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美版 奧德賽 評(píng)測(cè)

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

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2019款本田奧德賽試駕評(píng)測(cè)零百加速真超預(yù)期嗎

2019款本田奧德賽試駕評(píng)測(cè)零百加速真超預(yù)期嗎

2019款本田奧德賽作為MPV車型,外觀大氣精致,內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善;靹(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異,低速起步安靜且有推背感,高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測(cè)試成績(jī)9.8秒超預(yù)期,制動(dòng)測(cè)試成績(jī)44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適,懸掛表現(xiàn)合適,是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...

作者:小楊說(shuō)車
日版/美版雙線發(fā)展本田奧德賽歷史回顧?

日版/美版雙線發(fā)展本田奧德賽歷史回顧?

本文回顧了本田奧德賽的歷史,包括奧德賽的車名含義和研發(fā)背景。奧德賽作為本田首款MPV車型,其車名源自古希臘神話中的故事,寓意著長(zhǎng)途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發(fā)背景中,本田為了開(kāi)拓美國(guó)汽車市場(chǎng),計(jì)劃開(kāi)發(fā)一款適合多人使用的多功能汽車,反映了美國(guó)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。然而,由于制造成本較高,...

作者:小楊說(shuō)車
美版“奧德賽”正式換代,氣場(chǎng)更強(qiáng),內(nèi)飾延續(xù)傳統(tǒng)?商務(wù)元素加持,美版奧德賽煥新登場(chǎng)!

美版“奧德賽”正式換代,氣場(chǎng)更強(qiáng),內(nèi)飾延續(xù)傳統(tǒng)?商務(wù)元素加持,美版奧德賽煥新登場(chǎng)!

美版奧德賽的換代,不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場(chǎng),更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國(guó)內(nèi)版本相比,美版車型更注重實(shí)用性和商務(wù)性,前臉布局低矮而寬,車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈,前包圍圓潤(rùn),霧燈點(diǎn)睛。側(cè)身線條平直,車頂懸浮式設(shè)計(jì),腰線貫穿,層次分明。車尾線條筆直,三叉戟式尾燈與車尾融為一體,辨識(shí)度高...

作者:小楊說(shuō)車
大眾途安和奧德賽哪個(gè)好?大眾途安對(duì)比奧德賽評(píng)測(cè)結(jié)果如何?

大眾途安和奧德賽哪個(gè)好?大眾途安對(duì)比奧德賽評(píng)測(cè)結(jié)果如何?

MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,途安和奧德賽都是熱銷車型。途安延續(xù)家族式設(shè)計(jì),外觀簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí),配置豐富,如自動(dòng)頭燈、彎道輔助照明燈等。車身尺寸適中,空間寬敞,座椅舒適。奧德賽采用全新家族式設(shè)計(jì),外觀年輕帥氣,配置也較為豐富,如電動(dòng)天窗、行李架等。車身尺寸更大,第二排座椅舒適,第三排空間充足。兩車共有配置豐富,如前...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽傳祺GM8、艾力紳和奧德賽哪款好?對(duì)比評(píng)測(cè)與選購(gòu)建議

廣汽傳祺GM8、艾力紳和奧德賽哪款好?對(duì)比評(píng)測(cè)與選購(gòu)建議

廣汽傳祺GM8、艾力紳和奧德賽各有千秋,選擇哪款車主要取決于預(yù)算和具體需求。艾力紳和奧德賽作為本田的姊妹車型,定位略高,車身尺寸也較大,適合追求高品質(zhì)生活的家庭。傳祺GM8價(jià)格相對(duì)親民,性能也不錯(cuò),是性價(jià)比較高的選擇。而傳祺GM6則更適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。此外,奧德賽還提供混合動(dòng)力版本,對(duì)于注重環(huán)保...

作者:小楊說(shuō)車
MPV的碰撞 大通G10 VS 奧德賽對(duì)比評(píng)測(cè)

MPV的碰撞 大通G10 VS 奧德賽對(duì)比評(píng)測(cè)

現(xiàn)如今,提到MPV車型,近乎都繞不開(kāi)別克GL8,但隨著國(guó)內(nèi)MPV車型的不斷推陳出新,MPV的選擇越來(lái)越多,這次我們就來(lái)測(cè)評(píng)一下本田奧德賽和大通G10,一起來(lái)看看兩臺(tái)車都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。本次對(duì)比測(cè)試的車輛為:上汽大通G102.0T自動(dòng)行政版和本田奧德賽奧德賽2.4L自動(dòng)舒適版,接下來(lái)我們就看看它們都具有...

