汽車焊接技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，尤其是激光焊接技術(shù)的應(yīng)用，讓人們開始思考到底哪種焊接技術(shù)更安全更可靠。激光焊接雖然可以實(shí)現(xiàn)無縫焊接、美觀大方，但并不是萬能的神技。相比之下，點(diǎn)焊技術(shù)在某些條件下反而更有優(yōu)勢，甚至在一定情況下，點(diǎn)焊甚至比激光焊接更安全可靠。所以在選擇汽車時，不能僅僅以焊接技術(shù)作為參考標(biāo)準(zhǔn)，而是...
本文詳細(xì)介紹了國六東風(fēng)多利卡分類壓縮垃圾車的整車基本參數(shù)、車輛介紹及性能特點(diǎn)、底盤配置、上裝配置及隨車附件和售后服務(wù)等信息。該垃圾車采用加強(qiáng)梁和高強(qiáng)度鋼板焊接的箱體結(jié)構(gòu)，具有分類壓縮功能，可裝載多種垃圾類型，并具備全封閉、電氣液一體化技術(shù)等特點(diǎn)。同時，提供多種隨車附件和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，確保產(chǎn)品的高效工...
安全帶太臟或者彈簧老化都可能導(dǎo)致奧德賽安全帶抽出來回不去。清潔安全帶或噴些潤滑劑通常能解決問題。汽車安全帶是重要的安全裝置，用于在碰撞時保護(hù)乘員。正確使用安全帶，定期檢查其技術(shù)狀態(tài)，避免損壞和不當(dāng)使用。安全帶應(yīng)系在髖部和胸前，橫跨骨盆和胸腔，嚴(yán)禁雙人共用。不要將安全帶壓在易碎物體上，座椅無人時送回卷...
隨著汽車行業(yè)對輕量化的重視，輕量化材料和工藝的應(yīng)用成為提升汽車安全性能和減輕道路壓力的關(guān)鍵。鋁合金因其輕質(zhì)、導(dǎo)熱和抗腐蝕特性被廣泛應(yīng)用，盡管強(qiáng)度不如鋼材，但通過技術(shù)改進(jìn)可提高其強(qiáng)度。高強(qiáng)度鋼材在減輕車重的同時，焊接難度增加。塑料和復(fù)合材料以其低成本、輕質(zhì)和抗腐蝕性在非金屬部件中發(fā)揮作用。激光拼焊和熱...
捷達(dá)VS5，作為一汽-大眾捷達(dá)品牌的首款車型，基于MQBA1平臺打造，售價親民。車身平均間隙3.5mm，間隙均勻，顯示成熟的裝配工藝。漆膜平均厚度97.9μm，雖偏薄但噴涂均勻。車身用料采用激光焊接等先進(jìn)工藝，但部分區(qū)域如車頭蓋未配備隔音棉。車內(nèi)以硬塑料為主，車門扶手處使用皮革提升舒適度。安全配置全...
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，車身焊接技術(shù)作為保障車輛安全的關(guān)鍵因素之一，引起了廣泛的關(guān)注。車身總焊點(diǎn)數(shù)量通常在3000至6000之間，其中前部焊點(diǎn)為主，剔除非關(guān)鍵焊點(diǎn)后，大約500個焊點(diǎn)。這些焊點(diǎn)的質(zhì)量直接影響到汽車的安全性能，因此，焊點(diǎn)的優(yōu)化顯得尤為重要。首先，車身焊點(diǎn)的質(zhì)量直接關(guān)系到汽車的碰撞安全性...
奧迪Q3以其時尚外觀和高品質(zhì)受到女性喜愛，業(yè)界對其做工品質(zhì)評價頗高。全新?lián)Q代的Q3是否在做工用料上更上一層樓？實(shí)測結(jié)果顯示，車身平均間隙3.5mm，最大差值2.5mm，車頭蓋間隙差值僅0.5mm，顯示出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉�。漆面厚度平�?05微米，雖略遜于德系車，但整體噴涂工藝值得肯定。車身用料方面，車頭蓋采...
私家車的后翼子板是車身側(cè)圍的一部分，采用原廠焊接技術(shù)固定。更換后翼子板不僅過程復(fù)雜，還會對車輛結(jié)構(gòu)造成影響。修理廠更換后翼子板會經(jīng)過切割、焊接、鉚釘和油漆等步驟，可能導(dǎo)致側(cè)圍不再是一個整體，影響車輛整體性和美觀。此外，重新安裝玻璃可能造成漏水，焊接可能破壞防腐層導(dǎo)致生銹，人工焊接可能導(dǎo)致后門鎖對不齊...
隨著汽車輕量化趨勢，超高強(qiáng)度鋼和鋁合金車身的維修成為行業(yè)難題。傳統(tǒng)焊接方法易導(dǎo)致材料性能下降，影響安全性能。膠粘鉚接工藝因此得到廣泛應(yīng)用。此技術(shù)利用特殊膠水將鈑金件牢固連接，保證維修后的汽車安全性能。多家頂級汽車制造商已在原廠維修手冊中推薦使用此技術(shù)，成為車輛維修新技能，有望成為越來越多車輛鈑金維修...
