寶駿510以其親民的價(jià)格、時(shí)尚的外觀和豐富的配置贏得了市場的青睞。售價(jià)5.48-7.58萬元，滿足了工薪階層和小康家庭的需求。外觀上，寶駿510的設(shè)計(jì)更符合年輕消費(fèi)者的審美，配置上也毫不遜色，包括車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航等。此外，寶駿510還推出了iamt車型，增加了換擋撥片和旋鈕換擋，進(jìn)一步提升...
寶駿510真的很節(jié)油動(dòng)力破99馬力？寶駿510是一款性價(jià)比很高的小型SUV,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾科技感十足。車長寬高分別為4220×1740×1625mm,軸距達(dá)到了2550mm,空間表現(xiàn)不錯(cuò)。動(dòng)力方面，寶駿510搭載了一臺1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力99,峰值扭矩達(dá)到135,匹配無級變速(CVT)變...
文章概述：寶駿530的外觀設(shè)計(jì)呈現(xiàn)精致的新鮮感，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)如六邊形進(jìn)氣格柵、分體式大燈等展現(xiàn)獨(dú)特魅力。內(nèi)飾經(jīng)過較大改款，配色自然，中控屏修長，多功能方向盤及液晶儀表盤齊全。新車尺寸大，空間寬敞，特別是后備箱容積優(yōu)秀。搭載1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置全面，包括自動(dòng)駐車、制動(dòng)力分配等。用戶對寶...
寶駿530以其穩(wěn)重運(yùn)動(dòng)的氣場和家族式外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。車身線條流暢，下包圍辨識度高，兩側(cè)車燈時(shí)尚，分體式前大燈點(diǎn)亮后顯得精神。側(cè)面妖嬈的身段和運(yùn)動(dòng)感十足的車輪設(shè)計(jì)，以及車尾線條的運(yùn)用，都讓寶駿530在同級別車型中脫穎而出。內(nèi)飾方面，寶駿530同樣表現(xiàn)出色。方向盤采用塑料材質(zhì)包裹，觸感適中，駕...
寶駿Valli作為一款熱銷車型，憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。圓潤可愛的車頭造型、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的頭燈、沉穩(wěn)的車身線條以及炫酷的車尾設(shè)計(jì)，都讓寶駿Valli具有很高的辨識度和吸引力。內(nèi)飾方面，年輕個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格、實(shí)用的方向盤功能、觸控式液晶中控屏以及舒適的真皮...
當(dāng)然需要更換，就像更換機(jī)油時(shí)需要更換機(jī)油濾芯一樣。變速箱油的主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對傳動(dòng)裝置起到潤滑和延長壽命的作用。由于變速箱設(shè)計(jì)的不同，分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱，每一款變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠...
寶駿510的AMT和CVT變速箱在可靠性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。然而，CVT在駕駛感上明顯優(yōu)于AMT，后者換擋頓挫感強(qiáng)烈，邏輯混亂。寶駿510的CVT變速箱采用輕量化設(shè)計(jì)，總重90KG，體積小，油泵內(nèi)置，提高傳動(dòng)效率，降低排放和油耗。但液力變矩器鎖止優(yōu)化是否帶來頓挫感還需時(shí)間檢驗(yàn)。寶駿510的AMT和CV...
寶駿510的CVT變速箱相比AMT更為耐用且駕駛感更佳。CVT變速箱整體輕量化設(shè)計(jì)，重量為90KG，并可以鎖止液力變矩器以提高傳動(dòng)效率和節(jié)省燃油。相比之下，AMT變速箱換擋頓挫感強(qiáng)烈，換擋邏輯混亂，性能不如CVT。所以選擇寶駿510時(shí)，CVT變速箱是更為優(yōu)秀的選擇。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
寶駿510amt起步抖動(dòng)是離合器撥叉嚴(yán)重磨損或移位造成。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)...
寶駿品牌近幾年的市場表現(xiàn)有目共睹，從寶駿310、寶駿510再到剛剛推出的寶駿530，幾乎每一款產(chǎn)品都是爆款，其中寶駿510更是在2月份打破了哈弗H6的壟斷地位成功登頂。而到了3月份寶駿530正式上市，不到20天的時(shí)間里銷量突破1萬臺，同時(shí)也帶動(dòng)上汽通用五菱寶駿3月份銷量的整體提升。2018年3月份，...
最近公司在做一期自主品牌SUV橫評的策劃，分到自己手上的車是寶駿530七座版�，F(xiàn)在和寶駿530七座版已經(jīng)接觸了3天時(shí)間，除了顏值和空間，駕駛感受是我最喜歡的，其搭載了代號為N15T的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩提升到250牛·米，而且轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)渦輪就會(huì)介入，1400轉(zhuǎn)就能...
隨著國產(chǎn)車這幾年的進(jìn)步，在外觀設(shè)計(jì)和性能配置方面已經(jīng)能夠媲美合資車，諸如吉利、長安、哈弗、寶駿等國產(chǎn)汽車品牌，在一定程度上都遠(yuǎn)超同價(jià)位級別的合資車。市場上卻出現(xiàn)了兩種截然不同的聲音，同樣的排量，合資用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)起步慢的被稱為動(dòng)力完全夠用，配置低的那叫簡約時(shí)尚、安全性能差就說車不是用來撞的！到了國...
2019年，MPV市場競爭激烈，五菱宏光以近37萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，憑借其微面載貨屬性和MPV乘坐舒適性，成為小生意消費(fèi)者的好幫手。別克GL8以14.7萬輛的銷量在20-30萬售價(jià)區(qū)間稱霸，以其豪華感和七座空間成為全能王。寶駿730雖然銷量下滑，但高性價(jià)比和4年累計(jì)銷量破120萬的成績?nèi)灾档每隙�。�?..
寶駿510自動(dòng)擋的上坡輔助功能是ESP系統(tǒng)的附加功能，無需單獨(dú)開關(guān)。當(dāng)車輛在坡上靜止且檔位不在空擋，未踩油門，未拉手剎時(shí)，駕駛者松開剎車踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)幾秒，防止溜車，讓駕駛者輕松切換至油門踏板。該功能在坡路倒車時(shí)同樣有效。寶駿510自動(dòng)擋的上坡輔助功能是ESP系統(tǒng)的附加功能，無需單獨(dú)開關(guān)。...
