǔn)但剎車過軟,起步發(fā)力不足;也有人覺得駕駛艙空間大幅提升,駕駛舒適性增加,車輛...
這款法拉利488車型內(nèi)飾精細(xì),配置不錯,駕乘者體驗舒適。配置包括藍牙/車載電話、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),還有主/副駕安全氣囊、前排頭部氣囊等。車尾設(shè)計豪華,整體表現(xiàn)讓人滿意,網(wǎng)友對PistaSpider內(nèi)部配置也給出了好評,稱舒適性和隔音效果好,懸架支持硬而穩(wěn),整體來說是同代車中出色的一臺。...
毫無疑問,跑車代表著現(xiàn)今汽車工業(yè)的尖端水平,跑車優(yōu)異的性能也讓很多車迷為止傾倒。雖然我們平常難得見到跑車,但通過一項項精準(zhǔn)又出色的數(shù)據(jù),我們也能夠看到和比較一款跑車究竟是否足夠出色。今天介紹的這款法拉利488,指導(dǎo)價為315.5萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。法拉利488車頭呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格...