最近帕薩特的中保研碰撞測(cè)試成績(jī)?cè)俅纬蔀闊嶙h焦點(diǎn)，引發(fā)廣泛討論。盡管帕薩特歷史上曾有過(guò)輝煌時(shí)刻，但隨著時(shí)代變遷，它的地位和形象已發(fā)生改變。改革開(kāi)放初期，能開(kāi)帕薩特的人非富即貴，象征著一定的身份和地位。然而，隨著中國(guó)加入WTO，更多外國(guó)品牌和車(chē)型進(jìn)入市場(chǎng)，帕薩特逐漸失去了昔日的光環(huán)，成為一款普通的中級(jí)車(chē)...
豐田普拉多以其卓越的越野性能和舒適的公路駕駛體驗(yàn)而聞名，被譽(yù)為越野車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù)。3.5L車(chē)型的停產(chǎn)讓國(guó)產(chǎn)普拉多3.5成為焦點(diǎn)。外觀簡(jiǎn)約實(shí)用，內(nèi)飾升級(jí)為真皮材質(zhì)，提升了質(zhì)感。8英寸多媒體顯示屏集成了導(dǎo)航和越野監(jiān)控功能。越野配置如MTS全地形駕駛輔助和MTM監(jiān)控系統(tǒng)，增強(qiáng)了駕駛安全性�？臻g寬敞，后排座...
雷克薩斯ES作為豪華品牌車(chē)型，以其出色的品控和舒適感受獲得車(chē)主青睞。雖然ES200動(dòng)力表現(xiàn)一般，但車(chē)主更看重駕駛和乘坐體驗(yàn)。雷克薩斯ES設(shè)計(jì)優(yōu)雅，工藝精湛，雖然知名度略遜于一線品牌，但在品質(zhì)上屬豪華陣營(yíng)。選擇ES的車(chē)主往往追求平穩(wěn)舒適，而非速度與激情。對(duì)汽車(chē)有些了解的朋友都知道，雷克薩斯ES200的...
紅旗H5以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，吸引了追求時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感的消費(fèi)者。車(chē)主們不僅看中其霸氣的外觀和舒適的內(nèi)飾，還對(duì)車(chē)輛的操控性和性價(jià)比有著較高的評(píng)價(jià)。紅旗H5的油耗和保養(yǎng)成本相對(duì)較高，因此，年收入約20萬(wàn)的家庭更適合擁有這款車(chē)。此外，開(kāi)紅旗H5的人往往對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)有情懷，認(rèn)為開(kāi)這款車(chē)在路上非常有面子，甚至能...
家用車(chē)的選擇因人而異，但舒適性、空間、動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性是關(guān)鍵。奧德賽以其緊湊的車(chē)身、靈活的內(nèi)部空間和低地臺(tái)設(shè)計(jì)，為家庭出行提供了便利。其獨(dú)特的過(guò)道設(shè)計(jì)和第三排座椅的巧妙布局，使得載物和乘坐都更加靈活。盡管隔音效果一般，但全混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的低油耗和強(qiáng)勁動(dòng)力，使其在城市駕駛中表現(xiàn)出色。然而，電池續(xù)航和動(dòng)力輸出...
途勝以其時(shí)尚外觀和豐富配置吸引了年輕消費(fèi)者。外觀設(shè)計(jì)迎合年輕人審美，緊湊型SUV的定位，尾部尾燈和排氣設(shè)計(jì)增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾采用軟質(zhì)樹(shù)脂材料，提升觸感親和力。配置上，途勝提供了方向盤(pán)加熱、主副駕駛加熱通風(fēng)等罕見(jiàn)配置，以及10.25寸中控大屏集成多種智能功能。安全配置齊全，包括車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等...
英菲尼迪，日產(chǎn)旗下的中高端品牌，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為雷克薩斯和謳歌。2007年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，銷(xiāo)量和人氣不及雷克薩斯。英菲尼迪的車(chē)型中，只有少數(shù)符合豪車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，如Q70L，因此只能算高端品牌。英菲尼迪不在日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，主要市場(chǎng)在北美、南韓、中國(guó)等地區(qū)。知名度不高，開(kāi)英菲尼迪的面子不如BBA，但略高于普通品牌。...
現(xiàn)代途勝，一款備受年輕人喜愛(ài)的SUV車(chē)型。它擁有時(shí)尚的外觀、豐富的配置以及足夠的動(dòng)力。那么，開(kāi)途勝一般是什么人呢？首先，途勝適合那些注重外觀的人。它的造型看上去“溫和”一些，但也帶有幾分運(yùn)動(dòng)味。尾部貫穿式尾燈是亮點(diǎn)，雙出排氣設(shè)計(jì)也十分吸引眼球。此外，新款途勝中控臺(tái)針對(duì)上半部分重新設(shè)計(jì)，整體布局更加規(guī)...
雖然雷克薩斯在國(guó)內(nèi)屬于二線豪華品牌，但其銷(xiāo)量卻異�；鸨�，尤其是廣東地區(qū)。開(kāi)雷克薩斯的人群主要分為兩類(lèi)：一是中年有錢(qián)人，他們?cè)橇柚镜闹覍?shí)粉絲；二是年輕有為的消費(fèi)者，他們追求時(shí)尚、個(gè)性。雷克薩斯的年輕化戰(zhàn)略成功吸引了年輕消費(fèi)者，使其成為最受歡迎的豪華品牌之一。盡管雷克薩斯在品牌歷史、產(chǎn)品數(shù)量和國(guó)產(chǎn)化方...
