文章內(nèi)容本文描述了一輛寶駿630汽車(chē)在PDI檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)大量自動(dòng)變速器油液漏出的情況。經(jīng)過(guò)清洗和試車(chē)，懷疑為自動(dòng)變速器油液添加過(guò)量導(dǎo)致內(nèi)部壓力增大，從通風(fēng)孔處漏出。通過(guò)檢查變速器油位，確認(rèn)油液過(guò)多后放出多余油液，試車(chē)后未發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，故障得以排除�？偨Y(jié)：寶駿630汽車(chē)在PDI檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器漏油，...
總結(jié)內(nèi)容：客戶反饋寶駿630車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮且噪音大。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)TCU故障碼P0700及輸入轉(zhuǎn)速傳感器電路無(wú)信號(hào)故障碼P0717。試車(chē)后確認(rèn)變速器不換擋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，聲音異常。經(jīng)清理傳感器及與廠家溝通后，決定更換變速器總成。最終從新車(chē)拆借變速器裝車(chē)，問(wèn)題解決，客戶反饋滿意，車(chē)輛正常。整...
變速器跳擋問(wèn)題可能由多種原因引起，包括固定不牢、花鍵齒磨損、同步器問(wèn)題、變速桿變形、軸花鍵扭曲、自鎖裝置磨損、軸和軸承磨損以及齒輪磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致齒輪無(wú)法正常嚙合，從而引發(fā)跳擋現(xiàn)象。為了確保安全和性能，建議車(chē)主盡快到4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查和維修。寶駿560自動(dòng)變速器頻繁跳擋，可能是由于變速器固...
寶駿310W的自動(dòng)變速器采用的是amt自動(dòng)變速器，這種變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。amt變速器通過(guò)增加一套調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離合器和換擋的分離與結(jié)合。雖然amt變速器成本較低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但換擋時(shí)的頓挫感較為明顯，離合器片磨損也較快。寶駿310W搭載的是1.5升自然...
寶駿310w配備兩種變速器：6擋手動(dòng)變速箱和5擋AMT變速箱。6擋手動(dòng)變速箱換擋平順，擋位清晰，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不感勞累。5擋AMT變速箱質(zhì)量可靠，省油且動(dòng)力性好。寶駿310w與寶駿310共享平臺(tái)，外觀延續(xù)寶駿310設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用雙色拼接風(fēng)格，配備8英寸中控顯示屏。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...
寶駿510變速器掛不了檔的原因主要有三點(diǎn)：1.變速桿故障，如定位球頭失效或球形工作面磨損，導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確控制擋位；2.離合器不能徹底分離，需調(diào)整或更換離合器零件以恢復(fù)功能；3.壓盤(pán)故障，長(zhǎng)時(shí)間磨損或分離指老化，需更換壓盤(pán)。針對(duì)這些原因，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以確保車(chē)輛正常行駛。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有...
寶駿DCT。DCT具有省油、換擋快和舒適性好的優(yōu)點(diǎn)。其省油性能優(yōu)于傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱，油耗降低約15%；換擋時(shí)間極短，僅0.2秒，比手動(dòng)變速箱更快；換擋平順，頓挫感微小，提升駕駛舒適性。省油：雙離合變速器因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛�，也就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比...
7月28日，廣西第二大城市、中國(guó)五大汽車(chē)城之一——柳州，在近100位媒體、車(chē)主的共同見(jiàn)證下，舉行了寶駿510第80萬(wàn)車(chē)主交車(chē)儀式，并發(fā)布了“80萬(wàn)玩星人CLUB”徽章。888天，800,000輛，平均每天901輛，寶駿510用一連串耀眼的數(shù)字，再次創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)新車(chē)上市以來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度最快的記錄...
SUV即運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē),因其動(dòng)力強(qiáng)、寬敞舒適以及良好的載物和載客功能,在過(guò)去的十年中,一度蠶食了轎車(chē)車(chē)型三成以上的市場(chǎng)份額,成為乘用車(chē)中快速崛起的車(chē)型類(lèi)別。2019年6月SUV市場(chǎng)共銷(xiāo)756900輛,增速凌駕于轎車(chē)之上。在如今的車(chē)市環(huán)境中,具備精品化特征的SUV成為各廠家不可忽視的增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí),各...
