奇瑞艾瑞澤5在中保研碰撞測(cè)試中成績(jī)不佳,原因主要有以下幾點(diǎn):1.車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高速碰撞較好,但低速碰撞吸能不佳,導(dǎo)致前縱梁、后圍板變形,維修成本增加。2.低速碰撞時(shí)前氣囊提前起爆,進(jìn)一步增加維修成本。3.測(cè)試車型配置較低,氣囊數(shù)量較少,影響了碰撞測(cè)試成績(jī)。4.雖然車價(jià)低、配件便宜,但低配版氣囊偏少,影...
艾瑞澤GX副駕駛安全帶不響應(yīng)可能是座椅傳感器故障、傳感器連接器接觸不良或安全模塊問(wèn)題。如果車載系統(tǒng)設(shè)置正常,建議去4S店檢查。安全帶警告聲用于提醒駕乘人員系好安全帶。電腦檢測(cè)安全帶系扣的方法有:1.安全帶鎖內(nèi)檢測(cè)裝置,當(dāng)插銷插入時(shí)向行車電腦發(fā)送信號(hào),儀表警示燈熄滅;2.座椅表面下安裝傳感器,可檢測(cè)乘...
根據(jù)所給文章內(nèi)容,艾瑞澤GX安全帶副駕駛沒(méi)有反應(yīng)可能源自座椅感應(yīng)器、座椅底部的感應(yīng)插接件、安全模塊等故障,建議到4S店檢查原因。安全帶提示音主要是為了提醒駕乘人員在行駛時(shí)系好安全帶。駕乘人員是否系安全帶,主要通過(guò)安全帶鎖扣上的檢測(cè)裝置、座椅表面下的傳感器以及座椅重量感應(yīng)或紅外線感應(yīng)來(lái)判斷。因此,在副...
艾瑞澤GX的安全帶提醒只有主副駕駛位有提醒,其他位置沒(méi)有。如果出現(xiàn)故障,及時(shí)聯(lián)系經(jīng)銷商維修。全新Lifeinmotion設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造獨(dú)特運(yùn)動(dòng)感,9速CVT變速箱性能出色,科技配置豐富。奇瑞雄獅智云AI系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音指令與互聯(lián)功能。內(nèi)飾65%皮質(zhì)材料提升舒適感與品質(zhì)感。外觀動(dòng)感,CVT變速箱優(yōu)勢(shì)明顯,科...
艾瑞澤GX,奇瑞旗下的A+級(jí)轎車,以其大尺寸和高配置脫穎而出。2018款搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147Ps,最大扭矩210Nm,配備9速CVT變速箱。2019款更是動(dòng)力升級(jí),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提升至156Ps,最大扭矩230Nm。運(yùn)動(dòng)模式下,艾瑞澤GX展現(xiàn)了0.7g的推背感,8.62秒破百,同級(jí)中表...
艾瑞澤5e新能源汽車以其時(shí)尚外觀和先進(jìn)配置受到市場(chǎng)關(guān)注。外觀上,延續(xù)燃油版設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處更顯前衛(wèi)。內(nèi)飾科技感十足,搭載智云互聯(lián)駕駛系統(tǒng),提供智能便捷體驗(yàn)。安全方面,3R車身結(jié)構(gòu)和五星安全碰撞測(cè)試,保障駕駛安全。動(dòng)力上,90kw永磁同步電機(jī),0-50km/h加速僅需4.8秒,最高時(shí)速151km/h,提供...
艾瑞澤GX2019款1.5TCVT耀色版國(guó)VI以其豐富的安全和舒適配置,成為家用車市場(chǎng)的一個(gè)不錯(cuò)選擇。官方指導(dǎo)價(jià)113900元,洛陽(yáng)市最低報(bào)價(jià)93900元,優(yōu)惠20000元。加上購(gòu)置稅和車船稅10110元,商業(yè)保險(xiǎn)4978元,全款落地價(jià)為108988元。這款車的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何,是否值得入手,...
艾瑞澤52019款1.5LCVT自在版國(guó)V憑借其時(shí)尚外觀、寬敞空間和豐富的安全配置贏得了車主們的好評(píng)。車主們特別贊賞其環(huán)抱式寬體“X”前臉設(shè)計(jì)、三屏環(huán)繞數(shù)字智慧駕駛座艙以及2670mm的軸距帶來(lái)的寬敞空間。同時(shí),車輛的底盤(pán)穩(wěn)定性和高碰撞測(cè)試得分也得到了認(rèn)可。然而,也有車主指出減震調(diào)教、胎噪和后排中間...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中,9-10萬(wàn)價(jià)位的家用車選擇眾多。艾瑞澤GX以其合理的定價(jià)和全面配置脫穎而出。后排空間寬敞,安全配置如側(cè)氣囊、胎壓顯示等一應(yīng)俱全,LED大燈和多項(xiàng)便利配置如自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等,提升了用車體驗(yàn)。車身尺寸適中,軸距2670mm,保證了乘坐舒適性。艾瑞澤5PLUS同樣值得關(guān)注,其...
在對(duì)比了艾瑞澤GX和帝豪L自動(dòng)版后,兩款車型在緊湊型車市場(chǎng)均具有競(jìng)爭(zhēng)力。價(jià)格上,帝豪L指導(dǎo)價(jià)稍低,但配置豐富,包括安全及舒適性配置。艾瑞澤GX在車身寬度、高度上有優(yōu)勢(shì),動(dòng)力方面配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。消費(fèi)者需根據(jù)個(gè)人喜好及實(shí)際需求,如對(duì)安全性能、駕駛舒適度或動(dòng)力性能的側(cè)重,來(lái)選擇適合的車型。兩款車各有千...
