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北美奧德賽評(píng)測(cè)

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

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2019款本田奧德賽試駕評(píng)測(cè)零百加速真超預(yù)期嗎

2019款本田奧德賽試駕評(píng)測(cè)零百加速真超預(yù)期嗎

2019款本田奧德賽作為MPV車型,外觀大氣精致,內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善;靹(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異,低速起步安靜且有推背感,高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測(cè)試成績(jī)9.8秒超預(yù)期,制動(dòng)測(cè)試成績(jī)44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適,懸掛表現(xiàn)合適,是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...

作者:小楊說(shuō)車
大眾途安和奧德賽哪個(gè)好?大眾途安對(duì)比奧德賽評(píng)測(cè)結(jié)果如何?

大眾途安和奧德賽哪個(gè)好?大眾途安對(duì)比奧德賽評(píng)測(cè)結(jié)果如何?

MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,途安和奧德賽都是熱銷車型。途安延續(xù)家族式設(shè)計(jì),外觀簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí),配置豐富,如自動(dòng)頭燈、彎道輔助照明燈等。車身尺寸適中,空間寬敞,座椅舒適。奧德賽采用全新家族式設(shè)計(jì),外觀年輕帥氣,配置也較為豐富,如電動(dòng)天窗、行李架等。車身尺寸更大,第二排座椅舒適,第三排空間充足。兩車共有配置豐富,如前...

作者:小楊說(shuō)車
廣汽傳祺GM8、艾力紳和奧德賽哪款好?對(duì)比評(píng)測(cè)與選購(gòu)建議

廣汽傳祺GM8、艾力紳和奧德賽哪款好?對(duì)比評(píng)測(cè)與選購(gòu)建議

廣汽傳祺GM8、艾力紳和奧德賽各有千秋,選擇哪款車主要取決于預(yù)算和具體需求。艾力紳和奧德賽作為本田的姊妹車型,定位略高,車身尺寸也較大,適合追求高品質(zhì)生活的家庭。傳祺GM8價(jià)格相對(duì)親民,性能也不錯(cuò),是性價(jià)比較高的選擇。而傳祺GM6則更適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。此外,奧德賽還提供混合動(dòng)力版本,對(duì)于注重環(huán)保...

作者:小楊說(shuō)車
MPV的碰撞 大通G10 VS 奧德賽對(duì)比評(píng)測(cè)

MPV的碰撞 大通G10 VS 奧德賽對(duì)比評(píng)測(cè)

現(xiàn)如今,提到MPV車型,近乎都繞不開(kāi)別克GL8,但隨著國(guó)內(nèi)MPV車型的不斷推陳出新,MPV的選擇越來(lái)越多,這次我們就來(lái)測(cè)評(píng)一下本田奧德賽和大通G10,一起來(lái)看看兩臺(tái)車都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。本次對(duì)比測(cè)試的車輛為:上汽大通G102.0T自動(dòng)行政版和本田奧德賽奧德賽2.4L自動(dòng)舒適版,接下來(lái)我們就看看它們都具有...

作者:58車
年底之前上市 本田北美版新奧德賽首曝

年底之前上市 本田北美版新奧德賽首曝

近日,本田新一代奧德賽路試諜照首曝。盡管是新一代奧德賽,但這只是北美版第四代,與國(guó)內(nèi)在售車型是同一代,此前這款車的概念車型已經(jīng)在今年2月份的芝加哥車展亮相。相關(guān)閱讀:今年秋季上市新奧德賽概念車北美發(fā)布從測(cè)試車諜照來(lái)看,其外觀相比概念車變化不大,概念車獨(dú)特的尾窗設(shè)計(jì)得以保留,此外其錐形尾燈也與概念車一...

作者:吳成科
今年秋季上市 新奧德賽概念車北美發(fā)布

今年秋季上市 新奧德賽概念車北美發(fā)布

近日,全新奧德賽概念車在剛剛開(kāi)幕的芝加哥車展正式發(fā)布,概念車提前展示了北美版第四代奧德賽的外觀。本田奧德賽是北美銷量最好的多功能車,在2008年銷量達(dá)到135493輛,在2009年銷量也達(dá)到了100133輛。全新奧德賽概念車外觀更為時(shí)尚,而且線條更為流暢。在尺寸方面,全新奧德賽長(zhǎng)寬高分別為5100/...

