沃爾沃s60試駕評(píng)測(cè)

車輛基本信息沃爾沃S60，作為沃爾沃旗下的中型轎車，以其北歐風(fēng)格的豪華設(shè)計(jì)和卓越的安全性能著稱。這款車于2024年正式上市，迅速成為市場(chǎng)上備受矚目的車型。沃爾沃S60不僅繼承了沃爾沃品牌的優(yōu)良傳統(tǒng)，更在動(dòng)力、配置以及智能化方面進(jìn)行了全面升級(jí)，為駕駛者帶來(lái)了更加舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比沃...

作者：58汽車

元plus試駕評(píng)測(cè)

元plus，作為比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車于近年陸續(xù)推出多個(gè)年份款車型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。其車身尺寸為長(zhǎng)4455mm、寬1875mm、高1615mm，軸距達(dá)到了2720mm，為車內(nèi)提供了寬敞的空間。不同配置版本對(duì)比元p...

作者：58汽車

歐拉好貓?jiān)囻{評(píng)測(cè)

歐拉好貓，作為長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)純電架構(gòu)下的首款車型，自2020年11月24日上市以來(lái)，便以其獨(dú)特的復(fù)古設(shè)計(jì)與豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。近年來(lái)，歐拉好貓不斷推出新版本，2024款車型更是在外觀、內(nèi)飾及智能配置上進(jìn)行了全面升級(jí)，售價(jià)區(qū)間為10.58萬(wàn)-13.58萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了更多選擇。不同配...

作者：58汽車

吉利星瑞試駕評(píng)測(cè)

吉利星瑞作為吉利品牌旗下的明星車型，自上市以來(lái)便以其出色的性價(jià)比和越級(jí)的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。2025款車型在繼承前款優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面的升級(jí)與改進(jìn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加卓越的駕駛體驗(yàn)。吉利星瑞2025款車型于今年早些時(shí)候正式上市，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，迅速成為緊湊型轎車市...

作者：58汽車

星越l試駕評(píng)測(cè)

車輛基本信息星越L是吉利汽車于2022年3月發(fā)布的一款緊湊型SUV，以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為吉利汽車旗下的明星車型，星越L不僅展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力，也滿足了消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)SUV的期待。不同配置版本對(duì)比星越L提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，長(zhǎng)風(fēng)版搭載了2...

作者：58汽車

威蘭達(dá)評(píng)測(cè)試駕

威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下中型SUV車型，自2020年2月28日正式線上公布售價(jià)以來(lái)，憑借其卓越的制造品質(zhì)和尊貴安心的服務(wù)體驗(yàn)，贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。2024年6月6日，2024款威蘭達(dá)煥新上市，再次提升了其在SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。這款車不僅擁有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，還搭載了眾多先進(jìn)技術(shù)，為用戶帶來(lái)更加便捷...

作者：58汽車

攬巡試駕評(píng)測(cè)

攬巡，作為一汽-大眾旗下的全新中大型SUV，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車型于2023年正式上市，以其獨(dú)特的定位和豐富的配置迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。攬巡不僅繼承了大眾家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。不同配置版本對(duì)比攬巡提供了舒適版、運(yùn)動(dòng)版和豪華版等多種配置版...

作者：58汽車

歐拉好貓?jiān)囻{評(píng)測(cè)視頻

歐拉好貓，作為長(zhǎng)城汽車旗下歐拉品牌的一款重磅新能源車型，自2020年末上市以來(lái)，便以其獨(dú)特的復(fù)古設(shè)計(jì)和出色的續(xù)航能力贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了歐拉品牌一貫的時(shí)尚與科技感，更是在細(xì)節(jié)處理上展現(xiàn)出了超越同級(jí)的精致與用心。歐拉好貓以其獨(dú)特的定位，成為了城市年輕消費(fèi)者心中的理想之選。不同配置版本...

作者：58汽車

試駕評(píng)測(cè)｜顏值領(lǐng)跑的性能混動(dòng)體驗(yàn)比亞迪唐DM，值得入手嗎？

比亞迪唐DM以其出色的外觀設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)，成為混動(dòng)車型中的佼佼者。外觀上，唐DM以其高辨識(shí)度和霸氣的前臉設(shè)計(jì)脫穎而出，LED大燈和貫穿式尾燈提升了整車的時(shí)尚感。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約而不失科技感，12.3英寸儀表盤和14.6英寸中控屏彰顯了其智能化配置。安全配置全面，人性化設(shè)計(jì)如兒童安全鎖、座椅調(diào)節(jié)功能等，...

作者：小楊說車

廣汽新能源AionV埃安V試駕評(píng)測(cè)怎么樣？

廣汽新能源AionV埃安V試駕評(píng)測(cè)中，這款車搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率135kW，184HP，最大扭矩350Nm，配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。油門踏板反饋力度較輕，動(dòng)力響應(yīng)略有延遲，但輕踩時(shí)不明顯。AionV提供節(jié)能、普通、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出猛烈，節(jié)能模式則較為...

作者：小楊說車

試駕福美來(lái)F5評(píng)測(cè)福美來(lái)F5駕駛感受體驗(yàn)如何？

這次我們主動(dòng)試駕了已經(jīng)在北京車展亮相的海馬福美來(lái)F5。我們也有過靜態(tài)體驗(yàn)。這次我們來(lái)看看它的動(dòng)態(tài)試駕評(píng)測(cè)。試駕車型搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6速自動(dòng)變速箱。FamiliaF5怎么樣？好不好？出來(lái)走走就知道了。美萊F5底盤在同級(jí)別中非常少見，廠家有良心。美萊F5的自動(dòng)擋會(huì)有一點(diǎn)小挫折，但不影響它的實(shí)際駕...