**總結(jié)內(nèi)容**:在預(yù)算十萬(wàn)的范圍內(nèi),艾瑞澤GX和長(zhǎng)安逸動(dòng)都是優(yōu)秀的選擇。動(dòng)力方面,兩款車表現(xiàn)接近,但長(zhǎng)安逸動(dòng)的氣缸體材質(zhì)和燃油噴射技術(shù)略勝一籌。配置上,艾瑞澤GX的主動(dòng)安全技術(shù)和舒適性技術(shù)更豐富,包括前后排頭部氣囊、并線輔助等先進(jìn)功能,以及前排座椅加熱、車窗一鍵升降等實(shí)用配置?傮w而言,艾瑞澤GX...
前段時(shí)間工作繁忙,趁著好天氣帶孩子去文化公園放松。有了艾瑞克GX,出行更便捷,智能性和安全性讓人滿意。這次出行,我們經(jīng)過(guò)了市區(qū)道路、快速路和過(guò)江隧道,對(duì)大白的油耗進(jìn)行了分析。市區(qū)不堵車時(shí),60邁以下油耗約7個(gè)油;快速路80到100碼,油耗穩(wěn)定在8個(gè)油以內(nèi);高速100到120碼,綜合油耗約6.8個(gè)。艾...
艾瑞澤GX以其樸實(shí)的車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔的車尾造型和雅致的內(nèi)飾風(fēng)格受到關(guān)注。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,峰值扭矩230!っ,工信部綜合油耗6.4L/100km,匹配無(wú)級(jí)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。車主反饋顯示,艾瑞澤GX在急彎和坡道上表現(xiàn)穩(wěn)健,方...
對(duì)于昂科威和寶馬X1的選擇,昂科威2.0T車型因其整體表現(xiàn)不錯(cuò)而值得考慮,尤其是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)。寶馬X1則以其穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)和較高的保值率受到青睞,但性價(jià)比相對(duì)較低。至于帕薩特,2020款與2019款變化不大,主要是起售價(jià)格上漲和配置上的調(diào)整。對(duì)于A柱的加強(qiáng)問(wèn)題,目前沒(méi)有確切信息,建議對(duì)安全問(wèn)題持保守...
艾瑞澤GX2019款1.5TCVT耀色版國(guó)VI以其豐富的安全和舒適配置受到消費(fèi)者青睞。官方指導(dǎo)價(jià)為113900元,沈陽(yáng)市暫無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)車需支付商業(yè)保險(xiǎn)5511元、購(gòu)置稅10080元、上牌費(fèi)500元、車船使用稅350元和交強(qiáng)險(xiǎn)950元,總計(jì)落地價(jià)為131291元。這款車以其高性價(jià)比和實(shí)用性,成為家用...
艾瑞澤5LED大燈改裝教程艾瑞澤5的LED大燈換裝過(guò)程需先關(guān)閉大燈,打開(kāi)引擎蓋,取下防塵蓋。拔出原車燈電源接頭,彈出卡位后拔出原車燈。隨后安裝LED大燈卡座,將燈身卡入卡座并旋轉(zhuǎn)固定。連接電源線及驅(qū)動(dòng)器,并確保散熱銅織帶展開(kāi)以利于散熱。最后蓋好防塵蓋并測(cè)試燈光,完成安裝。改裝后的大燈亮度高、造型美觀...
艾瑞澤雙子星Pro版正式上市,售價(jià)5.99-11.39萬(wàn)元,進(jìn)行了26項(xiàng)升級(jí),外觀運(yùn)動(dòng)個(gè)性化,配置豐富實(shí)用,智能化水平提升。艾瑞澤GXPro和艾瑞澤5Pro分別滿足舒適、智能、安全需求。新車上市伴隨年輕化營(yíng)銷活動(dòng),由娜扎代言,吸引年輕消費(fèi)者關(guān)注,提供高性價(jià)比出行體驗(yàn)。6月25日,艾瑞澤雙子星Pro版...
奇瑞艾瑞澤8上市,定價(jià)10.89-13.29萬(wàn)元,產(chǎn)品力和性價(jià)比超越合資競(jìng)品。市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)轎車接受度不如SUV,自主品牌轎車缺乏旗幟產(chǎn)品。艾瑞澤8作為奇瑞4.0產(chǎn)品進(jìn)化首款轎車,采用“Artinmotion”設(shè)計(jì),提供運(yùn)動(dòng)版和普通版造型。車身尺寸超綱,軸距2790mm,優(yōu)于合資轎車。內(nèi)部采用雙聯(lián)屏,搭...
緊湊型車市場(chǎng)兩款車型對(duì)比:星瑞與艾瑞澤GX。星瑞在車身長(zhǎng)度、寬度及軸距上有優(yōu)勢(shì),而艾瑞澤GX在車高方面表現(xiàn)較好。配置上,星瑞更為豐富,包括安全及舒適配置。動(dòng)力方面,星瑞配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),艾瑞澤GX為1.5L。兩款車各有千秋,星瑞性價(jià)比高,艾瑞澤GX指導(dǎo)價(jià)低。選擇需根據(jù)實(shí)際需求和個(gè)人喜好。總結(jié)內(nèi)容:...
艾瑞澤GX以其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的空間配置受到市場(chǎng)歡迎。車頭設(shè)計(jì)實(shí)在,車尾雅致,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽,仿皮座椅提升質(zhì)感。后排空間滿足日常家用,配備安全氣囊和出風(fēng)口。后備廂容積570L,可通過(guò)放倒座椅擴(kuò)展。LED頭燈和簡(jiǎn)約車側(cè)設(shè)計(jì)增添視覺(jué)效果。車主反饋顯示,舒適度和座椅包裹性良好,避震效果令人滿意。對(duì)于考慮...