寶駿510自2017年2月上市至今累計(jì)銷(xiāo)量近80萬(wàn)輛，這一驚人戰(zhàn)績(jī)充分體現(xiàn)出用戶對(duì)該產(chǎn)品的高度認(rèn)可。而510CVT作為這一王牌車(chē)型家族中的新晉小生，今天正式登陸哈爾濱，并在融創(chuàng)茂中央大劇院完成了與冰城車(chē)迷的首次見(jiàn)面！雖然大家對(duì)寶駿510已經(jīng)再熟悉不過(guò)了，但無(wú)論是活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還是寶駿510CVT都再次刷新...
近日，寶駿510CVT車(chē)型已陸續(xù)到店。外觀與內(nèi)飾延續(xù)了2019款車(chē)型的設(shè)計(jì)，只是變速箱有所改變。據(jù)悉，該車(chē)將于7月18日上市。新車(chē)與19款相比并沒(méi)有什么變化，車(chē)身尺寸依然十分緊湊，懸浮式車(chē)頂以及底部厚重的黑色裝飾都提升了整車(chē)的視覺(jué)重心。這次最主要的升級(jí)是換裝了全新的CVT變速箱，售價(jià)還需要等到上市后...
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炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市奢享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車(chē)主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風(fēng)格更加充滿時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來(lái)的想象激活對(duì)無(wú)限的渴望展現(xiàn)...
近日，小編從經(jīng)銷(xiāo)處了解到，店內(nèi)寶駿510現(xiàn)車(chē)在售，顏色可選。時(shí)下購(gòu)買(mǎi)部分車(chē)型優(yōu)惠0.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可到店內(nèi)詳細(xì)咨詢購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價(jià)2019款寶駿5101.5L手動(dòng)勁享型5.885.080.80萬(wàn)元13.61%詢價(jià)2019款寶駿5101.5L手動(dòng)樂(lè)享型6.685.880.80萬(wàn)元11.9...
近日，我們從寶駿官方獲悉，寶駿510CVT車(chē)型將今日正式上市。新車(chē)的外觀和內(nèi)飾與在售的2019款車(chē)型保持一致，動(dòng)力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)首次換裝CVT變速箱，將會(huì)有更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，行駛平順性或優(yōu)于5速AMT車(chē)型。新車(chē)的外觀延續(xù)現(xiàn)款在售車(chē)型設(shè)計(jì)，外部配置方面提供了LED日行燈、霧燈、...
炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市早鳥(niǎo)先享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車(chē)主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風(fēng)格更加充滿時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來(lái)的想象激活對(duì)無(wú)限的渴望...
炎炎夏季，五菱寶駿與你相聚中央大劇院寶駿510CVT版煥新上市早鳥(niǎo)先享順滑試駕體驗(yàn)首批寶駿510CVT車(chē)主將尊享頭號(hào)玩家禮遇一場(chǎng)關(guān)于速度與激情的體驗(yàn)一次趣味與優(yōu)惠同在的狂歡你還在等什么？整體風(fēng)格更加充滿時(shí)尚感內(nèi)飾上多變的靈感空間精致奢華的空間設(shè)計(jì)帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘空間詮釋了對(duì)未來(lái)的想象激活對(duì)無(wú)限的渴望...
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日前，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)旗下全新車(chē)型科賽5正式上市，作為長(zhǎng)安CS35的兄弟產(chǎn)品，這款產(chǎn)品一經(jīng)上市便引發(fā)了行業(yè)媒體，及6萬(wàn)級(jí)購(gòu)車(chē)消費(fèi)圈層的關(guān)注，論壇中不乏“這車(chē)值不值得買(mǎi)”的探討聲音。其實(shí)大家都知道，衡量一款產(chǎn)品好壞，最有效的方法就是對(duì)標(biāo)。既然要拷問(wèn)這款車(chē)的價(jià)值，那自然就需要找一位同級(jí)市場(chǎng)中的“高手”，如此...
