寶駿530車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,極具視覺沖擊力。該車長寬高4690/1835/1750mm,軸距2750mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,沒有運用太復(fù)雜的線條設(shè)計,整體看起來干凈利落。寶駿530內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,中控臺使用對稱式的設(shè)計,內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),...
寶駿310Wagon正式發(fā)布官圖,定位休旅車,軸距與寶駿730相同。前臉設(shè)計簡約精致,車身側(cè)面線條獨特,車頂行李架強(qiáng)化戶外屬性。內(nèi)飾簡約時尚,8英寸液晶屏吸引年輕消費者。車身尺寸增加,提供更舒適駕乘環(huán)境和更大行李空間。將提供1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)和5速手動變速箱,未來或有1.5L發(fā)動機(jī)車型?偨Y(jié)內(nèi)容...
長安歐尚品牌即將在上海車展推出中級MPV車型A800,尺寸與寶駿730相近,由長安汽車海外研發(fā)中心負(fù)責(zé)外觀、內(nèi)飾、動力和底盤設(shè)計。A800預(yù)計搭載1.5T發(fā)動機(jī),匹配6速自動變速箱,最大功率110kW,峰值扭矩230Nm。長安歐尚品牌計劃到2025年推出13款全新產(chǎn)品,A800有望成為品牌新增長點,...
新款寶駿KiWiEV“豬小八”定制版官圖正式發(fā)布,延續(xù)可愛元素,內(nèi)飾外觀均頗具精致,性能表現(xiàn)也令人期待。宋茜親自設(shè)計的“豬小八”車型即將量產(chǎn),定制體驗盡顯個性魅力。外觀亮鉆粉裝飾,配以具有簽名的設(shè)計元素,內(nèi)飾藕粉+灰白色搭配,座椅設(shè)計精致。動力方面搭載40kW驅(qū)動電機(jī),續(xù)航達(dá)305km,充電便捷。整...
寶駿5102021款正式上市,共推7款車型,售價5.38-7.38萬元。新車在外觀與內(nèi)飾上變化不大,新增“海風(fēng)藍(lán)”車身色及彩色車頂選項。全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測,部分車型升級后視鏡加熱,提供8寸或10.25英寸觸摸屏可選,支持車聯(lián)網(wǎng)功能。動力上延續(xù)19款LAR.5t發(fā)動機(jī),最大輸出73kW,配備6速手動或5...
寶駿品牌近日發(fā)布了旗下全新純電動車型——寶駿E200的官方內(nèi)飾圖。新車采用雙座布局,中控臺設(shè)計立體,功能按鈕為觸摸式,配備通用數(shù)據(jù)接口。外觀上,寶駿E200基于幾何設(shè)計語言,取消進(jìn)氣格柵,大燈采用分體式設(shè)計,車身一體化風(fēng)格,輪圈和尾燈呼應(yīng)整體設(shè)計。車身尺寸為2497/1526/1616mm,軸距16...
日前,寶駿正式公布了KiWiEV的官方內(nèi)飾圖。新車整體內(nèi)飾的扁平化設(shè)計理念與寶駿E300相同,但在細(xì)節(jié)上,KiWiEV內(nèi)部的一些裝飾會更加時尚。根據(jù)目前的信息,新車有望在2021年第三季度正式上市。我們可以把寶駿KiWiEV看作是寶駿E300的迭代車型。外觀部分,前者整體延續(xù)了后者的“星際幾何”設(shè)計...
當(dāng)然需要更換,就像更換機(jī)油時需要更換機(jī)油濾芯一樣。變速箱油的主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔,并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命的作用。由于變速箱設(shè)計的不同,分為手動變速箱和自動變速箱,每一款變速箱的設(shè)計都有不同的技術(shù)要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同,因此原廠...
寶駿KiWiEV的內(nèi)飾設(shè)計充分考慮了年輕人的審美需求,提供了淺、深兩種簡約配色方案,整體風(fēng)格時尚動感。新車的內(nèi)部設(shè)計顛覆傳統(tǒng),采用扁平化設(shè)計,打造流行的懸浮式駕駛艙。在細(xì)節(jié)處理上,中控臺和門板內(nèi)部的編織圖案以及與座椅裝飾條相呼應(yīng)的裝飾條,都展現(xiàn)出了新車的精致與考究。在選材上,KiWiEV首次嘗試將稻...
寶駿510的AMT和CVT變速箱在可靠性上都有不錯的表現(xiàn)。然而,CVT在駕駛感上明顯優(yōu)于AMT,后者換擋頓挫感強(qiáng)烈,邏輯混亂。寶駿510的CVT變速箱采用輕量化設(shè)計,總重90KG,體積小,油泵內(nèi)置,提高傳動效率,降低排放和油耗。但液力變矩器鎖止優(yōu)化是否帶來頓挫感還需時間檢驗。寶駿510的AMT和CV...
汽車的架構(gòu)可以為不同車型的研發(fā)提供共享的最優(yōu)解決方案,架構(gòu)下的車型研發(fā)能夠根據(jù)品牌定位、用戶定位、市場定位等實現(xiàn)全流程簡化。因此架構(gòu)的意義可見一斑。4月7日,上汽通用五菱正式官宣全球領(lǐng)先的電智化架構(gòu)——天輿架構(gòu)。作為首個“以人民需求定義”的全球領(lǐng)先電智化架構(gòu),可覆蓋從A00級到C級的全尺寸車型,天輿...
3月28日,“潮玩智能純電SUV”寶駿悅也Plus內(nèi)飾空間官圖首次曝光。新車秉承寶駿品牌“開門造車”理念,順應(yīng)主流市場對大空間、品質(zhì)感的更高期待,打造“精裝大兩房”,集高品質(zhì)座艙、同級最大空間、靈活儲物空間于一身,為主流家庭用戶帶來質(zhì)感越級的座艙享受!熬b大兩房”,高品質(zhì)座艙全面進(jìn)階面對追求個性與...
寶駿510的CVT變速箱相比AMT更為耐用且駕駛感更佳。CVT變速箱整體輕量化設(shè)計,重量為90KG,并可以鎖止液力變矩器以提高傳動效率和節(jié)省燃油。相比之下,AMT變速箱換擋頓挫感強(qiáng)烈,換擋邏輯混亂,性能不如CVT。所以選擇寶駿510時,CVT變速箱是更為優(yōu)秀的選擇。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
寶駿510amt起步抖動是離合器撥叉嚴(yán)重磨損或移位造成。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重:造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多,當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收。發(fā)動機(jī)缺缸:發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作,表現(xiàn)為車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時...