寶駿360搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由上汽通用提供,質(zhì)量穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁半獨(dú)立懸掛,空間占用低,第三排乘客體驗(yàn)佳。變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng),自動(dòng)擋結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,但換擋頓挫明顯。底盤焊接工藝精湛,鋼板裝配間隙小,整體防銹和隔熱良好。懸架行程長,吸振快,過濾振動(dòng)輕松,...
寶駿530自3月18日正式上市以來,憑借高顏值、大空房、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了20多萬的銷量。那么,作為中國獨(dú)創(chuàng)的全球車,寶駿530的三大件到底好不好?先來看看寶駿530的變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤三大件。寶駿530好不好,首先看它的變速箱。19款寶駿530車型配備8速CVT無級(jí)變速箱。該變速箱的核心部件...
捷豹XJ作為大型車,關(guān)注度不低。其配備5.0TV8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,峰值扭矩625!っ祝ヅ8擋自動(dòng)變速箱,懸架系統(tǒng)先進(jìn),空氣彈簧可調(diào)。內(nèi)飾精美,符合定位。車主普遍對(duì)其動(dòng)力表示滿意,認(rèn)為城市駕駛足夠,方向盤流暢,剎車靈敏。不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷,有時(shí)和朋友聊起車時(shí),肯定是會(huì)...
五菱和寶駿,作為上汽通用的兩大品牌,各自以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上占有一席之地。五菱以其耐用性和高性價(jià)比著稱,尤其在面包車領(lǐng)域,其鈑金厚度達(dá)到1毫米,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。寶駿則以時(shí)尚外觀和高性價(jià)比吸引消費(fèi)者。在技術(shù)層面,兩者并無太大差異,均采用相同的三大件和造車技術(shù)。至于省油性能,五菱730和寶駿730的工信部...
蔚來ES6是一款注重整體表現(xiàn)的車型,車頭設(shè)計(jì)精致,車身線條狹長流暢,內(nèi)飾精美。該車搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)544馬力,續(xù)航里程510Km。車主對(duì)蔚來ES6的評(píng)價(jià)普遍較高,認(rèn)為其物有所值,維修、售后、保養(yǎng)服務(wù)好,且配備高科技產(chǎn)品,使用體驗(yàn)佳。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像...
購車過程中,年輕人更注重三大件表現(xiàn),包括底盤性能。寶駿KiWiEV外觀設(shè)計(jì)內(nèi)斂,內(nèi)飾古典雅致。搭載電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),性能出色,續(xù)航里程達(dá)305km。底盤采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架,操控靈活。車主實(shí)際體驗(yàn)表明低至4米轉(zhuǎn)彎半徑,停車掉頭方便,駕駛操控優(yōu)秀。方向盤輕巧靈活,配備智能功能,加速過彎穩(wěn)...
新寶駿rs3搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77kW,最大扭矩143N·m;另一款是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩230!っ住_@兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,可靠性高,質(zhì)量有保障。寶駿RS3提供了6AT和CVT兩款變速箱。6AT變速箱可靠耐用,但檔位模糊;CVT變速箱換擋順滑,...
寶駿310W作為一款十萬以下價(jià)位的旅行車,以其高性價(jià)比、寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)以及豐富的配置受到消費(fèi)者的喜愛。老車主們普遍認(rèn)為,寶駿310W的三大件質(zhì)量可靠,性價(jià)比高,是一臺(tái)值得考慮的車型。寶駿310W的優(yōu)點(diǎn)在于:1.性價(jià)比高,售價(jià)親民,適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。2.空間巨大,后備箱深度達(dá)到1.1米...
寶駿560的優(yōu)點(diǎn)包括大氣的外觀、寬敞的空間、易于駕駛、價(jià)格親民以及便捷的售后維修服務(wù)。其導(dǎo)航系統(tǒng)也非常精準(zhǔn)。然而,寶駿560的轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在四車道上才能完成掉頭。創(chuàng)酷的優(yōu)點(diǎn)在于其高性價(jià)比,同價(jià)位車型中幾乎沒有對(duì)手。美式肌肉男的外觀霸氣,動(dòng)力充沛。三大件表現(xiàn)優(yōu)秀,安全配置齊全,價(jià)格合理。不過,創(chuàng)...
