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第四代奧德賽怎么樣

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)性價(jià)比怎么樣性能如何值得選擇嗎?

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第四代勝達(dá)以其彪悍外表和溫柔體貼的性格贏得了用戶的喜愛(ài)。2+2+2的座椅布局,提供了比傳統(tǒng)2+3+2更實(shí)用的空間,尤其是對(duì)于中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)。前排座椅豪華舒適,第二排獨(dú)立座椅包裹感強(qiáng),第三排空間寬敞,即使180cm的成年人也能舒適乘坐。車(chē)內(nèi)采光和視野良好,全景天窗增強(qiáng)了第三排的舒適感。駕駛方面,2.0T...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
發(fā)現(xiàn)第四代2015款3.0V6SCHSELuxury油耗怎么樣?購(gòu)車(chē)手冊(cè)解析

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中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),空間大的車(chē)型往往更受歡迎。寬敞的空間不僅能提供更多的出行可能,還能帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。然而,在做出選擇前,對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)至關(guān)重要,以確保性價(jià)比。今天,我們來(lái)詳細(xì)了解一下發(fā)現(xiàn)第四代2015款3.0V6SCHSELuxury的表現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)的前臉設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方,車(chē)身尺寸為4829/...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
開(kāi)途勝一般什么人 開(kāi)這款車(chē)有面子嗎

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途勝作為緊湊型SUV,以其時(shí)尚外觀、豐富配置、充足動(dòng)力及靈活空間吸引追求實(shí)用與品質(zhì)并重的消費(fèi)者。其硬朗底盤(pán)與四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)了越野性能,適合多路況駕駛。雖然旗艦版價(jià)格較高,但低配兩驅(qū)版性價(jià)比更佳,適合日常通勤與家庭出游,是一款能體現(xiàn)車(chē)主品味的車(chē)型。伴隨著金志文歌聲,北京現(xiàn)代途第四代勝登上了車(chē)市舞臺(tái),之所...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
本田2011款美版Odyssey性能如何?及其簡(jiǎn)介

本田2011款美版Odyssey性能如何?及其簡(jiǎn)介

2011款美版本田奧德賽作為第四代車(chē)型,將于秋季在北美市場(chǎng)首發(fā)。新車(chē)在外觀上采用了滑動(dòng)后門(mén)設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5.1m、寬1.99m、高1.73m,軸距3m,車(chē)身姿態(tài)更低更寬。內(nèi)飾方面,保留了現(xiàn)款車(chē)型的整體造型,但加入了更多多邊形設(shè)計(jì)元素,中控臺(tái)向內(nèi)凸出。動(dòng)力方面,新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
奧德賽總共有幾代?

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奧德賽自1994年首次推出以來(lái),共經(jīng)歷了四代發(fā)展。第一代奧德賽于1994年在日本市場(chǎng)亮相,以其多功能轎車(chē)定位受到消費(fèi)者喜愛(ài)。1999年,Honda推出第二代奧德賽。2003年,第三代奧德賽在日本誕生,2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。2009年,廣汽本田推出第四代奧德賽,以高級(jí)感和操控性,以及寬敞空間和多功能...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
傳祺M8混動(dòng)版即將上市,能否續(xù)寫(xiě)銷(xiāo)量神話?

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傳祺M8作為國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)的佼佼者,銷(xiāo)量已超越本田奧德賽。近日,傳出M8將推出混動(dòng)版車(chē)型,預(yù)計(jì)明年上市。這款新車(chē)型將使用傳祺自主研發(fā)的2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田第四代THS混動(dòng)系統(tǒng),有望提升燃油經(jīng)濟(jì)性,并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。在20萬(wàn)級(jí)MPV市場(chǎng),混合動(dòng)力車(chē)型并不多見(jiàn),傳祺M8混動(dòng)版的加入,有望進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)地...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
廣汽本田1月累計(jì)銷(xiāo)量78,489輛 型格大受歡迎

廣汽本田1月累計(jì)銷(xiāo)量78,489輛 型格大受歡迎

近日,廣汽本田官方發(fā)布了2022年1月銷(xiāo)量數(shù)據(jù),累計(jì)銷(xiāo)量78,489輛,為2022年開(kāi)了個(gè)好頭。具體來(lái)看,中高級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量王者雅閣依舊強(qiáng)勢(shì),1月收獲銷(xiāo)量17,601輛;而2021年全新推出的中級(jí)轎車(chē)型格,受到了大批本田粉的青睞,1月銷(xiāo)量9,215輛;剛升級(jí)推出的新款?yuàn)W德賽上市一個(gè)月訂單近10,000輛...

