本田CR-V新能源搭載了先進的第四代i-MMD混動系統(tǒng),該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與雙電機組成,系統(tǒng)綜合功率達158kW。在實際駕駛中,這套系統(tǒng)展現(xiàn)出極強的工況適配性。起步與低速行駛時,車輛默認純電驅(qū)動,電機的瞬時扭矩帶來輕快順滑的加速體驗。中高速巡航時,發(fā)動機通過離合器直連車輪,減少傳動損...
本田CR-V在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與CVT變速箱匹配良好,提供了穩(wěn)定的動力輸出。根據(jù)實際測試,1.5T版本車型的百公里加速時間為9.4-10.5秒,雖然不算驚艷,但足以滿足日常駕駛需求。在油耗方面,城市綜合油耗穩(wěn)定在7.5-8.5L/100km區(qū)間,高速巡航時油耗可進...
奇瑞瑞虎5x新款搭載的1.5T發(fā)動機,配備6擋手動或6擋雙離合變速箱,動力充沛,響應(yīng)迅速;赥1X平臺的底盤設(shè)計,前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,確保了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。瑞虎5X在變速箱方面進行了升級,采用國際大廠配件,提升了整車的可靠性和性能。外觀和內(nèi)飾設(shè)計因人而異,但瑞虎5X展現(xiàn)了奇瑞...
奇瑞小螞蟻15萬蟻粉款在6月28日正式上市,作為奇瑞的新款小螞蟻,它延續(xù)了家族經(jīng)典造型,外觀和內(nèi)飾都有所升級。提供多種顏色和外觀定制選擇,動力方面搭載了最大功率30kW的驅(qū)動電機,NEDC續(xù)航里程有301公里和408公里兩個版本。此外,新車還配備了智能泊車、遠程控車等便捷功能。同時,文章還提到了奇瑞...
新款別克GL8艾維亞在外觀上進行了精致升級,價格區(qū)間在46.39萬至53.39萬,配置豐富,月銷量過萬。車輛尺寸寬敞,動力系統(tǒng)延續(xù)2.0T加9AT,配備48伏輕混系統(tǒng)。內(nèi)飾豪華,配備12.3寸雙聯(lián)屏,座椅功能齊全,支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級。安全配置全面,標配十個安全氣囊。作為商務(wù)接待或家用,艾維亞版本...
奔騰B70車系自2007年誕生以來,一直以馬自達6底盤為基礎(chǔ),成為一汽的主力產(chǎn)品。2021年的大改款后,奔騰B70已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變?yōu)閲a(chǎn)車,搭載一汽自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機和七速濕式雙離合變速箱。這款發(fā)動機能提供169馬力和258牛米扭矩,追求燃油經(jīng)濟性,實際油耗控制在7.5升左右。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),20...
在緊湊型SUV市場中,本田CR-V和寶馬X1都是備受矚目的車型。本田CR-V以其較低的指導(dǎo)價和豐富的配置吸引了眾多消費者,而寶馬X1則以其品牌影響力和較高的綜合性價比贏得了市場的認可。本田CR-V在車身尺寸上略占優(yōu)勢,而寶馬X1在軸距上表現(xiàn)更佳。在安全和舒適配置上,本田CR-V更為豐富,而寶馬X1則...
四川野馬T70以其均衡的性能和豐富的配置,成為緊湊型SUV市場的有力競爭者。外觀上,雖然顏值中等,但細節(jié)處理顯示出品牌的獨特風格。內(nèi)飾方面,簡潔大氣的布局和10寸多媒體屏幕提升了檔次感。1.5T發(fā)動機提供了平順的動力輸出,滿足家用需求,同時享受購置稅優(yōu)惠。空間表現(xiàn)充裕,座椅舒適性好,儲物空間設(shè)計合理...
新款沃爾沃XC90的油耗表現(xiàn)在7.9至8.3升每百公里之間,但實際油耗會受到駕駛習(xí)慣的影響。該車型提供6種配置,均搭載2.0T發(fā)動機,配備手自一體變速箱,擁有235kW的最大功率和320PS的最大馬力,以及400N·m的最大扭矩。外觀設(shè)計上,XC90線條流暢,肌肉感強,進氣隔柵設(shè)計大氣,車身鈑金工藝...
新款三菱歐藍德即將于11月19日上市,預(yù)售價17-23萬元。新車共7款車型,外觀采用大尺寸格柵和分體式大燈,運動感十足。側(cè)面線條流暢,車頂配備行李架,車窗飾有銀色鍍鉻。內(nèi)飾方面,升級了全液晶儀表盤和大屏,簡約風格符合年輕需求。動力系統(tǒng)為1.5T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混,匹配CVT變速箱,性能值得期...