作者:58車
新思域式尾燈 美版新一代奧德賽預(yù)告圖

新思域式尾燈 美版新一代奧德賽預(yù)告圖

日前,本田官方發(fā)布了一張美版新一代奧德賽的預(yù)告圖,新車與全新Pilot車型采用相同的平臺(tái)進(jìn)行打造,并有可能延續(xù)本田新一代思域的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。全新奧德賽將于2017年1月9日開(kāi)幕的北美車展正式亮相!久腊嫘乱淮鷬W德賽預(yù)告圖】從預(yù)告圖中可以看到,車身方面,新一代奧德賽側(cè)面腰線在后部車門(mén)處出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)...

作者:趙淳
4G全網(wǎng)通極速網(wǎng)絡(luò) 評(píng)測(cè)美伴M4智能后視鏡

4G全網(wǎng)通極速網(wǎng)絡(luò) 評(píng)測(cè)美伴M4智能后視鏡

雖然行車記錄儀已經(jīng)廣泛普及了,可是單一功能的記錄儀顯然不能滿足車主的需求。這不市面上就衍生出了各種智能后視鏡產(chǎn)品,而面對(duì)這些同質(zhì)化嚴(yán)重的后視鏡產(chǎn)品,也使得很多車主無(wú)從下手。不急,這期小編從眾多的后視鏡產(chǎn)品中挑選了一款集語(yǔ)音操控、記錄儀、導(dǎo)航、微信防盜等多功能于一體的美伴M4智能后視鏡進(jìn)行評(píng)測(cè),那么,...

作者:58車
或?qū)⒁雵?guó)內(nèi) 曝本田奧德賽美版申報(bào)圖

或?qū)⒁雵?guó)內(nèi) 曝本田奧德賽美版申報(bào)圖

相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商務(wù)傾向,廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰(zhàn),然而,也正是家庭化的定位,讓本田錯(cuò)過(guò)了不少商務(wù)客戶的訂單。從近日獲得的專利申報(bào)圖來(lái)看,本田很可能引入美版奧德賽,以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國(guó)內(nèi)專利申報(bào)圖2011款本田美版奧德賽從視覺(jué)上就可以明顯看出...

作者:Finger
明年末上市 2011款美版奧德賽諜照曝光

明年末上市 2011款美版奧德賽諜照曝光

近日2011款美版本田奧德賽路試諜照曝光,這款車型正在美國(guó)的某個(gè)地方做一些夜間路試。從所獲的夜間路試諜照中,我們獲得的信息非常有限,只能看到其前燈的獨(dú)特造型。從諜照中我們可以看出新款車型高度有所降低,不過(guò)這還不能確定,畢竟是夜間路試。而且我們推測(cè)這款車型可能在做載重測(cè)試,因?yàn)檫@款車明顯超載。我們看到...

作者:吳成科
奧德賽安全性

奧德賽安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力,WLTC油耗僅為5.2L/100km,滿電滿油續(xù)航可超1300km,非常適合長(zhǎng)途旅行。加速方面,雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本,但混動(dòng)版在中低速場(chǎng)景下動(dòng)力迅猛,起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順,為駕駛者帶來(lái)了流暢...

作者:58汽車
奧德賽性能怎么樣

奧德賽性能怎么樣

奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供多樣化的動(dòng)力選擇。其美版搭載的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱組合,能爆發(fā)出280馬力和355N·m扭矩,零百加速僅需7.2秒,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。然而,國(guó)內(nèi)版本主要沿用2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力,WLTC油耗僅為5.2L/100km,滿電...

作者:58汽車
新款?yuàn)W德賽2019年上市了嗎?

新款?yuàn)W德賽2019年上市了嗎?

2019年4月,新款?yuàn)W德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計(jì)上有所創(chuàng)新,如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計(jì),以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動(dòng)力系統(tǒng)方面,美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),搭配10速手自一體變速箱。國(guó)內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),新款?yuàn)W德賽也可能跟進(jìn)...

作者:小楊說(shuō)車
本田

本田"省油王"奧德賽為年輕一代而來(lái)嗎?

奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,銀色飾條和分體式大燈增強(qiáng)了質(zhì)感。內(nèi)飾方面,2021款美版奧德賽標(biāo)配hondasensing智能輔助駕駛系統(tǒng),提升安全性。動(dòng)力上,搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT,操控魅力十足。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般,但后備箱容積和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)理想。安全配置齊全,...

