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吉利汽車帝豪EV怎么樣

吉利汽車帝豪EV怎么樣相關(guān)文章

吉利帝豪ev300怎么樣?吉利帝豪ev300介紹值得一看嗎?

吉利帝豪ev300怎么樣?吉利帝豪ev300介紹值得一看嗎?

外觀上,吉利ev300延續(xù)了帝豪EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,盾形進(jìn)氣格柵和流暢的車身線條展現(xiàn)出優(yōu)雅的造型。細(xì)節(jié)處,靛藍(lán)飾條和EV標(biāo)識(shí)彰顯其電動(dòng)車身份,車身尺寸與現(xiàn)款保持一致。內(nèi)飾方面,帝豪EV300維持吉利家族式設(shè)計(jì),藍(lán)黑配色時(shí)尚年輕。配置豐富,包括7寸智能儀表盤、可放倒座椅、高級(jí)真皮座椅等,且大部分車型配備手...

作者:小楊說(shuō)車
吉利純電動(dòng)汽車帝豪EV450怎么樣?配置動(dòng)力簡(jiǎn)單介紹值得一看嗎?

吉利純電動(dòng)汽車帝豪EV450怎么樣?配置動(dòng)力簡(jiǎn)單介紹值得一看嗎?

外觀上,帝豪EV450融入新設(shè)計(jì)元素,與燃油版有所區(qū)分,適合家用。車身尺寸為4631*1789*1495mm,軸距2650mm,慢充接口移至左前翼子板,增加多色LED氛圍燈。動(dòng)力方面,搭載永磁同步電機(jī),最大功率120kW,最大扭矩250Nm,0-100km/h加速9.3秒,0-50km/h僅需4.1...

作者:小楊說(shuō)車
吉利汽車帝豪EV購(gòu)車手冊(cè)這才是年輕人要的緊湊型車嗎?

吉利汽車帝豪EV購(gòu)車手冊(cè)這才是年輕人要的緊湊型車嗎?

帝豪EV以其柔和的前臉設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的頭燈效果,給人留下深刻印象。車身尺寸4755MM*1802MM*1503MM,線條張揚(yáng),搭配大尺寸輪胎,造型搶眼。車內(nèi)內(nèi)飾樸實(shí)干凈,方向盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,儀表盤和座椅吸引眼球,仿皮座椅柔軟舒適。電動(dòng)機(jī)總功率100KW,總扭矩230N.m,最高車速130km/h。后...

作者:小楊說(shuō)車
海南合眾吉利汽車帝豪L最新報(bào)價(jià)可試乘試駕 帝豪L怎么樣

海南合眾吉利汽車帝豪L最新報(bào)價(jià)可試乘試駕 帝豪L怎么樣

帝豪L在海南合眾吉利汽車處暫無(wú)優(yōu)惠,但提供試乘試駕服務(wù)。該車設(shè)計(jì)端莊簡(jiǎn)潔,內(nèi)飾文雅,搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141馬力,油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑良好,用戶評(píng)價(jià)其外觀犀利、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、空間寬敞且動(dòng)力強(qiáng)勁!景俣58汽車海口優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)海南合眾吉利汽車最新報(bào)價(jià),帝豪L目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友...

作者:小楊說(shuō)車
吉利帝豪ev450怎么樣?帝豪新能源補(bǔ)貼后價(jià)格 功能性和價(jià)格如何?

吉利帝豪ev450怎么樣?帝豪新能源補(bǔ)貼后價(jià)格 功能性和價(jià)格如何?

吉利帝豪ev系列最新的ev450采用吉利最新家族式設(shè)計(jì),內(nèi)飾全新中控臺(tái)造型,動(dòng)力方面搭載最大功率120kW永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合續(xù)航里程400km。帝豪ev450與比亞迪秦ev等競(jìng)爭(zhēng)車型價(jià)格相近,但在功能性和性價(jià)比上更有優(yōu)勢(shì)。帝豪新能源補(bǔ)貼后價(jià)格13.58-15.58萬(wàn)元,適合節(jié)能環(huán)保又不失豪華體驗(yàn)...

作者:小楊說(shuō)車
2018款吉利汽車帝豪GL座椅怎么樣

2018款吉利汽車帝豪GL座椅怎么樣

2018款吉利汽車帝豪GL座椅怎么樣?帝豪GL的上市填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車市場(chǎng)的空空白,豐富和完善了帝豪軍團(tuán)的產(chǎn)品陣容。帝豪GL擁有超長(zhǎng)的車身和軸距表現(xiàn),前排座椅在實(shí)際駕駛中與腰部高度貼合,后排座椅舒適,配備三個(gè)頭枕,支持4/6比例。帝豪GL座椅寬大柔軟,皮質(zhì)舒適。整體乘坐體驗(yàn)都不錯(cuò)。高配車型采用主...

作者:小楊說(shuō)車
2018款吉利汽車帝豪GL尾燈怎么樣?它的照明效果如何?

2018款吉利汽車帝豪GL尾燈怎么樣?它的照明效果如何?