作者：小楊說車

卡宴2.9T試駕體驗(yàn)評(píng)測(cè)：卡宴2.9T動(dòng)力表現(xiàn)究竟如何？

新款Cayenne提供了多種駕駛模式，以適應(yīng)不同駕駛者的喜好。在舒適模式下，駕駛體驗(yàn)更為平和，變速箱傾向于積極升檔，降低噪音，營(yíng)造出寧?kù)o的駕駛環(huán)境。正常模式下，Cayenne2.9T的動(dòng)力輸出較為溫和，變速箱邏輯傾向于升檔，使得駕駛過程輕松而動(dòng)力響應(yīng)稍顯遲緩。然而，一旦切換到S擋或激活SportRe...

作者：小楊說車

試駕風(fēng)神奕炫1.5T賽道評(píng)測(cè)體驗(yàn)如何？

奕炫1.5T的賽道表現(xiàn)令人印象深刻，150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和230牛米的扭矩提供了充足的動(dòng)力，6速雙離合變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)確保了操控的穩(wěn)定性。盡管S擋下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，但底盤隔音效果良好。在中低速?gòu)澋乐�，車尾的輕微滑動(dòng)幫助車頭指向，但輪胎匹配不足導(dǎo)致急彎需減速。轉(zhuǎn)向輕盈且反饋均勻，軸距不到...

作者：小楊說車

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)沒進(jìn)十佳，寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)如何？

寶馬新一代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)b48即將取代N20，雖然未獲十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)，但其潛力不容小覷。b48在缸內(nèi)結(jié)構(gòu)、低扭表現(xiàn)、散熱系統(tǒng)、穩(wěn)定性和耐久性上均有所優(yōu)化，噪音表現(xiàn)也得到改善。模塊化設(shè)計(jì)使其可自由組合多種缸體和布局，降低制造成本，惠及消費(fèi)者。b48擁有多個(gè)動(dòng)力版本，動(dòng)力與N20相近，但可承受更大扭矩，...

作者：小楊說車

試駕官丨評(píng)測(cè)歐尚X5PLUS，運(yùn)動(dòng)SUV的正確打開方式是什么？

實(shí)話實(shí)說，作為年輕消費(fèi)者的我們，面對(duì)各大車企不斷推出的新車型和新技術(shù)，真是有福了。歐尚X5PLUS，這款自主運(yùn)動(dòng)SUV，以其7.51秒破百的加速表現(xiàn)、四輪獨(dú)立懸架和環(huán)抱式三聯(lián)屏座艙，滿足了年輕消費(fèi)者挑剔的用車需求。外觀設(shè)計(jì)上，家族最新的塑光美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的3D曲面無(wú)界格柵和凌厲線條，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)氣...

作者：小楊說車

試駕官丨評(píng)測(cè)廣汽豐田bZ4X，純電車最可貴的品質(zhì)，它有嗎？

自2020年起，純電車市場(chǎng)迅速崛起，2021年銷量同比激增180%，傳統(tǒng)大廠份額有限。面對(duì)純電時(shí)代的挑戰(zhàn)，豐田憑借其產(chǎn)品的超強(qiáng)可靠性，以及25年電動(dòng)化車型累計(jì)銷量超2000萬(wàn)輛且電池系統(tǒng)0事故紀(jì)錄，成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。廣汽豐田bZ4X，作為傳統(tǒng)大廠的全新純電選擇，其設(shè)計(jì)理念、科技配置、駕駛體驗(yàn)和安全性能...

作者：小楊說車

大眾凌渡230TSI風(fēng)尚版試駕評(píng)測(cè)，外觀年輕，動(dòng)力充沛嗎？

凌渡以其寬體轎跑設(shè)計(jì)受到關(guān)注，2019款230TSI風(fēng)尚版在試駕中表現(xiàn)出色。外觀上，扁平前臉和低趴車身強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，LED大燈和黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾方面，家族風(fēng)格明顯，科技配置齊全，座椅為織物材質(zhì)。動(dòng)力上，搭載1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，怠速平穩(wěn)，加速響應(yīng)靈敏，百公里加速9.1秒...

作者：小楊說車

2019款本田奧德賽試駕評(píng)測(cè)零百加速真超預(yù)期嗎

2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善�；靹�(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測(cè)試成績(jī)9.8秒超預(yù)期，制動(dòng)測(cè)試成績(jī)44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...

作者：小楊說車

2020款昂克賽拉試駕評(píng)測(cè)體驗(yàn)如何？

新車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉的大嘴橫條式進(jìn)氣格柵與狹長(zhǎng)LED大燈相得益彰，底部飛翼式鍍鉻裝飾條提升了車頭質(zhì)感。內(nèi)飾方面，豪華感與科技感并存，中控臺(tái)采用搪塑與皮革材質(zhì)，銀色飾條點(diǎn)綴其間，更顯年輕。動(dòng)力上，提供三種版本，SkyactiG2.0和2.5最大功率分別為170馬力和210馬力，峰值扭矩216牛米和...

作者：小楊說車

雪佛蘭暢巡試駕評(píng)測(cè)操控不錯(cuò)適合家用嗎？

雪佛蘭首款電動(dòng)車在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，適合家庭使用。永磁同步電機(jī)提供150馬力和350牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力，單速變速箱確保加速過程線性平穩(wěn)。車輛響應(yīng)靈敏，提供推背感，且在城市中快速靈活。NEDC續(xù)航達(dá)到410公里，滿足日常通勤和長(zhǎng)途出行需求。三種駕駛模式中，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出最為活躍。動(dòng)能回收系統(tǒng)在不同油...

作者：小楊說車