作者:小楊說(shuō)車
2021款本田奧德賽的動(dòng)力配置及其整體性能簡(jiǎn)介

2021款本田奧德賽的動(dòng)力配置及其整體性能簡(jiǎn)介

標(biāo)題:2021款本田奧德賽動(dòng)力配置及整體性能簡(jiǎn)介?正文:2021款美版奧德賽的外觀設(shè)計(jì)變化不大,但車頭梯形格柵、拐角大燈等營(yíng)造出的勻稱外形更加流線型,側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整,C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì),連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈,沒(méi)有違和感。中控臺(tái)重新設(shè)計(jì),采用了很多...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽電瓶怎么拆裝,新奧德賽電瓶怎么更換?需要注意事項(xiàng)有哪些?

本田奧德賽電瓶怎么拆裝,新奧德賽電瓶怎么更換?需要注意事項(xiàng)有哪些?

打開(kāi)引擎蓋,定位到奧德賽的湯淺45安蓄電池。首先斷開(kāi)負(fù)極,再正極,避免電路損傷。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定螺絲,輕輕取出電瓶并清理塵土。日常保養(yǎng)包括熄火前關(guān)閉燈光和音響,避免熄火后不關(guān)空調(diào),定期開(kāi)車充電,以及擦拭電瓶。建議每半年到4S店檢測(cè)電瓶蓄電能力,一般壽命3年,保養(yǎng)得當(dāng)可達(dá)4年,之后需縮...

作者:小楊說(shuō)車
樂(lè)高10220大眾面包車的新兄弟10279香不香?

樂(lè)高10220大眾面包車的新兄弟10279香不香?

老的大眾T1今年才絕版,現(xiàn)在來(lái)看絕版的原因就是新的大眾T2要開(kāi)賣了,樂(lè)高果然是越來(lái)越心機(jī)婊了。還沒(méi)玩過(guò)實(shí)物,所以先按官照和視頻來(lái)一個(gè)云評(píng)測(cè)吧。從套裝的顏色來(lái)看,T2的藍(lán)白配色相當(dāng)吸睛,這藍(lán)色和同樣是今年絕版的樂(lè)高大眾甲殼蟲(chóng)的藍(lán)色很相似,好像就稍微淡了一點(diǎn)。真有點(diǎn)搞不懂,為什么不能換一個(gè)別的顏色呢?看...

作者:小楊說(shuō)車
豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心

豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心

【標(biāo)題】豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日,有專業(yè)媒體對(duì)幾款熱門(mén)MPV進(jìn)行了對(duì)比評(píng)測(cè)——在百公里制動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié),分別進(jìn)行干濕地空載、滿載的制動(dòng)測(cè)試。結(jié)果發(fā)現(xiàn),去年還在加價(jià)售賣的賽那,高低配車型在制動(dòng)距離上存在較大差異,導(dǎo)致安全性能下降。據(jù)悉,參加測(cè)試的車型分別有起亞...

作者:小楊說(shuō)車
本田奧德賽電瓶品牌型號(hào),新奧德賽電瓶多少錢?如何選購(gòu)和保養(yǎng)

本田奧德賽電瓶品牌型號(hào),新奧德賽電瓶多少錢?如何選購(gòu)和保養(yǎng)

本田奧德賽的原廠電瓶采用的是湯淺品牌的55B24LS型號(hào),市場(chǎng)均價(jià)在400-500元左右。湯淺蓄電池技術(shù)領(lǐng)先,品質(zhì)有保障。但電瓶雖好,也要注意保養(yǎng)。避免熄火狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間使用車載電器,以免虧電損壞電瓶。建議每半年去4S店檢測(cè)電瓶性能,延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí),要關(guān)注車輛液晶屏上的電瓶狀態(tài)指示燈,及時(shí)了解電瓶...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽還是7座漢蘭達(dá)?這是個(gè)問(wèn)題?

奧德賽還是7座漢蘭達(dá)?這是個(gè)問(wèn)題?

最近在考慮奧德賽混動(dòng)和漢蘭達(dá)7座空間布局。奧德賽座椅223實(shí)測(cè)第三排坐滿3人不舒服,左右兩邊座椅有點(diǎn)頂屁股。漢蘭達(dá)座椅232,雖然沒(méi)去實(shí)際感受過(guò),但看過(guò)評(píng)測(cè)視頻,178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面,奧德達(dá)第三排不放倒那空間簡(jiǎn)直了,和沒(méi)有差不多。漢蘭達(dá)雖沒(méi)去看過(guò)實(shí)車,但怎么著奧德賽那點(diǎn)...

作者:小楊說(shuō)車
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