文章內(nèi)容:2016年9月20日,在G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)杭州國(guó)際博覽中心,吉利汽車精品3.0代的第四款車型——帝豪GL正式上市。作為填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車市場(chǎng)空白的一款車型,它豐富和完善了帝豪軍團(tuán)的產(chǎn)品陣容,并吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級(jí)轎車市場(chǎng)的號(hào)角。帝豪GL擁有超長(zhǎng)的車身和軸距表現(xiàn),而其內(nèi)飾空間也更大...

作者:小楊說(shuō)車
2018款吉利汽車帝豪GL油耗怎么樣

2018款吉利汽車帝豪GL油耗怎么樣

標(biāo)題:2018款吉利汽車帝豪GL油耗怎么樣?文章內(nèi)容:2016年9月20日,吉利汽車在杭州國(guó)際博覽中心推出了其精品3.0代的第四款車型——帝豪GL。作為填補(bǔ)吉利在A+級(jí)轎車市場(chǎng)的空白的產(chǎn)品,它豐富和完善了帝豪軍團(tuán)的產(chǎn)品陣容,并吹響了吉利進(jìn)軍中高端A級(jí)轎車市場(chǎng)的號(hào)角。帝豪GL代表著高品質(zhì)、豪華和加長(zhǎng),...

作者:小楊說(shuō)車
2018款吉利汽車帝豪GS剎車制動(dòng)怎么樣

2018款吉利汽車帝豪GS剎車制動(dòng)怎么樣

2018款吉利汽車帝豪GS剎車制動(dòng)怎么樣?帝豪GS是吉利汽車的精品車型,基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”,歷時(shí)三年半精心打造的都市跨界SUV。它共推出運(yùn)動(dòng)版和優(yōu)雅版共11款車型,1.3T和1.8L排量,官方指導(dǎo)價(jià)7.78~10.88萬(wàn)元。帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺(tái)上,與博瑞、博越同為吉利發(fā)展戰(zhàn)略下的第三代...

作者:小楊說(shuō)車
實(shí)拍吉利帝豪EV450純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航超400km,值得選擇嗎?

實(shí)拍吉利帝豪EV450純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航超400km,值得選擇嗎?

帝豪EV450作為吉利旗下的一款純電動(dòng)汽車,憑借其出色的續(xù)航能力、實(shí)用的配置和舒適的駕乘體驗(yàn),在緊湊級(jí)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)了重要地位。2018年初,帝豪EV450迎來(lái)了全新?lián)Q代,不僅在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級(jí),更在動(dòng)力和續(xù)航上有了顯著提升。新車的亮點(diǎn)包括:1.外觀小改,內(nèi)飾全面升級(jí),設(shè)計(jì)感和質(zhì)感大幅提升...

作者:小楊說(shuō)車
吉利帝豪新能源2016款EV報(bào)價(jià)怎么樣?

吉利帝豪新能源2016款EV報(bào)價(jià)怎么樣?

吉利帝豪EV新能源車以其22.88-24.98萬(wàn)的報(bào)價(jià)吸引了眾多消費(fèi)者。外觀上,帝豪EV延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的藍(lán)色裝飾彰顯了其新能源身份。內(nèi)飾方面,白黑雙色搭配和藍(lán)色裝飾提升了整體質(zhì)感,大尺寸觸控屏等配置增添了科技感。動(dòng)力方面,帝豪EV搭載了高性能三元鋰電池,最大功率95kW,最大扭矩24...

作者:小楊說(shuō)車
吉利帝豪EV與比亞迪e5,這2臺(tái)最主流的純電動(dòng)轎車,選誰(shuí)更精明?

吉利帝豪EV與比亞迪e5,這2臺(tái)最主流的純電動(dòng)轎車,選誰(shuí)更精明?

電動(dòng)汽車逐漸成為人們出行的新選擇,吉利帝豪EV和比亞迪e5作為國(guó)內(nèi)一線品牌的代表,備受關(guān)注。這兩款車均基于受歡迎的緊湊級(jí)轎車打造,帝豪EV源自吉利帝豪,比亞迪e5源自速銳,市場(chǎng)接受度高。它們都推出了400km+的長(zhǎng)續(xù)航車型,緩解了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮。帝豪EV450和比亞迪e5450在動(dòng)力系統(tǒng)上均采用...

作者:小楊說(shuō)車
2018年新能源汽車大揭秘:三款熱門車型深度解析

2018年新能源汽車大揭秘:三款熱門車型深度解析

隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和科技的進(jìn)步,新能源汽車逐漸成為汽車市場(chǎng)的新寵。今年,市場(chǎng)上將有三款備受矚目的新能源汽車亮相,分別是吉利帝豪EV450、北汽EX360和威馬EX6。這三款車型各具特色,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。首先來(lái)看吉利帝豪EV450。作為一款家用型電動(dòng)車,它不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,而且續(xù)航能力也相當(dāng)出...