SAIC斯柯達Kolok上市,新車定位為緊湊型SUV,提供1.2T和1.4T兩種動力版本,共四款車型,售價13.99-18.59萬元。新車前臉采用直瀑式進氣格柵,搭配狹長銳利的大燈和波西米亞傳統(tǒng)水晶工藝LED日間行車燈,辨識度高。內(nèi)飾延續(xù)科迪亞克風格,中控臺對稱設(shè)計,以黑色調(diào)為主體,線條筆直,并使用...
五菱宏光S以其米黃色皮革座椅和居家氛圍受到歡迎,主駕駛位提供手動四向調(diào)節(jié),座椅海綿柔軟且側(cè)翼支撐性好,乘坐舒適。車輛采用2+2+3的7座布局,中間座椅獨立且可調(diào)節(jié),內(nèi)側(cè)有折疊扶手,提升舒適度。第三排座椅配備三點式安全帶,但中間位置缺少活動頭枕,安全性能有待提高。整體而言,五菱宏光S在座椅設(shè)計上注重實...
艾瑞澤5以其轎跑風格的外觀和流暢線條吸引眼球,內(nèi)飾精致且人機工程學(xué)設(shè)計合理,長途駕駛不易疲勞。車內(nèi)空間寬敞,尤其是后排,三人乘坐無壓力,連通式平地板設(shè)計增加實用性。動力上,1.5L和1.5T兩款發(fā)動機搭配手動或CVT變速箱,1.5L動力滿足日常需求,1.5T則提供更強勁動力,偶爾還能體驗操控樂趣。奇...
2020款奔馳邁巴赫S450四驅(qū)轎車以其最新的設(shè)計語言,展現(xiàn)出強大的氣場和藝術(shù)效果。車輛外觀和內(nèi)飾采用柔美而有力的曲線,即使在靜止狀態(tài)下也能展現(xiàn)出流動的美感。幾何多光束LED大燈可根據(jù)道路和交通狀況進行調(diào)節(jié),84顆LED燈泡可單獨控制,提供更廣闊的視野。駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)(COMANDOnline...
周末的短暫時光讓人渴望慢下來,體驗生活。在快節(jié)奏的生活中,我們往往忽略了身邊的風景。一次偶然的步行回家,讓人萌生了騎摩托車穿梭城市的念頭。樓下的摩托車經(jīng)銷點,一款豪爵SuperEagle125吸引了目光。這款踏板車以其精巧時尚的外觀、高端配置和實用性脫穎而出。它的尺寸緊湊,擁有18L的超大坐桶,前正...
首先,我長期開過新舊兩款B38,兩款車的動力和抖動特性我有較深的體會。老款218面包,抖動是長期的,頑固的,無法避免的,每次開出去拉貨,心都是累的。不管是低速,堵車,關(guān)閉自啟停,開啟自啟停,區(qū)別就是抖,很抖。而新款218面包,我剛拿到這個小紅車,知道要跑4天,車上共5人,行程三四千公里,我心里都懵的...
哈弗M6以其國際化設(shè)計團隊打造的全新車型身份,展現(xiàn)出年輕動感的外觀和時尚活力。鷹眼式前大燈、家族式六邊形蜂窩狀中網(wǎng)、異形懸浮車頂和雙色尾燈設(shè)計,共同營造出強烈的運動氣質(zhì)。車身尺寸為4649/1830/1705mm,軸距2680mm,內(nèi)部采用三種配色,延續(xù)哈弗家族經(jīng)典設(shè)計,多處軟質(zhì)材料提升質(zhì)感。智能化...
長安CS75新款2019的油耗表現(xiàn)令人滿意,大約在8到9升每百公里。盡管車型已有一定年頭,但長安CS75依然保持著較高的市場競爭力。其1.5T車型的推出,性能接近1.8T,且性價比更高。自動擋車型的試駕體驗,更是讓人期待。長安CS75在動力匹配、人機工程和配置上均達到了主流水平,甚至更優(yōu)。這款緊湊級...
新款瑞虎7PLUS可謂是緊湊型SUV中的“王炸”車型,其1.6T發(fā)動機在同級別中領(lǐng)先,格特拉克7速雙離合變速箱,三大件都是實打?qū)嵉。下面我們一起來看看這款車有多能打?新車的車身大部分沒有變化,但細節(jié)上進行了優(yōu)化。機艙蓋兩側(cè)肌肉線條明顯,車窗鍍鉻位于C柱后方,神似貓科動物堅實有力的背部。進氣格柵由點陣...
新款保時捷帕拉梅拉,配備空氣懸掛,對于318線路去拉薩的路況來說,完全可以應(yīng)對。這條線路已經(jīng)非常完善,與普通國道無異,甚至小跑車也能輕松行駛。不過,如果選擇走阿里南線,雖然轎車也能通過,但路況較差,可能會對車輛造成損傷。阿里北線則不建議非專業(yè)越野人士嘗試,因為那里路況惡劣,需要專業(yè)的越野車和野外生存...