當然需要更換，就像更換機油時需要更換機油濾芯一樣。變速箱油的主要作用是保持排擋系統(tǒng)的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命的作用。由于變速箱設(shè)計的不同，分為手動變速箱和自動變速箱，每一款變速箱的設(shè)計都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠...
寶駿510的AMT和CVT變速箱在可靠性上都有不錯的表現(xiàn)。然而，CVT在駕駛感上明顯優(yōu)于AMT，后者換擋頓挫感強烈，邏輯混亂。寶駿510的CVT變速箱采用輕量化設(shè)計，總重90KG，體積小，油泵內(nèi)置，提高傳動效率，降低排放和油耗。但液力變矩器鎖止優(yōu)化是否帶來頓挫感還需時間檢驗。寶駿510的AMT和CV...
寶駿510的CVT變速箱相比AMT更為耐用且駕駛感更佳。CVT變速箱整體輕量化設(shè)計，重量為90KG，并可以鎖止液力變矩器以提高傳動效率和節(jié)省燃油。相比之下，AMT變速箱換擋頓挫感強烈，換擋邏輯混亂，性能不如CVT。所以選擇寶駿510時，CVT變速箱是更為優(yōu)秀的選擇。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
寶駿730被稱為“2017款”，實際上已經(jīng)符合了換代標準。該車的內(nèi)飾設(shè)計融合了奔馳、寶馬、奧迪等元素，讓競爭對手望塵莫及。唯一可能阻礙銷量提升的是變速器問題。整體而言，730在車門把手設(shè)計、座椅調(diào)節(jié)和后懸架方面都有值得稱贊之處。為了減輕后排乘客暈車現(xiàn)象，后懸架簧下質(zhì)量并未降低，且獨立懸架的設(shè)計能有效...
寶駿510amt起步抖動是離合器撥叉嚴重磨損或移位造成。發(fā)動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收。發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現(xiàn)為車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時...
寶駿730作為一款專為中國大家庭量身定制的7座家用車，其導(dǎo)航卡采用的是FAT32格式，與車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)完美匹配。在加裝導(dǎo)航時，有兩種方式可供選擇：一種是在原車屏幕基礎(chǔ)上升級加裝導(dǎo)航，這種方式不影響原車外觀，不破壞原車線路，不影響4S保修，是最佳的升級方式；另一種是破拆式升級，需要丟掉原車屏，安裝DV...
寶駿310w的主要缺點主要體現(xiàn)在造型、座位數(shù)和動力方面。首先，造型奇特怪異，給人感覺不協(xié)調(diào)，視覺效果笨重。其次，全系車型都是5座，無法提供更多座位選擇。最后，1.5L發(fā)動機動力偏弱，峰值扭矩不足，起步和超車時表現(xiàn)不佳。由于它不符合市場需求，空間追求者會選面包車，多人需求者會選擇其他7座車型，代步者更...
寶駿RC5并沒有下架，國內(nèi)市場目前在售的車型依舊是2020款，擁有多個配置車型可供選擇。而新寶駿RC5購買人數(shù)較少的原因主要有三點：一是新品牌知名度不高，二是造型過于奇特，不符合主流審美，三是后排空間相對較為壓抑。新車想獲得市場認可需要經(jīng)過多次改款以及市場考驗，因此寶駿RC5要想在市場上立足仍有一段...
近日，編輯從南京長菱投資了解到，店內(nèi)寶駿510全系平價銷售，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。寶駿510最新價格變化表車型指導(dǎo)價，最大扭矩為147Nm，預(yù)計AMT車型也將延續(xù)該動力。傳動方面，寶駿510AMT車型將匹配官方稱為iAMT的電控機械自動變速箱。如需購車請咨詢經(jīng)銷商。注：汽車市場價格...
2011已成過往�？梢哉f寶駿630在2011取得了不錯的開局。不管是從上市幾個月就已銷量過萬，還是在年底車評中被評為“2011CCTV中國年度經(jīng)濟型乘用車”，寶駿630正受到越來越多的人的喜愛和關(guān)注。2012來了，為了滿足更多消費者的需求，上汽通用五菱可謂是傾盡心血。不僅會在近期推出寶駿自動擋車型，...
