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奧德賽出混動的嗎

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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五菱凱捷混動版12月上市,換裝全新動力,售價或?qū)閵W德賽的一半嗎?

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今年3月,五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布,預(yù)示著新增混動車型及外觀小改。12月,凱捷混動鉑金版將上市,預(yù)計售價10—15萬元,僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢,MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源,五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng),最大功率...

作者:小楊說車
奧德賽混動高速扎胎有解決辦法嗎?充氣泵和補胎釘是最佳選擇嗎?

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奧德賽混動車型沒有備胎,但面對高速扎胎問題,已有多種解決方案。高速爆胎時,保險拖車是唯一選擇。除此之外,可以考慮以下方法:1.充氣泵,適用于漏氣不快的情況,可暫時打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補胎;2.補胎液,操作簡便但有使用期限和腐蝕性;3.補胎膠條,需要一定力氣,且對大洞效果有限;4.補胎釘,操作復(fù)雜...

作者:小楊說車
駕趣當(dāng)先奧德賽銳·混動在MPV中獨樹一幟嗎?

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奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù),打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象,提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗,展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞,第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計,提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上,魔術(shù)感應(yīng)門...

作者:小楊說車
推出混動奧德賽,本田還在混動上下功夫嗎?

推出混動奧德賽,本田還在混動上下功夫嗎?

本田在混動技術(shù)上的深耕細(xì)作,使得混動奧德賽成為其當(dāng)家車型的必然選擇。面對燃油發(fā)動機提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制,本田選擇自家成熟的混動技術(shù),既保證了車輛的穩(wěn)定性,又提升了動力性能。同時,混動車型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場影響力,增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場上已有純電動MPV...

作者:小楊說車
省油才是硬道理,本田奧德賽混動今年銷量超燃油版,還有空間嗎?

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在新能源汽車快速發(fā)展的背景下,部分消費者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計受到青睞。2019年推出的該車型,外觀與普通版一致,內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞,第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統(tǒng),綜合功率158kW,百公里油耗5.8升,低于燃油...

作者:小楊說車
豐田“放狠招”,“小奧德賽”曝光,1.8混動+側(cè)滑門+7座,真帥氣嗎?

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豐田在MPV市場推出了一款新車型,被稱為“小奧德賽”,這款1.8升混合動力車型配備了側(cè)滑門和7座配置,外觀時尚且充滿科技感。本田STEPWGN作為競爭對手,以其簡約線條和未來感設(shè)計吸引消費者,擁有運動化腰線和側(cè)滑門,以及日間行車燈和蜂窩狀進(jìn)氣格柵。車身尺寸寬敞,軸距接近2.9米,車身長度超過4.8米...

作者:小楊說車
本田奧德賽車機升級,搭載第三代混動系統(tǒng),值得購買嗎?

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新款奧德賽在國內(nèi)市場備受矚目,憑借其保值率和忠實用戶基礎(chǔ),新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬,漲幅約5萬,但新款在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級。外觀上,新款采用了家族設(shè)計語言,前臉大氣,側(cè)面修長,尾部方正。內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾質(zhì)感提升,中控臺和座椅都進(jìn)行了改...

作者:小楊說車
本田奧德賽是混動的嗎?后懸架是扭力梁嗎?

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本田奧德賽是一款中型MPV,搭載了本田的i-MMD混動系統(tǒng),包括2.0升自然吸氣發(fā)動機和電動機。發(fā)動機最大功率146馬力,最大扭矩175牛米,電動機最大功率135kW,最大扭矩315牛米。前懸架采用麥弗遜獨立懸架,后懸架為扭力梁非獨立懸架。扭力梁后懸架可以擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間,同時降低整車制...

作者:小楊說車
奧德賽混動高速扎胎有解決辦法嗎?如何有效應(yīng)對高速扎胎?

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奧德賽混動車型雖然沒有備胎,但面對高速扎胎問題,我們依然有多種解決方案。首先,高速爆胎情況下,備胎是最佳選擇,同時保險拖車服務(wù)也是可行的。除此之外,以下幾種方法可以應(yīng)對高速扎胎:1.充氣泵:在漏氣不嚴(yán)重的情況下,使用充氣泵可以暫時打足氣,以80碼的速度行駛至服務(wù)區(qū)補胎。這種方法簡便快速,但對大洞效果...

作者:小楊說車
奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·至尊版價格及配置詳解,值得買嗎?

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奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·至尊版作為本田旗下的一款MPV,以其年輕時尚的外觀、簡約大氣的內(nèi)飾以及豐富的配置吸引了眾多消費者的關(guān)注。官方指導(dǎo)價為323800元,雖然在某些地區(qū)沒有優(yōu)惠,但全款購車加上各種稅費后,落地價約為365741元,性價比較高。在配置方面,奧德賽2021款銳·混動2.0L...

作者:小楊說車
奧德賽最低價格是多少?

奧德賽最低價格是多少?

奧德賽2021款是一款本田旗下的MPV,其官方指導(dǎo)價為229800元-376800元。我們以奧德賽的最低配2021款銳·混動2.0L銳·舒享版為例,據(jù)了解,目前在貴港沒有什么優(yōu)惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是4922元,再加上商業(yè)保險860...

作者:小楊說車
奧德賽2.0L銳·混動落地價是多少?

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奧德賽官方價是294800元,但目前保定地區(qū)沒有優(yōu)惠。如果以全款方式購買,商業(yè)保險為10333元,購置稅為26088元,上牌費為500元,車船使用稅為400元,交強險為950元。最終的落地價是333071元。這款車在各方面表現(xiàn)都有一定競爭力,你愿意為它買單嗎?歡迎留言分享你的看法。本文介紹了奧德賽(...

作者:小楊說車
奧德賽最新款落地需要多少錢?奧德賽優(yōu)惠價 是多少呢?

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奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·智享版在配置和價格上表現(xiàn)不俗,裸車價格為267800元,全款落地價約為302963元。安全性配置和舒適性配置豐富,各方面表現(xiàn)符合市場定位。對于這款車型,你會考慮入手嗎?歡迎在評論區(qū)留言。相比于十幾萬的車,二三十萬的車往往擁有著更好的品質(zhì)。今天我們就來瞧瞧這一類車型...

作者:小楊說車
奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·舒享版價格多少?奧德賽最新報價

奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·舒享版價格多少?奧德賽最新報價

MPV憑借寬敞空間和舒適性成為消費者首選,奧德賽銳·混動2.0L銳·舒享版配置主/副駕安全氣囊、自動空調(diào)等。入門版本售價229800元,全款購買落地費用260587元,貸款首付68940元,月供4922元。綜合表現(xiàn)有市場競爭力,你會選擇購買嗎?歡迎評論。MPV憑借著寬敞的空間屬性和優(yōu)良的舒適性,成為...

作者:小楊說車
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