奇瑞汽車瑞虎8作為一款中型SUV，自上市以來便備受消費者關(guān)注。最新款車型在2025年進行了全面升級，不僅在外觀設(shè)計上更加時尚動感，同時在車輛性能和配置上也進行了大幅提升。瑞虎8作為奇瑞汽車的旗艦車型之一，以其卓越的性能和豐富的配置，贏得了廣大消費者的喜愛。不同配置版本對比奇瑞瑞虎8全新款車型提供了多...
全新瑞虎8汽車，作為奇瑞品牌旗下的中型SUV，自2024年9月29日上市以來，便以其出色的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛關(guān)注。這款汽油車型憑借其獨特的魅力和卓越的品質(zhì)，成為了眾多消費者心中的理想之選。二、不同配置版本對比全新瑞虎8提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。舒適版車型注重乘坐的舒適...
全新瑞虎8作為奇瑞汽車旗下的一款中型SUV，憑借其卓越的性能和舒適的駕乘體驗，贏得了眾多消費者的喜愛。針對用戶關(guān)心的報價問題，以下提供部分車型的具體報價信息：2025款卓越版230TCI手動舒適版5座：經(jīng)銷商報價約8.29萬起，廠商指導(dǎo)價10.99萬。2025款卓越版230TCI手動舒適版7座：經(jīng)銷...
瑞虎8PRO新能源搭載了混動1.5T發(fā)動機和雙電機動力組合，系統(tǒng)綜合功率高達240kW，綜合扭矩達到545Nm。這一動力配置使得瑞虎8PRO新能源在加速性能上表現(xiàn)出色，百公里加速僅需7.2秒。在實際駕駛中，發(fā)動機介入平順，動力輸出強勁，無論是起步還是超車都能輕松應(yīng)對。在油耗方面，瑞虎8PRO新能源同...
瑞虎8PLUS鯤鵬e+搭載了奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機和雙電機組成，最大功率達到了240kW，最大扭矩為565N·m。這套動力總成在試駕過程中表現(xiàn)出色，加速迅猛，尤其在混合動力模式下，綜合油耗僅為1L/100km，純電續(xù)航里程可達100km。在加速方面，瑞虎8PLUS鯤...
瑞虎8在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了鯤鵬2.0T發(fā)動機與8AT變速箱的動力組合，最大功率達到254馬力，峰值扭矩為390N·m，從0到100km/h的加速時間僅需7.5秒，動力強勁且響應(yīng)迅速。在日常駕駛中，無論是城市通勤還是高速超車，瑞虎8都能提供源源不斷的動力輸出。同時，其燃油經(jīng)濟性也得到了顯著...
瑞虎8PRO在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供1.6T和2.0T兩種發(fā)動機選擇。其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到187kW瑞虎8PRO采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，確保了底盤的舒適性和穩(wěn)定性。在實際駕駛中，底盤緊湊感較強，過彎和加速時都能保持順暢，沒有拖泥帶水的感覺。同時，懸架...
瑞虎8PLUS提供了兩種動力選擇：1.6T和2.0T發(fā)動機。其中，1.6T發(fā)動機最大功率為145kW瑞虎8PLUS的底盤調(diào)校偏舒適，懸掛系統(tǒng)對于細碎顛簸化解得較為充分，讓整車呈現(xiàn)出一種高級感。在快速過彎時，雖然側(cè)傾較明顯，但橫向剛性表現(xiàn)不錯，整體操控性能適合城市代步。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時輕盈，高速時沉穩(wěn)...
瑞虎8PRO作為一款中型SUV，以其均衡的表現(xiàn)和豐富的配置受到市場關(guān)注。2022款自動版在輪胎規(guī)格、后視鏡功能以及安全配置上都有不錯的表現(xiàn)。輪胎規(guī)格為235/55R18，后視鏡具備鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能。安全配置包括胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和道路交通標識識別等...
瑞虎8PRO的方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感上乘。車輛配置豐富，包括車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，極大提升了駕駛便利性。全景天窗設(shè)計讓車內(nèi)光線充足，通風(fēng)換氣效果佳。仿皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，整體配置在同價位車型中表現(xiàn)出色。瑞虎8PRO還標配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標識識別、胎壓顯示、前/后...
