東風(fēng)風(fēng)光S560以其時尚外觀和實用配置受到市場關(guān)注。外觀設(shè)計上，新車采用寬大雙橫幅鍍鉻裝飾條，連接鷹眼式前大燈組，車身四周加入黑色下包圍和銀色下護(hù)板，增強越野視感。內(nèi)飾方面，T字型中控布局搭配懸浮式液晶顯示屏，簡潔而現(xiàn)代。配置豐富，包括一鍵啟動、全景天窗、行車記錄儀等，提供5座和7座兩種座椅布局，7...
東風(fēng)風(fēng)光S560作為一款緊湊型SUV，其工信部綜合油耗為7.5L/100Km，表現(xiàn)中規(guī)中矩。新車在外觀設(shè)計上較為時尚，采用了寬大的雙橫幅鍍鉻裝飾條和鷹眼式前大燈組，車身四周的黑色下包圍和前后銀色下護(hù)板增加了越野視感。內(nèi)飾方面，T字型中控布局簡潔大方，搭配懸浮式液晶顯示屏，配置豐富，包括一鍵啟動、全景...
車型圖片產(chǎn)品名稱東風(fēng)風(fēng)光S5601.8LCVT智聯(lián)型廠商東風(fēng)小康級別屬性SUV發(fā)動機1.8L139馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4515*1815*1735軸距(mm)2690車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速187/3800最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速102/6...
【58車衡陽訊】東風(fēng)風(fēng)光S560作為一款補齊東風(fēng)風(fēng)光品牌在SUV領(lǐng)域產(chǎn)品線的入門級緊湊型SUV，于今年11月13日正式上市，新車共推出了6款車型，官方指導(dǎo)價為6.99-9.69萬元，東風(fēng)風(fēng)光S560提供了5座和7座兩種座椅布局，并采用1.8L自然吸氣發(fā)動機搭配手動或CVT變速器的動力總成系統(tǒng)，今天我...
東風(fēng)風(fēng)光S560作為一款補齊東風(fēng)風(fēng)光品牌在SUV領(lǐng)域產(chǎn)品線的入門級緊湊型SUV，于今年11月13日正式上市，新車共推出了6款車型，官方指導(dǎo)價為6.99-9.69萬元，東風(fēng)風(fēng)光S560提供了5座和7座兩種座椅布局，并采用1.8L自然吸氣發(fā)動機搭配手動或CVT變速器的動力總成系統(tǒng)，今天我們也將它開進(jìn)測試...
經(jīng)過測試后東風(fēng)風(fēng)光S560所搭載的這套1.8L自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱的組合最終成績?yōu)?3.37秒，這樣的成績在同級別車型中表現(xiàn)算是中等水平，制動測試成績也算是中規(guī)中矩。不過該車在繞樁過程中的表現(xiàn)還是值得肯定的，雖然車身也有著一定的側(cè)傾，但是在連續(xù)變線時的指向性不錯。...
東風(fēng)風(fēng)光S560在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇。其1.8升發(fā)動機最大功率102kW，最大扭矩187N·m，在6000轉(zhuǎn)/分時釋放最大功率，動力輸出強勁且線性。而1.5升渦輪增壓引擎則更為出色，最大功率110kW，最大扭矩220N·m，在1800至4000轉(zhuǎn)/分就能達(dá)到扭矩峰值，搭配CVT無級變速箱...
領(lǐng)克01在2018年度C-NCAP第一批碰撞試驗中表現(xiàn)優(yōu)異，獲得五星以上成績，總分60.1。相比之下，奔馳E300L等其他車型雖也獲五星，但分?jǐn)?shù)略低。此次測試涉及13款車型，領(lǐng)克01在各項碰撞測試中均表現(xiàn)出色，證明了其卓越的安全性能。2018年度C-NCAP第一批碰撞試驗成績近日正式對外公布。第一批...
東風(fēng)風(fēng)光330作為一款備受歡迎的汽車，其安全性能一直是消費者關(guān)注的焦點。據(jù)了解，風(fēng)光330在車頭、車尾以及兩側(cè)都配備了高強度鋼防撞梁，車身590MPa以上超高強度鋼比例高達(dá)1/3，這在同級別車型中是最高的。在碰撞測試中，風(fēng)光330以57分的成績超越了德系B級和入門級C級車型，顯示出其出色的安全性能。...
東風(fēng)風(fēng)光S560作為一款國產(chǎn)SUV，憑借其出色的外觀設(shè)計和良好的市場表現(xiàn)，受到了消費者的廣泛關(guān)注。然而，對于這款車的功率性能，許多人還不太了解。本文將從百公里加速、油耗、發(fā)動機扭矩等方面，全面解析東風(fēng)風(fēng)光S560的性能表現(xiàn)。首先，我們來看東風(fēng)風(fēng)光S560的百公里加速表現(xiàn)。在0-100公里加速測試中，...
韓系車曾經(jīng)以合資品牌的身份在中國市場上風(fēng)光無限，但隨著時間的推移，其安全性和用料問題逐漸暴露出來。根據(jù)權(quán)威機構(gòu)的碰撞測試和死亡率數(shù)據(jù)，韓系車的安全性表現(xiàn)令人擔(dān)憂，尤其是在國內(nèi)市場上，減配現(xiàn)象嚴(yán)重，用料低端，車身結(jié)構(gòu)件的高強度鋼使用比例低，防撞梁甚至使用玻璃鋼材料。此外，韓系車的內(nèi)飾也大量使用廉價塑料...
這是來自長城汽車的一份公告,這份公告正面回應(yīng)了近幾日的熱點事件“碰撞測試”,那關(guān)于這個事件,我們重頭捋一捋。說到哈弗H6,這可真是一款對國產(chǎn)車比較重要的車型,在11月份銷量達(dá)到了55001臺,第90次奪得SUV單月銷量冠軍。這份風(fēng)光有一半功勞要記在今年8月份上市的第三代哈弗H6身上,每月都在持續(xù)上漲...
編輯點評：看來不止在國內(nèi)，在國外這種微型車也風(fēng)光不再了。近日據(jù)海外媒體報道，福特旗下微型車Ka目前已臨近更新?lián)Q代的時間點，但據(jù)福特高層透露，這款車未來可能不會再推出新一代車型了。未來福特Ka可能將逐漸退出市場據(jù)福特歐洲設(shè)計總監(jiān)MartinSmith透露，Ka在美國可能無法通過新的碰撞測試，而在歐洲又...