作者:曾月林
2020年北京車(chē)展 起亞全新嘉華實(shí)拍解析

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說(shuō)起主流家用MPV,大家脫口而出的都是別克GL8、本田奧德賽等車(chē)型,但您是否還記得嘉華這輛車(chē)。在2020北京車(chē)展上,第四代起亞嘉華正式與大家見(jiàn)面。作為起亞家族的重磅車(chē)型,它的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)引起不小的風(fēng)波,下面就隨我一起去了解下吧。在2020北京車(chē)展期間,58車(chē)團(tuán)隊(duì)搶先實(shí)拍到了起亞嘉華,新車(chē)采用與現(xiàn)款車(chē)型...

作者:高彬
比海外版更運(yùn)動(dòng) 國(guó)產(chǎn)第四代飛度實(shí)拍

比海外版更運(yùn)動(dòng) 國(guó)產(chǎn)第四代飛度實(shí)拍

第四代飛度繼昨日正式亮相后,今天我們就在廣州對(duì)這款新車(chē)的外觀進(jìn)行了實(shí)拍,新車(chē)推出潮跑Pro兩種版本。下面我們就一起來(lái)看看第四代飛度實(shí)車(chē)到底怎么樣?國(guó)產(chǎn)版新飛度的外形基本上延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì),只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改。我們可以看到,國(guó)產(chǎn)新飛度的進(jìn)氣格柵相比海外版更大,所以LOGO也是鑲嵌在前格柵上,...

作者:揚(yáng)州站
SUV·MPV角色隨心換 我就是這樣的勝達(dá)!

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2019年6月22日,“硬核約戰(zhàn),SUVorMPV”中大型跨界SUV對(duì)比試駕會(huì)在佛山潭州會(huì)展中心燃擎開(kāi)啟,北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)歷經(jīng)三代變更,而今煥新登場(chǎng),沒(méi)有自視甚高,只有潛心磨煉。全新理念塑造時(shí)尚設(shè)計(jì)、舒適空間帶來(lái)尊享品質(zhì)、便捷科技改變出行生活、智能安全提升用戶關(guān)懷、動(dòng)力操控強(qiáng)化旗艦屬性,多重越級(jí)實(shí)...

作者:58車(chē)
智能型SUV  試駕北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

智能型SUV 試駕北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)

我在一周之內(nèi)兩次試駕了北京現(xiàn)代第四代勝達(dá),第一次是經(jīng)銷(xiāo)商舉行的試駕會(huì),體驗(yàn)時(shí)間比較短,第二次則是廠家舉行的專(zhuān)場(chǎng)媒體試駕會(huì),這次終于能深入體驗(yàn)第四代勝達(dá)了。經(jīng)過(guò)兩次接觸,讓我對(duì)第四代勝達(dá)有了更深入的了解,下面就是這次試駕后的我個(gè)人的一些感受:一、第四代勝達(dá)的顏值如何?二、都有哪些科技配置?使用起來(lái)是否...

作者:曾月林
福美來(lái)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)“猴賽雷”免息送稅搶福貸

福美來(lái)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)“猴賽雷”免息送稅搶福貸

新的一年來(lái)臨,海馬汽車(chē)無(wú)錫東方海達(dá)銷(xiāo)售服務(wù)店特別推出“迎新納福,免息送稅”促銷(xiāo)活動(dòng),“幸福家轎”第四代福美來(lái)升級(jí)版不僅加配不加價(jià),更有優(yōu)惠貸款、購(gòu)置稅全免等一系列超值的優(yōu)惠項(xiàng)目等著你!怎么樣,還等什么?讓我們即刻啟程,向幸福出發(fā)吧!第四代福美來(lái)作為海馬家族的當(dāng)家花旦,累計(jì)銷(xiāo)售已超過(guò)百萬(wàn)輛,實(shí)際月銷(xiāo)量...