作者:吳成科
極其稱職 試本田奧德賽Touring北美版

極其稱職 試本田奧德賽Touring北美版

盡管如此,當(dāng)你已然得到了如此之多的裝備之后,你還需要很多控制器來(lái)運(yùn)行它;結(jié)果就是儀表板和中央控制臺(tái),中央控制臺(tái)可以搞到相當(dāng)麻煩,一共有超過(guò)四十個(gè)按鈕遍布其中。這真不是什么我想在汽車上看到的東西,這種東西最有可以被那些已經(jīng)被前面其他車輛分散了部分注意力,而后排又搭著乘客的父母?jìng)冇。我還發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航系統(tǒng)比起...

作者:網(wǎng)易汽車
2008款北美版 本田奧德賽改款車諜照

2008款北美版 本田奧德賽改款車諜照

這兩張本田08款?yuàn)W德賽MPV改款車的照片是最近在美國(guó)拍攝的。新車的前散熱器格柵進(jìn)行了改款,中間用兩條橫杠取代了老款車的一條,同時(shí)格柵整體形狀也進(jìn)行了更新,使其和08款雅閣的格柵保持一致。保險(xiǎn)杠下的進(jìn)氣口形狀也和老款車不同,整個(gè)前臉的輪廓也進(jìn)行了改款,格柵兩側(cè)的折角增加并且一直延伸到保險(xiǎn)杠部分。車尾的...

作者:網(wǎng)易汽車頻道
奧德賽歷代車型進(jìn)化史,你了解嗎?

奧德賽歷代車型進(jìn)化史,你了解嗎?

奧德賽是MPV領(lǐng)域里的種子選手,特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”,出行再也不用擔(dān)心儲(chǔ)備不夠的問(wèn)題,有了它就想有了移動(dòng)的“家”。那么,奧德賽是如何在MPV市場(chǎng)廝殺的主力拳頭車型呢?這得從它的歷史淵源說(shuō)起。1994年10月份,本田在多用途車的細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域研發(fā)出第一款MPV車型,并取名為奧德賽...

作者:小楊說(shuō)車
韓系豪華和智慧車機(jī)的碰撞捷尼賽思G80車機(jī)創(chuàng)新解析|CC-1000T智能座艙評(píng)測(cè)體系 捷尼賽思G80智能座艙表現(xiàn)如何?

韓系豪華和智慧車機(jī)的碰撞捷尼賽思G80車機(jī)創(chuàng)新解析|CC-1000T智能座艙評(píng)測(cè)體系 捷尼賽思G80智能座艙表現(xiàn)如何?

捷尼賽思G80以其豪華氣質(zhì)和智能座艙創(chuàng)新在中大型豪華轎車市場(chǎng)中脫穎而出。2023款2.5T四驅(qū)旗艦版在北美市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異,中國(guó)市場(chǎng)同樣備受期待。14.5英寸娛樂(lè)屏幕和12.3英寸裸眼3D液晶儀表彰顯科技感。CC-1000T智能座艙評(píng)測(cè)體系3.0版從多個(gè)維度對(duì)G80進(jìn)行評(píng)分,基礎(chǔ)項(xiàng)和創(chuàng)新項(xiàng)總分為630分...

作者:小楊說(shuō)車
豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心

豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心

【標(biāo)題】豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米,背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日,有專業(yè)媒體對(duì)幾款熱門MPV進(jìn)行了對(duì)比評(píng)測(cè)——在百公里制動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié),分別進(jìn)行干濕地空載、滿載的制動(dòng)測(cè)試。結(jié)果發(fā)現(xiàn),去年還在加價(jià)售賣的賽那,高低配車型在制動(dòng)距離上存在較大差異,導(dǎo)致安全性能下降。據(jù)悉,參加測(cè)試的車型分別有起亞...

作者:小楊說(shuō)車
如何評(píng)價(jià)全新2021款謳歌TLX? 它真的值得買嗎?

如何評(píng)價(jià)全新2021款謳歌TLX? 它真的值得買嗎?

全新2021款謳歌TLX在北美市場(chǎng)已經(jīng)上市,但根據(jù)多方面的評(píng)測(cè)和對(duì)比,這款新車似乎并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。首先,雖然新款TLX的軸距增加了10cm,但乘員腿部空間并沒(méi)有明顯增加,甚至還不如本田思域。其次,新款TLX的車重偏重,操控、油耗、剎車距離等方面都不占優(yōu)勢(shì)。此外,雖然配備了255mm的寬胎,但剎...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽還是7座漢蘭達(dá)?這是個(gè)問(wèn)題?

