別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺(tái)車型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動(dòng)車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
別克全新君威的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和質(zhì)量表現(xiàn)出色，歷經(jīng)多代車型驗(yàn)證，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠，變速箱雖有換擋慢的問(wèn)題但已優(yōu)化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動(dòng)三種動(dòng)力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動(dòng)版123馬力，均匹配9速自動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在沈陽(yáng)北盛工廠生產(chǎn)，與多款車型共享。2...
全新一代PoloPlus以其高配置和超越同級(jí)的駕乘體驗(yàn)受到消費(fèi)者和專業(yè)測(cè)評(píng)媒體的好評(píng)。新車的座椅舒適、方向盤輕巧、擋把握感好，行駛平穩(wěn)，提供了賽車級(jí)人體動(dòng)態(tài)反應(yīng)的座椅設(shè)計(jì)和多功能動(dòng)感方向盤，確保了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性。搭載1.5L全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順，靜音效果出色，S擋模式下動(dòng)力響應(yīng)更直接。...
全新奧迪Q3以其鋒銳的設(shè)計(jì)、科技感與豪華感內(nèi)飾、以及出色的駕駛體驗(yàn)，成功吸引了年輕消費(fèi)者。它不僅在外觀上展現(xiàn)出年輕活力，內(nèi)飾的科技配置和舒適的乘坐空間也滿足了年輕人對(duì)品質(zhì)生活的追求。在日常通勤和周末自駕中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了足夠的動(dòng)力，而quattro四驅(qū)系統(tǒng)則保證了駕駛的穩(wěn)定性和安全性。奧迪Q3...
在本次北京車展上，雪佛蘭全新科魯茲終于亮相了。雖然外觀設(shè)計(jì)和福特的家族特征有些相像，但這的確是全新一代科魯茲。下面我們就來(lái)看看新一代科魯茲的外觀和動(dòng)力在進(jìn)化后是不是值得我們期待。全新一代科魯茲的外觀設(shè)計(jì)在雪佛蘭雙子星概念車的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上更進(jìn)一步詮釋了動(dòng)感、時(shí)尚的特質(zhì)。全新設(shè)計(jì)的雙格柵打破了固有的一體式...
本文詳細(xì)介紹了2019全新款保時(shí)捷911GT3RS的各項(xiàng)特性和評(píng)測(cè)體驗(yàn)。從GT3RS的命名由來(lái)，到其高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)方式以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，再到車身材質(zhì)和外觀細(xì)節(jié)，都展現(xiàn)了這款跑車的卓越品質(zhì)。其內(nèi)部設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)與普通版911相似，但提供了更為運(yùn)動(dòng)和專注的駕駛體驗(yàn)。該車不僅擁有澎湃的動(dòng)力和精準(zhǔn)的操控，...
全新凱美瑞以其出色的動(dòng)力性能和高級(jí)的駕駛質(zhì)感在B級(jí)車市場(chǎng)中脫穎而出。2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱的完美搭配，提供了細(xì)膩線性的加速體驗(yàn)。車輛在高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制出色，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)態(tài)響應(yīng)提升顯著。DynamicForce發(fā)動(dòng)機(jī)的高熱效率和橫置8AT變速箱的高效反應(yīng)，使得凱美瑞在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上...
新索蘭托的駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，提供良好的腿部和腰部支撐，座椅彈性顯著，舒適度提升。1.75米駕駛者在前排享有寬敞的腿部和頭部空間，方向盤可調(diào)節(jié)至最佳位置。儲(chǔ)物功能靈活，座椅放倒后縱向空間出色，舒適性佳。后排空間充足，頭枕和中央扶手提供良好支撐，座椅可微調(diào)，確保最佳乘坐體驗(yàn)。新索蘭托以其電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、寬...
前些日子，我有幸評(píng)測(cè)了國(guó)產(chǎn)跑鞋中國(guó)喬飛影PB2.0，這款鞋在外觀和性能上都給我留下了深刻印象。鞋盒設(shè)計(jì)精美，內(nèi)含介紹卡片和備用鞋帶，體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)的重視。鞋子顏值高，鞋底側(cè)面噴涂藝術(shù)感十足，鞋面設(shè)計(jì)恰到好處。大底采用Q-ASU防滑單元，輕質(zhì)耐磨，適合各種路面。鞋舌設(shè)計(jì)改良，提升了舒適度。穿著體驗(yàn)與ad...
全新速騰和全新寶來(lái)在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面都有所區(qū)別。速騰的中網(wǎng)格柵面積更大，采用開眼式設(shè)計(jì)，而寶來(lái)的格柵則采用交叉式設(shè)計(jì)。速騰的尾部造型簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，寶來(lái)的尾部則立體感強(qiáng)。內(nèi)飾方面，速騰中控屏清晰度更高，寶來(lái)則在分辨率上略低。速騰的座椅支撐性和做工更好，而寶來(lái)的座椅則采用皮革覆蓋。速騰后排腿部空...