作者:華嘉琪
全面配置升級(jí) XGO實(shí)拍2015款全新傲虎

全面配置升級(jí) XGO實(shí)拍2015款全新傲虎

【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·實(shí)拍·原創(chuàng)】說(shuō)到斯巴魯傲虎,這款誕生在1995年的車(chē)型更像是一款跨界旅行車(chē),隨著時(shí)代變遷斯巴魯傲虎的越野元素越來(lái)越足也越來(lái)越時(shí)尚。而外觀硬朗、空間寬大且性能出色、操控優(yōu)秀的第四代斯巴魯傲虎奠定了傲虎在中國(guó)消費(fèi)者心目中的形象。全新的外觀加上新增的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使全新傲虎更具競(jìng)爭(zhēng)力,...

作者:楊謙
這就是你想要的 全新奧德賽駕乘體驗(yàn)

這就是你想要的 全新奧德賽駕乘體驗(yàn)

【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】生了孩子的、打算生孩子的,亦或者正在生孩子的,在選車(chē)時(shí)都會(huì)更加考慮空間、安全性和便利性,奧德賽這個(gè)一直以來(lái)多少有點(diǎn)異類(lèi)的MPV車(chē)型,如今正式回歸家庭,提供更稱(chēng)職的空間外,還給出了不同以往的駕乘表現(xiàn)。對(duì)于相對(duì)年輕一些的父母準(zhǔn)爹媽來(lái)說(shuō),也許這就是你想要的!本文不僅將帶您體驗(yàn)奧德賽...

作者:劉明亮
領(lǐng)袖人生 全新奧徳賽福州上市發(fā)布會(huì)

領(lǐng)袖人生 全新奧徳賽福州上市發(fā)布會(huì)

2013年9月6日,福州市海峽會(huì)展中心,廣汽本田全新一代奧德賽在福州上市發(fā)布會(huì)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),發(fā)布會(huì)上展現(xiàn)了全新一代奧德賽在乘用價(jià)值與實(shí)用價(jià)值之間相互平衡的“全享型MPV”產(chǎn)品理念。廣汽本田新一代奧德賽基于第五代日版Odyssey打造。新一代奧德賽采用全新的本田家族臉譜是慣例了,亮點(diǎn)在終于配備了側(cè)滑門(mén),這...

作者:歐永松
脫胎換骨!靜態(tài)體驗(yàn)2015款全新奧德賽!

脫胎換骨!靜態(tài)體驗(yàn)2015款全新奧德賽!

自2002年奧德賽進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),已經(jīng)經(jīng)歷了12個(gè)年頭、3次改款,算是車(chē)型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應(yīng)該還是第三代奧德賽,扁平方正的車(chē)身融合了本田的家族元素,從哪個(gè)角度都能輕易認(rèn)出。第四代奧德賽在外觀上以及車(chē)身尺寸上相對(duì)于前一代的改變不太明顯,我們可以輕易分辨出前代的影子——無(wú)論是同樣低矮的車(chē)...

作者:紀(jì)金龍
問(wèn)答新車(chē)(9)宜商宜家全新奧德賽靠譜嗎

問(wèn)答新車(chē)(9)宜商宜家全新奧德賽靠譜嗎

【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】《問(wèn)答新車(chē)》第9期:2014年8月7日,廣汽本田全新一代奧德賽正式在國(guó)內(nèi)上市問(wèn)題1:國(guó)產(chǎn)全新一代奧德賽,究竟是引入了哪個(gè)版本?點(diǎn)評(píng)君:眾所周知,作為本田旗下的首款MPV車(chē)型,奧德賽自從1994年推出第一代車(chē)型至今,已有20年歷史。到了2002年,奧德賽才正式由廣汽本田實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)...

作者:包祥
生活創(chuàng)造車(chē) 本田第五代奧德賽解析(下)

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動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由于這款新的中型車(chē)用CVT變速箱設(shè)定為針對(duì)全球市場(chǎng),而非單純針對(duì)日本本土市場(chǎng)的產(chǎn)品,因此考慮到了一些地區(qū)的用戶汽車(chē)連續(xù)行駛距離較長(zhǎng)、使用環(huán)境嚴(yán)峻的情況,著重提高了可靠性和耐久性。又由于要求被替代5速雙平行軸式AT,因此,強(qiáng)調(diào)可以應(yīng)對(duì)激烈的短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)速頻繁、大范圍變化的駕駛方式。同時(shí),不同...

作者:梁伯苓
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