瑞虎3與寶駿510是八萬左右國產(chǎn)SUV的熱門選擇。瑞虎3外觀年輕時(shí)尚,空間充足,配置豐富,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性好。寶駿510則憑借超高性價(jià)比和時(shí)尚設(shè)計(jì)成為銷量黑馬,配置越級(jí),同樣搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)但參數(shù)更優(yōu),且已推出自動(dòng)擋車型。兩者各有優(yōu)勢(shì),建議消費(fèi)者根據(jù)個(gè)人需求選擇。在八萬左右的價(jià)格上推...
裸車七八萬的SUV,推薦捷達(dá)VS5、比亞迪宋、哈弗M6和寶駿510。捷達(dá)VS5省油且底盤扎實(shí),適合家用;比亞迪宋穩(wěn)定可靠,配置豐富;哈弗M6繼承了H6的優(yōu)質(zhì)三大件,空間寬敞;寶駿510質(zhì)量穩(wěn)定,配置實(shí)用。這些車型各有優(yōu)勢(shì),都能滿足省油省心的需求。裸車七八萬的SUV,想要做到省油省心是非常簡單的。就我...
購車群體中不斷增加的年輕人,對(duì)于購買車輛的要求并不隨便。他們更加注重車輛的性能表現(xiàn),特別是在“三大件”上。寶駿510作為一款小型SUV,外觀設(shè)計(jì)簡潔明快,給人精簡、樸實(shí)的感覺。車內(nèi)寬敞舒適,配置主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等。動(dòng)力性能優(yōu)越,配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率112馬力,峰值扭...
東風(fēng)風(fēng)神AX7和哈弗H5各有千秋。AX7在動(dòng)力和空間上表現(xiàn)優(yōu)異,駕駛體驗(yàn)舒適,三大件品質(zhì)可靠。但輪胎易卡石子,A柱設(shè)計(jì)可能影響視線。哈弗H5則擁有非承載車身、高底盤和豐富越野配置,適合各種路況。不過,其1、2檔起步時(shí)動(dòng)力稍顯不足?傮w來說,如果注重日常駕駛和城市使用,AX7更為合適;若需應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況...
現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多,他們對(duì)車輛的“三大件”表現(xiàn)十分關(guān)注,尤其是日常出行使用最重要的部分。寶駿510作為一款小型SUV,憑借其犀利的外觀設(shè)計(jì)、年輕動(dòng)感的內(nèi)飾以及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,成為年輕消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。寶駿510的前臉設(shè)計(jì)非常搶眼,大嘴式格柵配合飾條,展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果。隱藏式...
寶駿汽車是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)建的自主品牌,涵蓋轎車、MPV、SUV和新能源汽車。2017年,寶駿商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。自創(chuàng)立以來,寶駿推出了多款車型,包括家轎、SUV、MPV、小型車和新能源電動(dòng)車,如寶駿630、寶駿510、寶駿730等。寶駿三大件可以通用。寶駿汽車品牌自2010年創(chuàng)立以...
2021款寶駿530搭載了全新1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110KW,峰值扭矩250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱,最大軸承扭矩250Nm,可模擬8速,還有6檔手動(dòng)可選。底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸掛,調(diào)校舒適,符合家用定位。三大件均為SAIC自主研發(fā),可靠耐用,性價(jià)比高。座椅放倒后形成平整空間,...
寶駿510和長安CS35在三大件方面各有特色。寶駿510搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),提供多種傳動(dòng)選擇,內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感;而長安CS35則搭載1.5T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng),但傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)簡單。兩款車型底盤結(jié)構(gòu)相同,均提供舒適的乘坐體驗(yàn)。在購車時(shí),消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人需求和喜好進(jìn)行選擇。3、寶駿510與長安C...
寶駿510與長安CS35在三大件方面各有千秋。寶駿510搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配多種變速箱,提供靈活選擇。而長安CS35則搭載更強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但變速箱選擇相對(duì)有限。兩者底盤結(jié)構(gòu)相似,均提供舒適的駕駛體驗(yàn)。綜合來看,長安CS35在動(dòng)力上更勝一籌,而寶駿510在變速箱選擇方面更具多樣性。最終選擇...