豐田埃爾法作為高端MPV，以其獨(dú)特設(shè)計(jì)、豪華內(nèi)飾及卓越乘坐舒適性，成為富人象征。其加價(jià)難求的市場(chǎng)現(xiàn)象，反映了供需關(guān)系對(duì)價(jià)格的影響。車(chē)內(nèi)配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其后排座椅的舒適度適合長(zhǎng)途旅行。傳言不要惹開(kāi)埃爾法的人，多因車(chē)內(nèi)可能乘坐重要人物，但也含網(wǎng)絡(luò)段子成分。號(hào)稱(chēng)神車(chē)的車(chē)型很多，但你見(jiàn)過(guò)加價(jià)30萬(wàn)都買(mǎi)...
開(kāi)沃爾沃S90的車(chē)主通常屬于高收入群體，他們的年收入至少在20萬(wàn)元以上，平均月收入約1.7萬(wàn)元。這類(lèi)車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)S90之前，往往已經(jīng)擁有至少一套價(jià)值400萬(wàn)元的房產(chǎn)，并且購(gòu)車(chē)資金不會(huì)超過(guò)其存款的1/4，即購(gòu)車(chē)后存款仍不低于120萬(wàn)元。此外，他們通常在50歲左右，這意味著在28年的工作生涯中，他們至少已...
開(kāi)寶馬1系真的比大眾帕薩特更有面子嗎？這個(gè)問(wèn)題一直備受爭(zhēng)議。有人認(rèn)為寶馬1系作為豪華品牌，即使車(chē)身短、空間小，但面子方面完勝大眾帕薩特。然而，也有人認(rèn)為大眾帕薩特省油、動(dòng)力強(qiáng)，更有排面。以一個(gè)真實(shí)例子來(lái)看，24.3萬(wàn)落地的寶馬125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版，雖然價(jià)格不菲，但2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有192馬力和280...
奔馳GLC作為一款中級(jí)豪華SUV，憑借其高端大氣的外觀、精致豪華的內(nèi)飾以及成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。其前臉采用奔馳家族式雙幅格柵設(shè)計(jì)，寬大的格柵和鍍鉻點(diǎn)綴彰顯出高端氣質(zhì)。車(chē)身線條簡(jiǎn)潔犀利，D柱拐角設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，整體造型既有都市豪華感又不失柔和圓潤(rùn)。內(nèi)飾方面，奔馳GLC采用了大量皮革...
雷克薩斯ES200雖為入門(mén)版，但外觀高級(jí)，內(nèi)飾豪華，駕駛模式多樣。動(dòng)力中低速輕快，但后段儲(chǔ)備不足，適合佛系駕駛。轉(zhuǎn)向手感佳，底盤(pán)舒適，靜謐性良好。雖動(dòng)力不澎湃，但舒適性與豪華感并存，是否接受因人而異。雷克薩斯賣(mài)的最火的ES走量的卻是ES200，雖然是低配但會(huì)以至于讓人覺(jué)得看起來(lái)丟人嗎？網(wǎng)友對(duì)此褒貶不...
君威作為一款在中國(guó)上市多年的車(chē)型，經(jīng)歷了從"油膩大叔"到年輕化設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)變。最初，君威4代以美國(guó)情調(diào)、軟懸掛和成熟造型著稱(chēng)，吸引了事業(yè)有成的中年人和政府高官。然而，從五代開(kāi)始，君威的設(shè)計(jì)煥然一新，更加年輕、運(yùn)動(dòng)，吸引了眾多年輕人的目光。君威和同級(jí)別的雅閣在面子上差別不大，但在性格上卻有很大區(qū)別。雅閣更...
文章探討了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，開(kāi)雷克薩斯與寶馬哪款車(chē)型更具面子的問(wèn)題。文章通過(guò)分析銷(xiāo)量、平均售價(jià)及高端車(chē)型的號(hào)召力三個(gè)維度，認(rèn)為在當(dāng)前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，寶馬品牌因廣泛的群眾基礎(chǔ)和較高的認(rèn)可度在“面子”方面略勝一籌。然而，最終選擇應(yīng)基于個(gè)人喜好和需求，而非單純追求面子。內(nèi)容無(wú)標(biāo)題，總結(jié)內(nèi)容為上述文字所述，不含“...
說(shuō)實(shí)話，我一直認(rèn)為MPV是商務(wù)車(chē)，開(kāi)MPV的人像專(zhuān)職司機(jī)，很少人會(huì)選MPV作為家用車(chē)。但我后來(lái)發(fā)現(xiàn)，不少人會(huì)選擇MPV作為家用車(chē)，比如本田奧德賽，合資車(chē)，有面子，起步價(jià)比漢蘭達(dá)便宜。于是我對(duì)MPV進(jìn)行了多番了解。我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)MPV的車(chē)身尺寸比同級(jí)別的轎車(chē)、SUV都有優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)空間也不小，第三排乘客也...
冬季給車(chē)上漆，要根據(jù)溫度和油漆材料選擇合適的施工時(shí)間。普通漆需約三天干透，金屬漆或珠光漆大約24小時(shí)可干透。冬天噴漆容易開(kāi)裂嗎？只要達(dá)到噴漆溫度不會(huì)開(kāi)裂，避免漆面與濕氣或灰塵接觸可減少開(kāi)裂幾率。冬季補(bǔ)車(chē)漆有效果嗎？補(bǔ)漆分噴漆和烤漆工藝，烤漆工藝在噴漆室內(nèi)完成，干燥條件穩(wěn)定，冬季補(bǔ)漆與夏季補(bǔ)漆質(zhì)量相同...
