15款?yuàn)W德賽使用的自家CVT變速箱,裝配率高,性能穩(wěn)定。CVT采用傳動(dòng)帶和可變槽寬的棘輪進(jìn)行動(dòng)力傳遞,實(shí)現(xiàn)不分檔次的轉(zhuǎn)動(dòng)。顯著特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小,主要依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)速比無(wú)級(jí)變化,較為積極響應(yīng)。通過(guò)棘輪的槽寬變化,實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪傳動(dòng)帶的接觸半徑不同,推動(dòng)變速。整體而言,奧德賽CVT變...
金萱cvt變速箱用戶(hù)反饋褒貶不一,那么cvt變速箱好用嗎??jī)?yōu)勢(shì)是變速平穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)可保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍。缺點(diǎn)是在重型車(chē)輛中的使用有限制,需要限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩。新金萱2.0L車(chē)型采用三菱4B11型2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與CVT變速箱配合模擬六擋。動(dòng)力輸出線(xiàn)性,發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)顯著。CVT變速箱優(yōu)點(diǎn)在于...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上,合資車(chē)型占據(jù)重要地位,其中日系車(chē)、德系車(chē)、美系車(chē)等備受青睞。隨著生活水平提高,人們對(duì)汽車(chē)的要求也越來(lái)越高,大空間、駕乘舒適的MPV車(chē)型越來(lái)越受歡迎。在MPV市場(chǎng),別克GL8、本田奧德賽等車(chē)型備受消費(fèi)者喜愛(ài)。國(guó)產(chǎn)MPV車(chē)型也在不斷更新,如傳祺M8等,售價(jià)親民,更符合普通消費(fèi)者需求。合...
本田奧德賽作為一款多功能MPV,定速巡航系統(tǒng)是其不可或缺的配置之一。然而,并非所有車(chē)型都標(biāo)配了這一功能。舒適版和豪華版兩款車(chē)型就缺少了定速巡航,這無(wú)疑給長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)了不便。定速巡航系統(tǒng)縮寫(xiě)為CCS,又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。定速巡航用于控制汽車(chē)的定速行駛,汽車(chē)一旦被設(shè)定為...
10款?yuàn)W德賽變速箱降擋頓挫的原因可能包括:1.變速箱內(nèi)部離合器泄壓;2.變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長(zhǎng)期未換油、濾網(wǎng)臟導(dǎo)致磨損細(xì)物進(jìn)入閥體;3.變速箱油泄露;4.電磁閥損壞。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油嘴積碳堵塞等也可能導(dǎo)致頓挫感。然而,本田奧德賽使用的CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫問(wèn)...
CVT變速箱以其燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、舒適性、操控性以及環(huán)保性等優(yōu)點(diǎn),在汽車(chē)行業(yè)中備受青睞。03款?yuàn)W德賽搭載的CVT變速箱,通過(guò)無(wú)級(jí)變速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的最佳匹配,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩,提升加速性能。CVT的連續(xù)變速過(guò)程,減少了換擋沖擊,提高了駕駛舒適性。此外,CVT與液力變矩...
吉利遠(yuǎn)景SUV是吉利汽車(chē)推出的一款中級(jí)家享SUV,擁有中國(guó)風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)和豐富的安全配置,動(dòng)力操控表現(xiàn)出色。2018年推出的新款遠(yuǎn)景SUV配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,通過(guò)調(diào)整油門(mén)踏板可以獲得最舒適的輸出環(huán)境。然而,雖然CVT變速箱可以模擬多個(gè)檔位提供更多加速感受,但可能會(huì)破壞動(dòng)力連貫性,影響加...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫,可能由油門(mén)離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)堵塞、火花塞問(wèn)題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng),類(lèi)似于過(guò)減速帶的感覺(jué),這種抖動(dòng)問(wèn)題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫,但如果出現(xiàn)...
奧德賽升擋頓挫無(wú)故障碼的原因可能有多種,包括變速箱油規(guī)格選擇不正確、變速箱油加注量不合適以及變速箱內(nèi)部臟污或有雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。需要注意的是,本田奧德賽使用的是CVT的變速箱,而CVT變速箱通常不存在頓挫的問(wèn)題。即使是自動(dòng)變速箱,在低速時(shí)也不會(huì)有明顯的頓挫。因此,如果奧德賽在行駛...