插電式混動(PHEV)汽車可以長期虧電行駛，并不會對電池和電機產(chǎn)生影響，但多數(shù)人購買插電式混動(PHEV)汽車的目的就是為了追求日常代步低能耗，又能滿足自駕長續(xù)航的需求，如果長期不充電，就失去了插電式混動(PHEV)汽車真正的價值。說到這里，小奇向您推薦奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+。奇瑞瑞虎8PLUS...
瑞虎8作為一款中型SUV，如何通過駕駛習(xí)慣和車輛維護來達到更省油的目的？首先，精準匹配檔位與速度是關(guān)鍵。其次，平順駕駛，避免急加速和急剎車。再者，保持車輛輕裝上陣，減少不必要的載重。此外，減少風(fēng)阻，高速行駛時關(guān)閉車窗。合適胎壓，既安全又省油。避開高峰時段出行，選擇合適路線。少用空調(diào)，選好機油。定期更...
2022款瑞虎8PLUS以12.49萬元起的價格正式上市，帶來12項品質(zhì)升級。新車采用LIFEINMOTION3.0設(shè)計語言，前臉造型璀璨奪目，全LED燈組配備AFS大燈隨動轉(zhuǎn)向功能，提升夜間視野。"C-PURE凈立方綠色座艙"采用歐標環(huán)保工藝，全方位監(jiān)控VOC，確保車內(nèi)空氣健康。24.6吋超大智慧...
當Tiggo8的速度為120/h時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速約為2100-2600，具體取決于是否有on空調(diào)節(jié)以及車上人數(shù)。對于一輛汽車來說，汽車的速度與行駛速度、檔位和油耗密切相關(guān)。在不同的路況下，不同的車速和檔位，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也是不同的。汽車剛起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般保持在1500轉(zhuǎn)/分。汽車逐漸穩(wěn)定后，發(fā)動機...
2020款奇瑞瑞虎8作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，自2020年上市以來，憑借其出色的性價比和全面的配置，贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型不僅延續(xù)了奇瑞汽車一貫的高品質(zhì)，更在設(shè)計和性能上進行了全面升級，為消費者帶來了更加卓越的駕駛體驗。不同配置版本對比2020款奇瑞瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足不...
車輛基本信息瑞虎8Pro，作為奇瑞汽車旗下的一款全新新能源SUV，自上市以來便以其卓越的性能和豐富的配置吸引了眾多消費者的目光。這款車于**2023年3月22日正式上市**，標志著奇瑞汽車在新能源汽車領(lǐng)域的又一重要布局。瑞虎8Pro新能源汽車不僅繼承了奇瑞汽車一貫的高品質(zhì)，更在動力、智能、安全等方面...
奇瑞瑞虎8，作為一款中型SUV，自上市以來便以其均衡的性能和親民的價格贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車型由奇瑞汽車精心打造，上市時間可追溯到數(shù)年之前，但經(jīng)過不斷的迭代升級，如今已成為市場上備受矚目的明星產(chǎn)品。瑞虎8不僅繼承了奇瑞汽車一貫的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)，更在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置以及動力性能等方面進行了全面優(yōu)化，...
19款瑞虎8是奇瑞汽車推出的一款中型SUV，于2019年正式上市。這款車型憑借其時尚的設(shè)計、豐富的配置以及出色的性價比，在市場上贏得了不少消費者的青睞。作為奇瑞品牌的重要車型，19款瑞虎8不僅繼承了家族一貫的優(yōu)良品質(zhì)，還在多個方面進行了創(chuàng)新升級。不同配置版本對比19款瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足...
奇瑞瑞虎8，作為奇瑞品牌旗下的明星SUV車型，自2018年4月25日上市以來，便以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。作為奇瑞家族的重要成員，瑞虎8不僅繼承了品牌的優(yōu)秀基因，更在設(shè)計和技術(shù)上進行了全面升級，滿足了現(xiàn)代消費者對高品質(zhì)出行的需求。二、不同配置版本對比瑞虎8提供了多種配置版本，以...