奧德賽還是7座漢蘭達(dá)?這是個(gè)問(wèn)題?

最近在考慮奧德賽混動(dòng)和漢蘭達(dá)7座空間布局。奧德賽座椅223實(shí)測(cè)第三排坐滿3人不舒服,左右兩邊座椅有點(diǎn)頂屁股。漢蘭達(dá)座椅232,雖然沒(méi)去實(shí)際感受過(guò),但看過(guò)評(píng)測(cè)視頻,178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面,奧德達(dá)第三排不放倒那空間簡(jiǎn)直了,和沒(méi)有差不多。漢蘭達(dá)雖沒(méi)去看過(guò)實(shí)車,但怎么著奧德賽那點(diǎn)...

作者:小楊說(shuō)車
Mitassportforce+云評(píng)測(cè),值得購(gòu)買嗎?

Mitassportforce+云評(píng)測(cè),值得購(gòu)買嗎?

MitasSportForce+輪胎是一款在歐洲和北美市場(chǎng)表現(xiàn)出色的輪胎,以其高性價(jià)比和良好的性能受到歡迎。然而,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其價(jià)格相對(duì)較高,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不再明顯。本文通過(guò)與倍耐力Rosso3輪胎的比較,對(duì)SF+輪胎的性能進(jìn)行了全面評(píng)測(cè)。SF+輪胎在直線穩(wěn)定性、極限側(cè)傾抓地力、靈活度和耐用性方面表現(xiàn)良...

作者:小楊說(shuō)車
巴博斯多少錢一輛十大MPV車排行

巴博斯多少錢一輛十大MPV車排行

標(biāo)題:巴博斯多少錢一輛,十大MPV車排行(_詳情垂詢:l39_1O68_4688_)巴博斯是德國(guó)著名的豪華汽車品牌,其車型以高端、豪華而著稱。其中,MPV車型更是備受消費(fèi)者青睞。那么,巴博斯的MPV車型價(jià)格如何呢?下面就為大家?guī)?lái)2020年十大MPV車排行以及巴博斯的價(jià)格信息。首先,我們來(lái)看看202...

作者:小楊說(shuō)車
全球公認(rèn)質(zhì)量最好十大汽車品牌 雷克薩斯失前三奧迪現(xiàn)代上榜 何以如此?

全球公認(rèn)質(zhì)量最好十大汽車品牌 雷克薩斯失前三奧迪現(xiàn)代上榜 何以如此?

保時(shí)捷、捷恩斯和斯巴魯位居前三,可靠性得分均超過(guò)80分,展示了其卓越的質(zhì)量表現(xiàn)。馬自達(dá)、雷克薩斯和奧迪緊隨其后,得分高于75分,F(xiàn)代、寶馬、起亞和MINI也躋身前十,盡管部分品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)口碑一般,但在北美市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。意外的是,豐田、本田、大眾、奔馳和日產(chǎn)等國(guó)內(nèi)熱門品牌未入前十,顯示出不同市場(chǎng)間消...

作者:小楊說(shuō)車
豐田Sienna是什么車 中文名叫什么

豐田Sienna是什么車 中文名叫什么

豐田Sienna是一款主要面向北美市場(chǎng)的多功能商務(wù)型汽車,中文名稱為豐田“塞納”。該車定位為中大型MPV,采用5門7座設(shè)計(jì),可選配8座布局,主要面向高端家庭用戶。塞納搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,但油門響應(yīng)速度較慢,注重安全及燃油經(jīng)濟(jì)性。其外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均體現(xiàn)了豐田品牌的特色,車內(nèi)空間寬敞,乘坐...

作者:小楊說(shuō)車
本田2011款美版Odyssey性能如何?及其簡(jiǎn)介

本田2011款美版Odyssey性能如何?及其簡(jiǎn)介

2011款美版本田奧德賽作為第四代車型,將于秋季在北美市場(chǎng)首發(fā)。新車在外觀上采用了滑動(dòng)后門設(shè)計(jì),車身尺寸為長(zhǎng)5.1m、寬1.99m、高1.73m,軸距3m,車身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面,保留了現(xiàn)款車型的整體造型,但加入了更多多邊形設(shè)計(jì)元素,中控臺(tái)向內(nèi)凸出。動(dòng)力方面,新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...

作者:小楊說(shuō)車
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