臨沂盛華上汽大眾桑塔納以其實(shí)在的設(shè)計風(fēng)格、優(yōu)雅的車側(cè)線條和雅致的內(nèi)飾設(shè)計受到消費(fèi)者青睞。車身尺寸為4475/1706/1469mm，軸距2603mm，搭載1.5LL4發(fā)動機(jī)，最大功率111馬力，峰值扭矩145�！っ�。桑塔納以其耐用性、價格便宜、省油和大空間獲得良好口碑，是性價比極高的代步工具，適合家...
廣汽本田凌派銳·混動以其13.98萬至16.98萬元的售價區(qū)間，為消費(fèi)者提供了更易接觸的本田混動技術(shù)。自2017年銳·混動系列推出以來，銷量已超12萬臺，其中雅閣和奧德賽混動車型備受歡迎。凌派銳·混動的加入，以其親民定位和高性價比，有望助力品牌銷量突破百萬。車型在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，如藍(lán)色品牌Lo...
吉利星越，作為吉利旗艦SUV，上市前備受期待，但5月銷量僅1109臺，遠(yuǎn)低于領(lǐng)克01的21651臺。星越基于CMA架構(gòu)，采用超高強(qiáng)度鋼板和激光焊接技術(shù)，提升安全和焊接強(qiáng)度。搭載GEP3發(fā)動機(jī)，動力和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升。外觀內(nèi)飾設(shè)計符合年輕審美，駕乘體驗(yàn)舒適。然而，定價策略可能是銷量不佳的原因。2.0...
奧德賽以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計年輕化，銀色飾條增添時尚感，四輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。7英寸中控屏實(shí)用，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。自動泊車入位、自動駐車、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置，提升了用車便利性。單天窗設(shè)計增加車內(nèi)通透性，真皮座椅質(zhì)感佳且易打理。LED近光...
駐車空氣加熱器價格差異大，主要體現(xiàn)在材質(zhì)工藝上。300元產(chǎn)品可能采用輕薄鋁件、劣質(zhì)點(diǎn)火塞、二次焊接等降低成本，導(dǎo)致安全性、出風(fēng)溫度和使用壽命下降。而500元產(chǎn)品則更注重安全品質(zhì)，采用厚重鋁件、優(yōu)質(zhì)點(diǎn)火塞、一次焊接和全鋼結(jié)構(gòu)，確保加熱器高效穩(wěn)定運(yùn)行。選擇時切勿貪小便宜，安全品質(zhì)才是關(guān)鍵。大家好我是博湃...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質(zhì)量裝修，提供多項用戶友好的技術(shù)功能。其發(fā)動機(jī)選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質(zhì)量。標(biāo)配多角度后視攝像頭和多項主動安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
遇到防盜螺絲拆卸難題時，可以嘗試以下方法：首先，使用風(fēng)炮槍嘗試拆卸；其次，通過電焊技術(shù)，在確保輪轂不受損害的情況下，將長金屬物焊接至螺絲上，利用扳手轉(zhuǎn)動金屬物帶動螺絲；最后，使用離子切割機(jī)，針對鐵質(zhì)螺絲進(jìn)行高溫熔化，但需注意鋁輪圈可能受損。值得注意的是，防盜螺絲更多是心理作用，擰緊時不宜過緊，尤其是...
2.特斯拉ModelY一體式車身工藝報道后，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)于車身碰撞與報廢的擔(dān)憂。然而，此技術(shù)可大幅降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)性、操控性和安全性。采用一體鑄造工藝能簡化焊接步驟，減少車身零件數(shù)，從而降低碰撞對乘客的威脅。此外，ModelY還擁有多項黑科技，如新型布線結(jié)構(gòu)專利，可大幅縮短布線長度，提高生產(chǎn)效率...
LEXUSIS車身結(jié)構(gòu)設(shè)計精良，注重駕駛感、安全性和輕量化。車身加強(qiáng)連接點(diǎn)強(qiáng)度，采用多種先進(jìn)焊接技術(shù)和結(jié)構(gòu)膠，提高整體性能和輕量化效果。結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，閉環(huán)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)穩(wěn)定桿等細(xì)節(jié)處理，提升了扭轉(zhuǎn)剛度和舒適性。在空氣動力學(xué)方面做出細(xì)致調(diào)整，底部設(shè)計加強(qiáng)筋和底護(hù)板，體現(xiàn)豪車品質(zhì)。安全性方面，主動彈起發(fā)罩、...
全新哈弗H6作為長城橫置平臺首款車型，在安全、輕量化、電氣化方面有所升級。其誕生于保定徐水工廠，該工廠規(guī)劃面積大、投資高，具備高度自動化生產(chǎn)線。哈弗H6采用一體式熱成型門環(huán)等新技術(shù)，提升安全性。生產(chǎn)流程包括沖壓、焊接、涂裝、總裝，確保新車質(zhì)量。本月即將上市，值得期待。在過去的7月，三十而立的長城發(fā)布...