全新瑞虎8汽車，作為奇瑞品牌旗下的中型SUV，自2024年9月29日上市以來，便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款汽油車型憑借其獨特的魅力和卓越的品質(zhì)，成為了眾多消費者心中的理想之選。二、不同配置版本對比全新瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。舒適版車型注重乘坐的舒適...
瑞虎8，作為奇瑞汽車旗下的中型SUV，自上市以來便以其出色的性價比和實用的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款車于近年來多次更新迭代，每次升級都旨在為消費者帶來更加卓越的駕駛體驗。目前市場上的瑞虎8車型，不僅繼承了奇瑞汽車一貫的可靠品質(zhì)，更在動力、配置、舒適性等方面進行了全面優(yōu)化。不同配置版本對比瑞虎8提...
一、車輛基本信息奇瑞汽車，作為國內(nèi)最早突破百萬銷量的汽車自主品牌，以其高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得了廣泛認可。旗下瑞虎8PRO車型，作為一款中型SUV，于近年來上市，憑借寬敞的內(nèi)部空間和強大的動力性能，迅速成為市場焦點。二、不同配置版本對比瑞虎8PRO提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。其中，舒適...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)濾震效果佳，前麥弗遜、后多連桿獨立懸架的組合方式，有效緩沖了路面顛簸，為車內(nèi)成員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準度高，駕駛操控輕松又準確。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，制動迅速且剎車距離短，增強了行車安全性。無論是城市道路還是高速行駛，...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多種動力選擇以滿足不同消費者的需求。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為197馬力，峰值扭矩達到290�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱，加速響應(yīng)靈敏，駕駛體驗平順，油耗控制在6.9升至8.5升之間。對于追求更強動力的消費者，2.0T發(fā)動機是更好的選擇...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8全系標配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，在2000轉(zhuǎn)左右即可提供充足的動力，市區(qū)駕駛游刃有余。同時，它還提供了ECO和SPORT兩種駕駛模式，SPORT模式下動力響應(yīng)迅速，而ECO模式則更注重平順性和燃油經(jīng)濟性。匹配6速雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，特別是在市區(qū)行駛時，動力輸出非常平順。不過...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供的多種動力選擇，滿足不同用戶的需求。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為290�！っ�，匹配手動和7擋雙離合變速箱，油門響應(yīng)靈敏，駕駛體驗平順。據(jù)車主反饋，該動力系統(tǒng)在滿足日常駕駛需求的同時，也控制了燃油經(jīng)濟性，油耗大約在6....
瑞虎8在動力系統(tǒng)方面提供了多樣化的選擇，滿足了不同消費者的需求。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配手動和7擋雙離合變速箱，加速響應(yīng)靈敏，油耗控制在6.9升至8.5升之間，兼顧了動力性和經(jīng)濟性。而2.0T鯤鵬版車型更是表現(xiàn)出色，最大功率高達254馬力，峰值...
奇瑞新瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇。其中，1.6T發(fā)動機最大功率為197馬力，峰值扭矩為290牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，油門響應(yīng)靈敏，加速平順，能夠滿足日常駕駛需求，同時油耗控制在6.9升至8.5升之間，兼具動力與經(jīng)濟性。對于追求...
奇瑞瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.5T、1.6T和2.0T三款發(fā)動機供消費者選擇。其中，1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，匹配手動和7擋雙離合變速箱，加速平順且響應(yīng)靈敏，能夠滿足日常駕駛需求。2.0T發(fā)動機最大功率更是高達254馬力，峰值扭矩390�！っ�，無論...
奇瑞瑞虎8鯤鵬版在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其2.0T鯤鵬動力發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率可達187kW，峰值扭矩為390N·m，賬面參數(shù)優(yōu)秀，動力輸出強勁。百公里加速僅需7.5秒左右，無論是起步還是超車都能快人一步。在實際駕駛中，瑞虎8鯤鵬版的動力響應(yīng)迅速，油門踩下后推背感明顯。油耗方面，瑞虎8鯤...