瑞虎8PLUS空間寬敞舒適，座椅柔軟，但減震偏硬影響乘坐體驗。油耗表現(xiàn)中等偏省，購車經(jīng)歷因75PLUS優(yōu)惠問題轉(zhuǎn)而選擇瑞虎8PLUS。不滿意之處包括減震硬、車機反應(yīng)慢、U盤讀取時間長及自動啟停過于靈敏需手動關(guān)閉。【舒適性】空間很大后排放倒我183躺里面一點問題沒有，座椅很軟開長途容易犯困，同級別的車...
瑞虎8隔音效果中規(guī)中矩，主要噪音來自發(fā)動機和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發(fā)動機噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹慎，避免工藝不當引發(fā)異響。老車更需謹慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規(guī)中矩，主要的噪音都來自于發(fā)動機噪音和胎噪。發(fā)動機噪音最為明顯，其次是胎噪。據(jù)已...
瑞虎8plus以其1.5T和1.6T的動力配置，尤其是1.6T版本，輸出功率145kw和最大扭矩290N.m，展現(xiàn)出強勁的動力和經(jīng)濟的油耗。內(nèi)飾上，頂配車型的真皮方向盤、仿皮座椅、索尼音響等配置，以及360度全景投影、高速巡航、加熱后視鏡等細節(jié)，都彰顯了其豪華與實用性。外觀上，大面積中網(wǎng)、明亮的大燈...
新款別克GL8艾維亞在外觀上進行了精致升級，價格區(qū)間在46.39萬至53.39萬，配置豐富，月銷量過萬。車輛尺寸寬敞，動力系統(tǒng)延續(xù)2.0T加9AT，配備48伏輕混系統(tǒng)。內(nèi)飾豪華，配備12.3寸雙聯(lián)屏，座椅功能齊全，支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級。安全配置全面，標配十個安全氣囊。作為商務(wù)接待或家用，艾維亞版本...
瑞虎8以其寬敞空間和親民價格受到關(guān)注，但存在一些不容忽視的問題。外觀設(shè)計過于激進，缺乏檔次感；LED大燈亮度不足，影響夜間行車安全；懸掛偏硬，影響乘坐舒適性；倒車影像卡頓，存在安全隱患；小毛病頻發(fā)，質(zhì)量有待提升。盡管如此，瑞虎8在動力和實用性上表現(xiàn)不錯，適合追求大空間的消費者。若更看重性價比，市場上...
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思皓X82021款290TGDI自動頭等艙5座15.99萬元，兩者間的差價為2.21萬元，接下來我們就來看看它們之間的...
尹同躍站臺，東寶書記帶鹽，全新一代瑞虎8終于上市。此前充分預(yù)熱的地表最強1.6T++7DCT版車型，五款配置售價區(qū)間11.99-15.59萬元，略低于上海車展期間公布的預(yù)售價。此前一度傳言內(nèi)部“仍在討論”的1.5T版，也借助此次發(fā)布會一同上市，延用現(xiàn)款車型上搭載的1.5T+6MT/6DCT動力組合，...
瑞虎8六座版以其獨立第二排座椅和2+2+2座椅布局，提升了乘坐體驗，同時享受6年免檢政策。外觀延續(xù)家族設(shè)計，內(nèi)飾簡約時尚，科技感突出�？臻g方面，乘坐舒適性提升，后備箱容積可拓展至1930L。動力方面，搭載第三代1.6TGDI發(fā)動機，熱效率高達37.1%，匹配7速濕式雙離合變速箱。瑞虎8六座版以其實用...
全新一代瑞虎8以其卓越的性能和顏值在市場上迅速獲得認可，銷量突破4萬輛。新增的1.6TGDI發(fā)動機提供了強勁動力和經(jīng)濟油耗，滿足了男性對性能的關(guān)注和女性對外觀的偏好。車主劉藝華分享了他的用車體驗，強調(diào)了車輛的舒適性、安全性和智能配置，如全速自適應(yīng)巡航、LED大燈等，這些都極大地提升了他的生活質(zhì)量。瑞...
在2019上海車展上，奇瑞汽車營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理黃招根先生分享了奇瑞汽車的參展陣容和市場表現(xiàn)。奇瑞帶來了10款車型、三款動力總成及一款新能源增程系統(tǒng)。一季度銷量逆市增長，國內(nèi)市場銷量同比增長31.4%。全新一代瑞虎8定位為“十萬元級最強動力5+2座SUV”，主要針對80后、90后家庭用戶，追求品質(zhì)...