作者:小楊說(shuō)車
【標(biāo)題】吉利帝豪L雷神Hi·P:新能源插混市場(chǎng)的新寵,性能與節(jié)能兼?zhèn)? width=

【標(biāo)題】吉利帝豪L雷神Hi·P:新能源插混市場(chǎng)的新寵,性能與節(jié)能兼?zhèn)?/a>

【正文】隨著油價(jià)不斷上漲,純電車型續(xù)航焦慮讓消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注新能源車型。吉利汽車推出的帝豪L雷神Hi·P憑借其3擋DHTPro電驅(qū)變速箱的超級(jí)電混系統(tǒng),在新能源插混市場(chǎng)中脫穎而出。這款車不僅擁有EV、串聯(lián)增程、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)等四種工作模式,而且憑借其出色的性能和極低的油耗,迅速贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。...

作者:小楊說(shuō)車
為何網(wǎng)約車司機(jī)都愛(ài)它?揭秘帝豪EV三板斧的優(yōu)勢(shì)何在?

為何網(wǎng)約車司機(jī)都愛(ài)它?揭秘帝豪EV三板斧的優(yōu)勢(shì)何在?

隨著網(wǎng)約車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,新能源汽車逐漸成為司機(jī)和乘客的新寵。尤其是對(duì)于頻繁駕駛的網(wǎng)約車司機(jī)來(lái)說(shuō),新能源汽車的經(jīng)濟(jì)效益顯得尤為重要。吉利帝豪EV以其低運(yùn)營(yíng)成本、長(zhǎng)續(xù)航能力和舒適的乘坐體驗(yàn),贏得了司機(jī)和乘客的青睞。司機(jī)們普遍認(rèn)為,帝豪EV的純電動(dòng)模式大大降低了運(yùn)營(yíng)成本,快充電費(fèi)成本僅為傳統(tǒng)汽車的三分之...

作者:小楊說(shuō)車
十月賣出23517輛,第四代帝豪“功不可沒(méi)”!刷新A級(jí)家轎新高度,如何實(shí)現(xiàn)的?

十月賣出23517輛,第四代帝豪“功不可沒(méi)”!刷新A級(jí)家轎新高度,如何實(shí)現(xiàn)的?

吉利汽車在新能源汽車時(shí)代下,不僅大力發(fā)展電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車,還持續(xù)更新?lián)Q代經(jīng)典車型。十月份,吉利帝豪家族銷量達(dá)到23517輛,其中第四代帝豪表現(xiàn)尤為突出,刷新了A級(jí)家轎的品質(zhì)新高度。吉利帝豪憑借BMA架構(gòu)帶來(lái)的舒適性、科技感、實(shí)用性和空間表現(xiàn),以及搭載的540°透明底盤、GKUI系統(tǒng)等越級(jí)功能,...

作者:小楊說(shuō)車
6月新能源汽車銷量出爐!北汽EU系列遙遙領(lǐng)先,比亞迪元僅排第三嗎?

6月新能源汽車銷量出爐!北汽EU系列遙遙領(lǐng)先,比亞迪元僅排第三嗎?

北汽EU系列6月銷量高達(dá)17916輛,成為銷量冠軍。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV以7340輛的銷量緊隨其后,比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛,日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動(dòng)車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...

作者:小楊說(shuō)車
幾何T實(shí)車曝光:選擇幾何或吉利LOGO的決策為何?

幾何T實(shí)車曝光:選擇幾何或吉利LOGO的決策為何?

吉利帝豪EV的換標(biāo)版幾何T實(shí)車曝光,最大亮點(diǎn)在于可懸掛兩種不同LOGO。設(shè)計(jì)上與帝豪EV相似,但尾燈有獨(dú)特風(fēng)格。車輛尺寸、動(dòng)力及電池來(lái)源均已明確。如何選擇懸掛幾何或吉利LOGO,尚待消費(fèi)者決策。實(shí)車信息顯示,幾何T與吉利帝豪EV相近,但擁有更靈活的LOGO選擇。其尺寸適中,搭載日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)的電機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車
6月新能源汽車銷量出爐!北汽EU系列遙遙領(lǐng)先,比亞迪元僅排第三?

6月新能源汽車銷量出爐!北汽EU系列遙遙領(lǐng)先,比亞迪元僅排第三?

盡管補(bǔ)貼退坡,6月新能源汽車銷量仍達(dá)13.4萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)38.7%,同比增長(zhǎng)98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領(lǐng)先,逸動(dòng)EV以7340輛緊隨其后,比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進(jìn)入前十...

作者:小楊說(shuō)車
里程焦慮、充電慢不再是難題,一臺(tái)帝豪EV450輕松搞定嗎?

里程焦慮、充電慢不再是難題,一臺(tái)帝豪EV450輕松搞定嗎?

隨著新能源車在國(guó)內(nèi)的地位越發(fā)升高,各個(gè)自主品牌除了生產(chǎn)傳統(tǒng)領(lǐng)域的車型之外,也都把精力放在了純電動(dòng)車的領(lǐng)域。吉利汽車作為自主品牌中的佼佼者,不斷地契合市場(chǎng),推出優(yōu)秀的新能源產(chǎn)品,從而滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求。昨日,“為愛(ài)出行,綠享生活”暨帝豪EV450大客戶尊享品鑒會(huì)活動(dòng)在成都舉行,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)不僅吸引了更多...

作者:小楊說(shuō)車
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