別克昂科威2020款作為一款中級(jí)SUV，憑借其在國(guó)內(nèi)的高人氣和良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，成為消費(fèi)者非常主流的選擇。2020款昂科威28T精英版，以其23.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)和約3.9萬(wàn)的優(yōu)惠幅度，終端裸車成交價(jià)在20.09萬(wàn)左右，加上稅費(fèi)和保險(xiǎn)等，落地價(jià)大約22.72萬(wàn)。配置豐富，包括電子手剎、19寸輪轂、3...
2019款全新RAV4榮放搭載豐田安全系統(tǒng)，提供2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，外形動(dòng)感且空間實(shí)用，配置豐富。但存在換擋頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大及異響等問(wèn)題。整體而言，它在安全性能和實(shí)用性上表現(xiàn)突出，但需注意駕駛體驗(yàn)中的細(xì)節(jié)問(wèn)題。2019款全新rav4試駕評(píng)測(cè)：1、豐田rav4榮放2.5L全系車型搭載了豐田...
相比于十代思域，十一代思域在外觀上展現(xiàn)出更加溫和的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條借鑒了本田雅閣的元素，整體造型更貼近家用車的風(fēng)格。車頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化，減少了鍍鉻裝飾，而燈組則從上揚(yáng)變?yōu)樗窖诱�，低調(diào)而不失動(dòng)感。配置上，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，中高配車型搭載LED光源，尾部設(shè)計(jì)通過(guò)雙邊單出排氣和鴨舌尾翼增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面...
2019款全新天籟在外觀設(shè)計(jì)上贏得了許多消費(fèi)者的喜愛，特別是對(duì)于注重外觀的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，其運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)非常吸引人。V型的進(jìn)氣格柵雖然時(shí)尚，但略顯商務(wù)化，可能不太適合年輕人。內(nèi)飾方面，雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但用料扎實(shí)，軟皮質(zhì)包裹的中控區(qū)域質(zhì)感不錯(cuò)。然而，與外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相比，內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守，多媒體娛樂功...
DS品牌在2022年將推出全新DS4和DS7，以及DS3燃油版，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。全新DS4基于EMP2平臺(tái)打造，外觀運(yùn)動(dòng)感十足，提供多種動(dòng)力選擇，包括插電式混合動(dòng)力車型。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔流暢，配備10英寸中控屏和電子換擋機(jī)構(gòu)。DS7早春限量版已于2021年上市，2022年將推出中期改款車型，外觀時(shí)尚優(yōu)雅...
全新一代唐EV600憑借出色的電控技術(shù)，成為行業(yè)標(biāo)桿。其智能液體溫控系統(tǒng)保障電池性能，BMS實(shí)時(shí)保障電池安全，自主研發(fā)的IGBT芯片打破國(guó)外技術(shù)壟斷。憑借高電流輸出、低綜合損耗和強(qiáng)溫度循環(huán)壽命，唐EV600展現(xiàn)了卓越的電控管理能力。全新一代唐EV600憑借頂尖的電控技術(shù)和自主創(chuàng)新能力，成為電動(dòng)汽車市...
奧迪A3自1996年誕生以來(lái)，一直以掀背車或敞篷車的形式出現(xiàn)。然而，2021年推出的第三代車型打破了這一傳統(tǒng)，首次推出了四門轎車版本。這一創(chuàng)新舉措使奧迪在豪華品牌緊湊型轎車市場(chǎng)中占據(jù)了領(lǐng)先地位。盡管謳歌ILX混動(dòng)車型更早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但轎車版A3上市后，兩者的市場(chǎng)交集很小，ILX難以對(duì)A3構(gòu)成威脅。...
新一代奔馳S級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)備受好評(píng)，其霸氣口號(hào)“汽車發(fā)明家，再發(fā)明一次汽車！”彰顯了奔馳的創(chuàng)新精神。S500L作為頂配車型，起步價(jià)高達(dá)209.8萬(wàn)元，但實(shí)際體驗(yàn)卻并非盡如人意。雖然外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了W221的元素，線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)歷史最低，但車身尺寸并不顯大。內(nèi)飾方面，S級(jí)采用了巴洛克風(fēng)格，中控臺(tái)功能集...
大陽(yáng)EH2-A電摩評(píng)測(cè)：這款搭載高速電機(jī)的新車，時(shí)速可達(dá)65km/h，續(xù)航115公里，是否值得關(guān)注？讓我們一探究竟。大陽(yáng)EH2-A是摩企大陽(yáng)推出的一款全新電摩，基于去年發(fā)布的EH2進(jìn)行中期改款。外觀上，前臉采用犀利的開口式設(shè)計(jì)，搭配梯形LED大燈和前衛(wèi)燈，整體造型充滿戰(zhàn)斗力。后尾燈采用波浪式寬幅條形...
全新一代唐ev600評(píng)測(cè)：1、全新一代唐EV600在電控水平方面表現(xiàn)出色，配備智能液體溫控系統(tǒng)和獨(dú)立加熱模塊，保持電池包最佳性能；2、電控系統(tǒng)實(shí)時(shí)保護(hù)電池包安全，在極端情況下自動(dòng)啟動(dòng)應(yīng)急保護(hù)程序，降低事故發(fā)生概率；3、比亞迪自主研發(fā)IGBT芯片，提升功率半導(dǎo)體技術(shù)；4、全新一代唐EV600具備更高電...
